TRUCK-FORUM.cz

No ja myslím že to E1 bez Ad-blue je možný protože 440 kobyl musíš nakrmit aby byly takže víc nafty=víc koní=horší emise si myslím já.

K tý spotřebě,jezdil jsem s Manem TGA 480 6x6 +2 osř vlek sklopka najeto asi 110 000 km a žralo to 60-65l na sto km a pak stejnou práci na stejný trase s prumerně stejnou zátěží s T815 terno1 e4 s 2 osým vlekem-nová souprava-najeto při převzetí 1000 km-a brala me 55-58l na sto km a po najetí asi 10 ...

TESI KDYŽ JE TO HNUS PODLE TEBE TAK ALE POŘÁD FUNGUJE A VYRÁBÍ KDEŽTO LIAZ A PAK I TEDOM JSOU KDE V PR.ELI,NIC PROTI LIAZU A TEDOMU ALE JE TO BOHUŽEL TAK.MĚ SE LÍBÍTATRA ALE I JINÉ ZNAČKY A KDYŽ SE MI NELÍBÍ TAK NA NĚ NENADÁVÁM JAKO TY NEBO I DALŠÍ ZDE NA FORU ALE PROTI GUSTU ŽÁDNEJ DIŠPUTÁT,

Dejme tomu čas a uvidíme ,víme jak to dopadlo s Terexem tak uvidime

Jo a ta haska je moc pškná když to člověk vidí na živo

Tak jsem byl taky na Autotecu,FL se mi líbí a když jsem se ptal na přední pérování na vzduchu bylo mi řečeno že je to v plánu ale zatím se řeší kapacita kompresoru,komplikovanost řízení a také uprava vzduch. odpružení.

Tak jsem tam dneska byl a mužu říci že teda žádná sláva,Některý expozice sou hezký ale celkovej dojem je to hnus velebnosti,ale snad se to časem zlepší a úroven Autotecu se vrátí.

TO SE NEDIV PROTOŽE KDO ZNA TUTO FIRMU TAK VÍ A KDO NE TAK JI ANI POZNAT NECHTEJTE PROTOZE RIDICI SE ZDE STRIDAJI JAK PONOZKY A TRENKY