TRUCK-FORUM.cz

je to +- 1992, určitě ne 200x, je to jistý, protože to děda už byl dávno v důchodu, ještě jsem to ověřil přes ICQ

Pár soukromých fotek z archivu mého dědy, obec Kostěnice na pardubicku, rok 1992, rychlost cca 30km/h (tatra patřila stavebnímu vojsku) http://img107.imageshack.us/img107/2065/t815uds09xl2.th.jpg http://img244.imageshack.us/img244/4526/t815uds01cu1.th.jpg http://img242.imageshack.us/img242/1236/t815...

Vojta píše:No to přesně nevím ceny sou různý a použití tam bude napsaný. Ale mylsím že se to dělá tak že se vypustí starej naleje proplachovací nechá se to protočit zahřát a pak se vypustí a naleje novej.

Takže by to vlastně vypláchlo karbon a mohl bych tam nalejt 10W40, zkusím se na to někde informovat.

No ono záleží v jakým je ten motor stavu. Zadřít se to může proto že olej vyšší výkonovou specifikací může uvolnit úsady karbonu a ten pak ucpe mazací kanál. Pokud je motor pár tisíc po GO třeba tak bych se toho ani nebál ale jinak bych to zase moc neriskoval. Možná že by řešením bylo použít propla...

Ahoj,

byl jsem zrazen od použití oleje 10W40 (polosyntetika) v motoru avia 31 prý se to zadře. Do teď běhal na M7ADS III, ale ten špatně maže v zimě.
Nemáte s tím někdo praktické zkušenosti?

předem díky

Jirka

Jen tak pro úplnost, Avia je taky v licenci. Je to původně Renault Saviem.
Oni do toho dělaly dva motory benzin a naftu. Jinak je to okopčený do detailu (panty dveří, přední blinkry,....). Mám i francouzské prospekty.

Mohl by jste mi prosím také zaslat to schéma, předem děkuji


Jirka

Dobrý den,


Potřeboval bych příručku (návod k obsluze) k Avii, typ nerozhoduje, nevíte někdo o něčem na internetu, nemáte ji někdo oskenovanou?



Předem děkuji
Jirka