TRUCK-FORUM.cz

to jsou ty jejich zkur.... růsty ekonomiky za každou cenu a pořád dál a dál, to nějak nechápu proč musí ekonomika pořád růst, inflace taky, platy taky, stejně to pak při krizi spadne o 10let zpět proč nemůžeme udržet stejnou úroveň jako vloni, předloni, prostě v klidu bez výkyvů zpomalí se růst o pr...

jojo, letos sem byl u moře třikrát, s takovou pojedu příští tok jen dvakrát když ta recese

myslím že jsem viděl traktorTatru s plachtou návěsem na Přerovsku


SD bych zrušil je totálně nespravedlivá, mýto je spravedlivější

SD platíš stejnou ať najedeš 10km měsíčně nebo 10tis


a co kauza Ťok celková 48 a její snížení? nic nového?

cordiant mi nejebl nikdy co pamatuju, a to jezdíme +-48-49t celková. než jsem přišel na to že protektory nebrat tak byly ze tři výbuchy když rupla návěsovka, jednou přímo u vjezdu do firmy, vrátnej se chudák málem po.....

to si pak rychle spočítáš že protektor ee

všechno je o poměru cena/ výdrž

jezdím železo, nakládá se i skládá nekolikrát denně, trasy do 200km po šoustkách, traverza roxor na každým rohu, tam ti michelinka moc nepomůže

kdyby to byla taková pecka tak by na nich všichni dopravci jezdili i na vnitru

mě se cordianty na vnitru osvědčily, předek zadek i návěsovky, defektů minimum, výdrž kolem 60-70tis km, rok a něco, ale to je daný rozvozem, vícevykládkové přepravy, plná tonáž, couvačky za roh, humus pro gumy mohu srovnat nové goodyeary na novém návěsu vydrží o třetinu víc cca, ale taky jsou minim...

raal mě s tím taky sere, že není sto přikázat uvádět do kolonky cena cenu

do inzerce nesmíš napsat že někdo neplatí, zakázaná slova atd, prostě kryjí i darebáky

chtěl bych vidět jak budeš finančáku viset dph v padlém sro a oni tě nechají klidně podnikat v novém zase jako plátce dph

dneska jde banka i finančák, leasingovky po jednateli, už to nejde tak jako dřív, přišijí ti podvod jedna dvě

tak zbývá ještě sklopka

štěrky písky, to máš celkem bez čekání, motáš se kolem baráku, několik fůr za den, akorát nevím jak to mají s placením, ale asi to bude stejný jak u ostatních druhů dopravy, placeno tak abys přežil ale nezbohatl

co to bylo za nápravu? mě praskla 9t SAFka u 5ti-letýho návěsu a podařilo se mi vyreklamovat, myslím sem platil jen práci servisu auto 21 let, návěs 10 let, máš výhodu že si spoustu věcí opravíš sám, ale z mojeho pohledu auto nad 10-12let stojíš víc v servisu jak jezdíš 5,6r starý auto koupit, E5 ee...

všechno má svoje, já bych z toho prodávání zasílání balení vyřizování reklamací vracení peněz a nevím čeho všeho ještě asi olezl :) drivere, dopravci budou, řidiči taky, už se blíží další krize, zase se to přemíchá, ale neboj, pojede to všechno zase dál ve starých kolejích, staré psy novým kouskům n...

driver myslet 100tis čistého, jinak to nemá cenu dělat

eště může zkusit Cordianty, na kamionech normal bez problémů gumy

ne vše se dělá v druhovýrobě, zkus třeba najít hadici sklápění kabiny, č. dílu scania 2142416

zátěž je podle délky vysunutí konkrétní ruky, máš tam vždycky diagram https://i.postimg.cc/LJwMy8tk/20.jpg ještě koupit dobrou ruku, servis je raketa, známej dával 6x2 auto s vlekem a rukou po roce pryč páč se mu to prý proti klasickým kamionům nerentovalo, takže počítat počítat počítat jestli to st...