TRUCK-FORUM.cz

Pokud budeš jako úplný nováček na trhu řešit nějakého řidiče jako zaměstnance tak teda nevím kde ho najdeš. Každý asi není dobrodruh aby u malého soukromníka řešil pořád trojboj peníze na naftu na Mýto a na výplatu. Už nejsou 90 léta.

Pokud budeš jako úplný nováček na trhu řešit nějakého řidiče jako zaměstnance tak teda nevím kde ho najdeš. Každý asi není dobrodruh aby u malého soukromníka řešil pořád trojboj peníze na naftu na Mýto a na výplatu. Už nejsou 90 léta.

Mně osobně trvalo rozšíření z C na D + E dva dni. Jeden den v autoškole nějaké testy pak asi 50 km jízdy z Karosou a chvíli technika na modelu Pragy V3S . Za týden jízdy s testy a bylo hotovo. To ještě byli řidičaky nezatavene do fólie takže ihned razítka a bylo vyřízeno.

Budou volby a Babis zavelel že do podzimu musí být D1 hotová ať to stojí Co to stojí.

V Dafu je potřeba trochu šlápnout na plyn a zase to chvíli běží. Když přidám trochu na tempomatu tak je pokoj a běží to pořád.

Jozine dej pokoj. Ještě ty zacinej. Nějaká parta hňupu vymyslela Suchý únor a media se toho chytla. Každý na svou hubu a za své peníze ať si chlastá jak chce

Tak to je ještě horší. Jenže když jsou zavřené hospody tam to na žádné velké výkony nevypadá.

Tak to je teda tragie když už jsme se propadli na třetí místo v Evropě to budem těžko dohánět

Dřevo se vždy těžilo v zimě je vymrzle a není v něm voda.

Rudy byl na Straznem a vrtal se v technice aut tak dlouho až mu někdo přejel nohu. Tak je teď v důchodu a občas údajně chodí vypomahat.

Dobu šílených krav už pamatuji za volantem a žádné zvláštní kontroly nebyli ale je fakt že tou dobou jsem nejezdil do Anglie tam asi blbli víc. Jezdil jsem do Španělska a tam to bylo v pohodě.

Tak že by kontrolovali na hranicích bez EU jaké vezeš potraviny pro sebe to jsem nikdy nezažil ale že hledali cigarety a počítali piva to bylo skoro každý týden. Dobrý byl na Role v Dresden takový celník veterán který se ptal kolik vezeš alkoholu tak vždy česky odpovídal Pivo není alkohol.

Tak řidiči od údržby silnic určitě dělají na směny a nejsou v práci 350 hodin každý měsíc kromě toho by na ně stejně platila výjimka jako na autobusy do 50 km. Tacho bude bič na dobrodruhy co jezdí 20 hodin denně.

Žízeň je horší než válka.

Tak první krok k okupaci už jste učinili. Babisovi patří už skoro všechno.