TRUCK-FORUM.cz

Já tam nabastlil hen ten oný. Čína za pár šlupek.

A tahle by byla nedostupná? https://autoline.cz/-/prodej/kabiny/pro ... 1695661300
nebo tato? https://autoline.cz/-/prodej/kabiny/pro ... 2025106000

Kompresor mi fluše olej do okruhu a patrona odlučovače ho nedokáže pobrat. Dám kompresor repasovat sem. https://www.dily-malina.cz/?s=oprava+kompresoru
Nebo máte jiný názor (zvolit jinou opravnu, nebo koupit nový?) Dík za názor.

Tak se mi odlepilo do 1/3 čelní sklo. Koukám na okno které právě setřel stěrač a říkám si, proč na něm zůstali ty kapky.... a ony byly zevnitř. Znovu přilepení skla v servisu stálo 2800,- s daní. Docela dost co?

Co chceš slyšet, je to všeobecně známé chování těchto rozměrů gum. Nesjížděj se tolik, nedrncá to tolik a v nepříznivých adhezních podmínkách to blbě zatáčí. V terénu se tolik nebořej jako užovky. Na dvou sklápěčkách mám Kama NF 202 a další budou Hancook AH 31. (máš je zapsaný v TP? jinak na technic...

Říkali jsme tomu, že ojnice podala ruku.

Jj bukový latičky a heftnout k tomu i přepad od trysek.

Pro ty co nevědí o co jedná. Jestli si to dobře pamatuji, tak převodovka Praga 2M90 je převodovka s hydrodynamickým měničem používaná též v autobusech MHD se dvěma mechanickými převody. Dále je zde spojka (blokovací) která uzavírá měnič na tvrdo a dvě třecí spojky zajišťující řazení jednotlivých stu...

Jj k výměníku, předpokládám tu hadici za řemenicí. Čelní skla jsou vyšší (150) a nižší (110).

Utkvělo mi v paměti ještě výměna článku topení na stanovišti strojvedoucího. Taky se toho muselo hodně rozdělat, aby ses k němu dostal, nebo vyrovnávací nádrž na WC. Jo a hlavy na motoru, když máš motorák na heverech, to je paráda. My jsme nic takového neměli. Musela nám stačit židle se zkrácenejma ...

Připomnělo mi to léta na dráze, podložit nebo uvázat motor a pak spustit převodovku hupcukem do kanálu. Na hupcuk jsme měli kozu přes otvor v podlaze. Houkačky za nás kohout na uzavření vzduchu neměly. Kolikrát si fíra za mrazu houknul a už to nemohl zastavit, páč v tý bedýnce vedle schodů se zašrou...

Vstřikovací trubku nepotřebuješ, hladina nafty je vidět i v samotným šroubení (hrdle) vstřikovacího čerpadla. Přidavač na studený start je vlastně odblokovaný doraz palivové tyče, který ovládá elektromagnet na vstřikovacím čerpadle. Hledej to tady http://www.liaz.cz/navody_k_obsluze.php (151.261) na...

Ještě k tomu kolíku na určení předvstřiku a horní úvrati. Taky jsem si dvakrát zatočil startérem, když byl kolík zastrčenej. Mě se neustříhnul ,ale ohnul. O to blběji čel vypchat ven.

Mám ochmatanej volant a drží se v něm špína. Něčím ho musím přestříkat. Nemáte někdo zkušenost s opravou (druh barvy). Návlek na něj nechci dávat.

Tak kolik si dal za to železo.