TRUCK-FORUM.cz

OK kouknu na to.

Ivane turbo je OK. Auto je po velkým servisu. Trochu bere kompresor, něco málo oleje se dostane do vzduchohemu, ale to je minimum. :-( kouknu na to odvetrani . Měnili mi nějaký svazek kabelu co je zároveň těsnění. Ale to neponohlo. Nechce se mi věřit, ze po 190 tis. Km a 6 tis. MTH je ten motor tak ...

Zdar, tak mám první vážný problém. Žere to olej pomalu litr na 100 km. Nekouří, jede normálně, nikde nic neteče. Je to 440 e5. Nějaký napady? Najeto 192 tisíc,

Zdar pánové. Nemáte někdo návod k obsluze na multilift ?

Jak si dopadl s téma schodama ? Povedlo se? A za kolik ? Taky to ted resim

Gonzáles nam to taklhe nabízel i fornal. Bez mezi rámu to asi nejde.

Prucha tak to jsem rád. Vyřešeno, bude Multilift.

https://www.youtube.com/watch?v=qv-HPj9HKP8 reportáž o dvojčatech na Nově.

https://www.youtube.com/watch?v=RI6AMReLEOw příběh rodiny

Taky jedna obluda https://www.youtube.com/watch?v=1pABqhPnSw0

Fendt 936 https://www.youtube.com/watch?v=FOl34Rc ... e=youtu.be

Dane to je prirozenej vývoj. vzdycky se musí všechno znicit, jinak by totiž nic nový ho nwkoupil . a já bych nemohl machrovat na netu.

Jj to je přesně ono. Kvůli převodovce se to má podkládat 5 cm. Pak nástavba 0,3 a kont 0,18. No a výška 1,7 je hrozně moc. To zbude na náklad 2,5 m to je dost málo.

Ne ta převodovka je jiná věc. Prostě to na těch kolech měří 1,3 a nějak se nedokážu dopočítat k tomu co tu píšou ostatní. no uvidíme zítra, vezmu jiný metr

Já vám věřím, ale opravdu jsem to změřil 1,3. Sám osobně, tak snad si půjdu koupit nový metr.