TRUCK-FORUM.cz

nové je ideální stav, boužel u nás na vnitru těžko profinancovatelné, to si dovolí DEK, který to nakalkuluje do celkové marže prodeje stavebnin. Moje solo DAF lf 55, tuším nové stojí s čelem okolo 2 mega, dovolí si to koupelny Ptáček, ale ne někdo kdo jezdí cizí přepravy. tohle by klidně mohlo stači...

jo na fakturaci, na pohodičku sám sobě si sám

pekne se ta diskuse rozvinula, takova ruka muze kolem vetsiho okresniho mesta hodit do firmy vice Jak kilo mes. do fakturace za min. na nafte, pak se ptam proc honit naves na mkd a mit z auta drobaky.

Tony: no auta jako takové problém nejsou, ale nemá s tím kdo jezdit, takže zákazník zavolá tebe než by čekal až mu to dovezou. Já taky vozím mimo jiné i stavebniny plachtou, ty dva řidiče co někde kolikrát mají to nevytrhnou. Akorát ta tuna na ruce se mi zdá hrozně málo, protože takový svazek trámů ...

Vojta: na kolik palet máš ten valník s dluhou rukou, ruku máš za kabinou nebo až vzadu? Dík

Vojta, tak to je potom lepší než nomádovad po světě a navíc spaní na kvalitní matraci..a stavět se má prý ještě více, takže příští rok prodám plachtu dokud to auto ještě je k světu.

Pavel: a kalkulace 35 Kč/km v kole + započátá hodina práce rukou 750 Kč je daleko pravdě či je to realné v dnešní těžké době?

právě proto, že věděl co dělá je to zarážející... kdyby to udělal ve zmatku, dá se to přisoudit jako nějaký zkrat. Je to čistě můj názor, ale nejsem zastáncem těchle kovbojek, zbytečně se ohrožují ostatní účastnici provozu. Blbečci co ujíždějí se dají dohledat zpětně a dát jim exemplární trest. Nako...

chlapi, co říkáte - 18 t delší valník s hydraulickou rukou, je poptávečka kolem komína na takové autíčko?

stejně nechápu proč ten čuráček v tom tmavém SUV se nezařadil zpět do pravého, ten Štefan by měl větší šanci přežít

podnikání v autodopravě má úplně stejné zákonitosti jako jiné obory. Např. ve strojírenství dělá automotiv úplně stejné podjebávky jako v dopravě. Musí být ale dva - jeden co podjebává a druhý co se nechá podjebat.

super Kobra 11 - ještě mohl vzniknout požár a do toho vpálit cisterna s benálem a v tunelu se udusit tak 20 lidí, hodně lidí by změnilo pohled na toho chytrého policistu

Vašek: to jo, ale hlavně to platilo, když řidiči stály frontu, dnes už se řidič nechce s někým překrývat a chce max. plat, proto to schéma hapruje, auta nejezdí a vzniká prostor pro nás solisty, jinak je to velké ryziko pro samozvance - to je pravda. Risk je zisk nebo vpysk.

ATW: já ho usměrňuji v intencích podnikání v autodopravě, nechtěl radu jak zbohatnout...a ANO už se mám líp :D v únoru si budu zase stěžovat :doh: jinak pořád si stojím za svým, že vlk vka nepokouše, ale pánům zaměstnavatelům je fuk, že nevydělá nikdo, hlavně že on má tu 5-ti bábu z točky 8) ..však ...

aby jsi vydělal a dalo se nějak z toho žít nemůžeš s jedním autem konkurovat těm co se mezi sebou válčí cenou, musí tě zákazník potřebovat, tak jako potřebuješ v noci taxíka nebo někdo potřebuje vystěhovat starou rychle aby se jí zbavil :). Když ti dávám radu na MKD se vyser tak věř , že jsem ti hod...