TRUCK-FORUM.cz

Zdravim, mate někdo zkušenosti s manuálním řazením na těchto tatrách?.Zjistil jsem že už tam neni klasicka tatrovacka řadici tyč, ale 2 bowdenové lanka, moc se mi to nezdá, moc seřizovacích bodu, časem se mužou natahnout, zareznout atd..

Taky dávám přednost klasice, s Norgrenem si řadim stejně sam, a 80 000 za to že řadim prstikem se mi zda moc:-) s klasickym řazením nemam žadný problém. S Norgrenem už jsem byl v Kopřivnici na přeinstalovani protože jsem dvakrat zablokoval v Ostravě křižovatku když přestal řadit, nešel ani nouzový r...

Safky: jezdil jsem s tatrou otočku 1km, na trase jsem musel 5krát zastavovat a rozjiždět kvuli stopkam a přejezdum, nejdřiv jsem si myslel že Norgren by byl skvěly.. pak jsem zkusil řadit v otačkach jako Norgren.., rozjezd velka jedna, velka dvě, velka tři, mala čtyři zastavit a znovu.Norgren v E na...

ja si taky rypnu..mam rad na tatře jednoduchost, a už v terrnu je podle mě moc blbosti...mi by se nejvice libila kabina zvenku FL, vevnitř euro2.-) vadi mi např: bufik neni napojeny na rozvod vzduchu- nerozmrati skla, světlo se přetěhovalo z leve strany na strop ke středu- v noci pišu papiry, stinim...

možná mám špatné informace, mi ten chlap říkal že jim tatra nechtěla dat pod krátkou FL kabinu 325kw motor, servis byl pak jeden z duvodu proč scanii oproti jiným značkam ne tatře, do Kopřivnice to nemaji o moc dal:-)

co se týká prodejnosti tater, Kopřivnice si škodí i tím, že nedokaže, nebo nechce vyjit zákazníkum vstříc. Pokud vím jedni podnikoví hasiči chtěli hasičský podvozek ale s krátkou kabinou, když se byli ptát v Kopřivnici, nešlo to..Tak maji scanii.. Myslím, že by měli byt schopni postavit jakoukoliv k...

ja mam 192cm, sedadlo bych potřeboval ještě kousek do zadu, a volant k sobě.. stavitelný volant by měl byt asi taky v základni vybavě. No každy mame jine zkušenosti, ja zase neměl problem se staryma tatrama, jezdilo se mi v nich dobře:-)

mi osobně se facelift líbí, tedy kabina ale jen zvenku, vevnitř se mi nelibi terrno od začatku, lepši podle mě byla stara E2, což je podle mě asi nejlepši auto co z tatry vyjelo, a co se týka pedalu, tak spojka brzda perfektní, nevím jestli je rozdil u plynoveho pedalu terrno před a po faceliftu, al...

nedávno jsem jel s mercedesem actros 4144, a musim uznat : rozdil mezi timhle a tatrou co se týka vnitřku kabiny je asi jako mezi favoritem a osobním mercedesem,, terrno je strašně. Jízni vlastnosti: na přejezdu mi málem vypadly všechny plomby ze zubu, takže podvozek, motor tatra a kabina daf možná ...

Taky si nemůžu pomoct, ale na T2 olejové topení topí bez problému a hodně dobře..samozřejmě jen když je nastartovaný motor:-)

Ahoj, chtěl jsem se zeptat, mate někdo už zkušenost s výměnou karty po skončení její platností?.Já ji před pár dny měnil a byla to docela kovbojka, dámy na uřadě mi nebyly schopny říct, jak to bude probíhat, jak to bude s daty na kartě, zda mi je ze staré přehraji na novou, pokud né, jak mam prokazo...

houby topí když se ti podělá servomotorek a šéf ti řekne že to je moc drahe takže ti ho nekoupí, zlatá T2 s bovdenem:-))))

jj podle návodu ma být klapa zavřená jen pokud se nevytopí kabina, pak se ma otevřit kvůli přivodu čerstveho vzduchu, ale v kabinách už bývá tolik přívodů vzduchu, že tenhle návod ztrácí opodstatnění:-)

svepomocné úpravy T 148

http://vaseklednis.rajce.idnes.cz/tatra/

jednou jsme kvuli baterkam nenastartovali 148ku, výjezd z hasičarny mame mirně z kopečka, a v 6 lidech jsme ji roztlačili. Pak jsme si raději pořidili udržovač baterii:-)