TRUCK-FORUM.cz

Tacho jede v UTC času. Takže v létě počítá od 2hod. ráno a v zimě od 1 hod. ráno.

Venca R máš pravdu s těma desítkama. Jsem se v jedný tabulce přehlídnul, ale je to opravdu 2x v týdnu.

To není o tom, že já si to takhle vysvětluju, tak je to napsaný v nařízení 561 konkrétně doby odpočinku článek 8. Jen dobře pro tebe, když nemusíš zkracovat, ale když někdo potřebuje, tak je dobrý vědět co můžeš a co ne.

Jožine, tohle se ale nevztahuje k týdnu po-ne, ale k době mezi dvěma TDO. Takže když pojedeš po,út 10h, středu budeš stát min 24hodin, tak čt,pá můžeš jet zase 10h.

Není zač.

Jestli máš facebook, tak je tam skupina Poradna profi řidičů a tam dostaneš kompetentní odpověď od lidí který tomu opravdu rozumí.
Tady sem to našel popsaný a tahle paní radí i na tom facebooku.

http://files.skoleni-profi-ridicu.webno ... 73/TDO.pdf

Zkrácenou denní dobu odpočinku můžeš udělat 3x mezi dvěma týdenními odpočinky. Jestli jsi stál déle než 24 hodin, tak jsi udělal zkrácenou TDO a můžeš udělat další tři devítky. Takže auto ti nekecá

Na tomhle je zajímavá ještě jedna věc a to, že na Facebooku v jedný kamioňácký skupině je většinou řidičů nazýván zmrdem ten co to natočil a tomu chudákovi zničil život.

Ze stránek ČSAD Rychnov n.Kn.

3 soupravy návěs + přívěs s 17,9 m ložné délky s vnitřní ložnou výškou 4,05 m (road train)

fotky tam bohužel nemají.

Učitel autoškoly: Mám pro vás špatnou zprávu, řidičský průkaz jste neudělal.
Žák: Ani na BMW?
Učitel: No, tak na BMW jo.

Záleží na kolik km za měsíc ty náklady počítáš. Ale myslím si, že 26Kč/km dnes pomalu nedostaneš ani na návěs.

to DriverBrno: ono by stačilo, kdyby se při nastartování spustila rušička signálu a bylo by vymalováno

Podle mě i kdyby si měl člověk na ten řidičák půjčit, tak je to lepší než si ho nechat zaplatit od firmy, protože ta firma z tebe stejně ty peníze dostane. A hlavně když si ho zaplatíš sám, tak můžeš kdykoliv odejít a nebudeš mít problémy s nějakým úpisem.

Taky nechápu jakej je rozdíl mezi řízením dodávky a náklaďáku, že řidič náklaďáku musí spát a řidič dodávky nemusí. A o tom překládání dodávek ví každej, ale nikomu to nevadí, jinak by skrz kontrolu neprojelo devět z deseti dodávek a to ten jeden by byl zrovna prázdnej. Ale hlavně, že přeloženej náv...

Já nemám návěs, takže to jde mimo mě. Ani nevím odkud vzali můj mail. Ale předpokládám, že jim to někdo určitě vozí i za těch 600E.