TRUCK-FORUM.cz

Musim rici, ze tady nejde o sikanu cizincu ale naopak anglicanu. Oni jsou hrdi na to ze jsou maji nejbezpecnejsi nakladni dopravu na svete - dle statistik OSN. Takze nuti dodrzovat brity prisne podminky. Pokud procento kamionu, ktere neslozi technickou napoprve klesne pod 30%, zprisni testy. Technic...

Celkem zajimava novinka britske VOSA ohledne dodrzovani pravidel, pretezovani a technickeho stavu. Nevychazi to pro ceske dopravce zrovna dobre. VOSA v jinem rozhovoru slibila se zamerit na nakladaky vsech "top 5" z nize uvedeneho seznamu a determinovat je z britskych silnic. Takze chlapi...

Vim. Koupil jsem ho na www.amazon.co.uk ( britska verze amazonu)
http://www.amazon.co.uk/Convoy-Kris-Kri ... 711&sr=1-1

Ja jsem kdysi na mapy nedal dopustit, ale Anglie me "vyskolila". Bez podrobne ulic se neobejdete. Ty se ale prodavaji jen podle jednotlivych hrabstvi ( cca 30 nejvetsich) a pri cene jedne dobre mapy kolem £11 ( cca 450 kc) je GPS jasny vitez. Navic, kdo nekdy neco vezl do UK tak to zna, ta...

Kenry, a to jezdis i do UK? Casto vidim na severu Anglie kontiky s nemeckyma SPZ a tusim ze jezdi pro HAMBURG - SUD. Da se s tim v Evrope uzivit nebo je to takovy prumer? V britanii plati malym dopravcum nic moc penize.

David

Vite nekdo za kolik na km jezdi vasi firmy MKD a zda je to vcetne mytneho?
Bavil jsem se totiz tady s jednim zivnostnikem a on dela evropu za £0.75/km ( cca 30 kc ) a to si sam plati trajekt a myta. Neni to trochu malo?

Protoze rozvazime pro BMW dealery a oni maji vzdy sklad dilu nekde mimo dohled bezneho zakaznika, je tam celkem sranda couvat. Jeste k tomu se jedna o nocni rozvoz - tzn. couvas mezi zaparkovanymi bavoraky 5-tkove rady, X5 atd. To maly okonke je u M-B vybava na prani. Kdyz couvas do slepeho uhlu, ta...

Vidi, ze se nam to tu rozjizdi. Ono se rekne ridic, ale samotneho me nekdy prekvapuje co se da vozit ( a hlavne co se vubec tem firmam vyplati posilat). Nedavno jsem se bavil s jednim manikem se dlouhym Ivecem s vlekem , mel tam oranzove panely, tak se ho ptam ce se tam jako vleze. A on vozi pouzite...

To ani nemuseji. Ja jsem totiz blokoval benzinku po 4 hodiny a v radiu hlasili at tam nejezdi a nezhorsuji to. Takze reklama super

Jo Man, to je aspon auto, ne jako ty Mercedesovke plecky. Vis proc ma M-B tak pekne udelanej interier? To proto si tam pridas jako doma, kdyz cekas na odtah. http://img402.imageshack.us/img402/6320/mycab2ev9.jpg http://img402.imageshack.us/img402/5979/mycab3hq4.jpg http://img155.imageshack.us/img155...

Pochopil jsi to uplne spravne. Tak ja mam pravy opak. Delam nocni dalkovy rozvoz v DHL pro BMW dealery. Takze velky objem, hodne naraniku ( hlavne po vikendech), nejaky motory a tak 15 kleci na koleckach. Kazda tak 200kg. Vzdy jsem nalozeny az po strechu ( viz odpoved na tvuj prispevek k double deck...

ne ono to opravdu jezdi po silnicich. V nasi firme jich mame pet. Jde o, ze tady v britanii maji mosty 5 metru. Takze pouzivaji doubledeckry. Stejne jako v nekterych castech holandska jesli se nepletu. Oni jsou tri druhy: S pevnou horni podlahou, zavesnou a hydralickou. Ja delam v Manchestru a hlavn...

Mysli si , ze by to mohlo byt zajimave tema, ktere by predevsim vsem pomohlo udelat si obrazek do ceho vseho se da "delat". Takze do ceho delate?

Opak Low-decku = Double decker

Tak takhle vypada pracovni den s mercedesem. ( vzadu muzete videl strechu nebohe BP pupmy