TRUCK-FORUM.cz

Ano T2 mají matku zvenku, ale jsou 2 typy s 1 a se 2 maticemi. Ten s jednou má pod maticí takovou podložku s výřezem na jistící kolík a pod ní se nacházejí vymezovací podložky. Typ s 2 maticemi podložky nemá a ta venkovní matice slouží jako kontrovací. Na T1 máš matici uvnitř, pod ní velkou podložku...

Honza Karela - můžeš mi prosím napsat jak máš v plánu dotáhnout novou matici? To budeš mlátit sekáčem? Utahovací moment je 900N.m

Nemá , vzadu to šroubení snad drží jenom tu manžetu.

CM maže zadní brzdové klíče + zadní brzdové páky a u některých modelů pístnici korby nebo točnu (tahač). Ještě jsem se nesetkal že by to mazalo něco navíc

dizma typ motoru najdeš na bloku u posledního válce ( u odstředivky ), označení vstřik. čerpadla je na boku čerpadla, dej ty čísla a v práci mám tabulku s osazením čerpadlo, regulátor, vstřiky, předvstřik tak bych Ti to zkopíroval a poslal na SZ. Dílenskou příručku na T815 najdeš na netu pokud se v ...

kubas 10 : za centrální mazání máš vyhozené prachy - ty 4 zadní brzdové páky + 8 maznic na zadních brzdových klíčích si promaže i sám. Jinak na centrálu nic jiného napojené není. TeSi má pravdu, na Molčiku nám praskají zadní sloupky (více levý) - bočnice + uchycení levé se brzo prodře. Ty Meillery s...

Ten díl se jmenuje - čerpadlo podávací ruční. Na lamelu se podíváš přes kryt spojky - nahoře je gumová krytka a přes ní jde vidět síla obložení lamely. Jestli ti teče i náboj stačí se podívat přes průzory v brzdovém štítu - pokud si nechceš dát do těla a všechno sundávat. Potom už poměřit i bubny je...

Musíš to napíchnout na diagnostiku jinak se dál nedostaneš. Pokud se nepletu tak Comfort je zároveň napojen na "zbytek" auta a pokud je problém tak fungovat nebude.
ABS - vadný senzor, vadné pólové kolo ABS, vůle v náboji, vadné kabely a spousta jiných příčin

Prosím admina o přesun do sekce MAN.

Zdravím, měli jsme teď problém s kompresory na 2x TGS (tlačilo vodu z chladiče) , zkusili jsme zkontrolovat kompresor tak že při vypnutém motoru jsme napojili vzduchovou hadici z nezávislého zdroje na výtlak z kompresoru a na víčko chladiče připojili manometr a čekali jestli se začne tlakovat chladí...

Musíš to napíchnout na diagnostiku a vymazat

Ahoj, když dáš páku do boku začne pípat? Když sundáš čidlo a zmáčkneš ho ručně svítí zpátečka? Když odpojíš kabel od čidla a propojíš konektory v kabelu svítí zpátečkové světla?

Natáhnout provázek, přiložit dlouhou vodováhu, popř. s laserem. Bohužel nic jednoduššího nevymyslíš. Pak už jen odborně změřit v servisu - nebo napiš tady typ vozidla a zkusíme prohledat net. jestli někdo neobjeví plány s rozměry a kontrolními body.

Označení podvozku BB - list.péra - list.péra, BL - list.péra - měchy, BLS list. péra - měchy (tahač)

sof na obr.4 pod tím gumovým kloboučkem by měla být nasazovací redukce na klíč 10mm - ATW service dal odkaz jak to vypadá. na obr 3 by mělo stačit jenom našroubovat šroub na odbrzdění válce a pokud by neutíkal vzduch tak by jsi nemusel odpojovat hadice po vytažení desek šlo hýbat s třmenem? pokud né...