TRUCK-FORUM.cz

Napsal: **sob bře 22, 2008 11:48 am**

Jak jste spokojeni s tímto vozem?

Napsal: **sob bře 22, 2008 9:43 pm**

Zeptám se kamaráda on s ním jezdí má nalítáno kolem 500 000 Km.

Napsal: **ned bře 23, 2008 6:32 am**

no mi máme v prácy dva a maj najeto ani ne 250 000 a samej problém s motorama.

Napsal: **ned bře 23, 2008 11:28 am**

Od naší konkurence jezdí řidič s Mascotem, na kšeftech pokecáme, vpohodě chlapík, má jen 130tku a poslední dobou jen nadává, ale na to, že to má asi 400000Km tak si myslím, že dobrý!!!

Taky záleží na servise, kde Ti o auto pečují, on servis v Popůvkách nazývá tísíce jménama...

Napsal: **ned bře 23, 2008 2:45 pm**

Chrásta Jiří píše:Jak jste spokojeni s tímto vozem?

Starej nebo novej typ?

Napsal: **ned bře 23, 2008 4:03 pm**

mi je máme necelé tři roky

Napsal: **stř dub 02, 2008 6:09 pm**

My jsme měli starýho mascotta 130.65 plachta. Jezdil dálkový jízdy, ročně tak 100 000 km.
Co se týče oprav:

Motor:
hned první jízdu do Švýcarska odešla naftový čerpadlo a mám pocit, že se to pak ještě jednou opakovalo, pokud si to už nepletu s Midlumem
jednou odešlo turbo

Zbytek auta:
Ložiska na přední nápravě

Auto nebylo zas tak moc poruchový, motor jel skvěle, a držel. Odcházely spíš vedlejší komponenty a blbosti. Auto mělo pravidelnej a kvalitní servis a dobrého řidiče.
Mascotta jsme prodali, když měl něco málo přes 500 tis.km a novému majiteli se po chvíli rozsypala zadní náprava, takže prodej za 5 minut 12.
Ostatně je to pořád dodávka a u tý se nedá čekat milion kilometrů

Napsal: **čtv zář 18, 2008 9:26 am**

Máme dva mascotty.
Starší (r.v. 99) 130.65P jde zítra na prodej. Má najeto 720 000km. Jezdil denně rozvoz zboží (cca 500km/denně). Jediná závada bylo rozsypaný turbo v cca 450 000km. V 500 000km byl přetěsněnej motor. Jinak nějaký blbosti (zarošený světla, čepy, výměna žhavících svíček..). Velice spolehlivý auto.
Novější (r.v.2007) 130.65P má najeto 55 000km a zatím v pohodě. V porovnání se starým má rychlejší převodovku, takže při 80km/h nemusí trápit motor otáčkama.
Ty 130.65P motory jsou na tonáž 3,5t celkem málo. Jinak velká spokojenost

Napsal: **sob pro 04, 2010 6:52 pm**

tak se podelim svami o meje pocity s mascota dci 150 ps 6,5 tuna jezdim snim v praci uz cca 3 roky na firme mame 3 jednoho stareho coz bylo uplne to nejlepsi co podle mne bylo super to jezdilo v celku za hezkou spotrebu pak sem dostal po kolegovy noveho mascota cca 40 000km najel sem na nem asi 80 000km za ten cas bezne spotrebne veci brzdy olej filtry akurat hrozna velka spotreba cca 17 pak ho po mne dostal kolega asi za 20 000 odeslo cerpadlo teda ne tak celkem ono to dnes jezdi akurat kdyz prijdou velke horka tak to hodne spatne startuje nekdy problem vubec nastartovot myslim ze je to prene jak bmw 2,5 tds teda vydrenej obal cerpadla a zustane vule a ja sem dostal cisto noveho na tom mojim spotreba malem 18 mam na nem tenhle tyden 200 000km klasika veci spotrebne ted se teda budu delat komplet zadni brzdy kotouce desky lanovody opravne sady na brzdice protoze jsou uz oba pridrene cena cca spraci 30 000kc origo servis ale apsolutne nejvetsi problem tyhle aut je ze akonahle prijde zima zamrzne pal. filtr a dojezdilo se tenhle tyden samej problem schvalne sem ho asi pred cca mesic a pul nechal vymenit aby nahodou nebyl spatnej stejne to nepomohlo ve stredu -12 uz sem to nenastartovol pak se malinko oteplilo natocili to vymenil se filtr ak by nahodou byl spatnej byla vnem voda ktera zamrzla dalo se aditivum do nafty najel sem snim cca 40=50 km aby se to dostalo vsude na druhy den krasny start apsolutne bez problemu dnes mi psal sef ze uz to zamrzlo znovu a nejde to nastartovat. a to dokonce zacali delat v tomhle druhom uz i vyhrivani filtru stejne to nepomaha a nikdo nevi co stim tam vsem preji hezky den