Napsal: čtv pro 25, 2014 12:25 am
Stránka 73 z 78
Napsal: čtv pro 25, 2014 9:07 am
Jedna z posledních fotek.
Napsal: čtv pro 25, 2014 8:28 pm
MZ je pěknej,koukal jsem že už se prodává,viděl jsem ho někde v inzerátech.V podstatě jsem jich měl celkem 5 a mužu s odstupem času říct,zas tak špatná auta to nejsou 
Napsal: pát pro 26, 2014 9:34 am
Až na tu spotřebu to celkem jde. Pokud by to byl tahač, asi bych si ho aspoň ještě rok nechal a jen pořídil návěs, takhle jsem se rozhodl do toho říznout pořádně.
Napsal: čtv bře 05, 2015 11:45 am
Napsal: pát bře 06, 2015 1:39 pm
brantas
to je Magnum od Mynáře ze Vsetína
to je Magnum od Mynáře ze Vsetína
Napsal: čtv kvě 28, 2015 8:03 pm
Magnum
Napsal: pon lis 30, 2015 8:38 pm
Zdar,
Nemáte prosím někdo schéma od pojistek na Magnum 2009? Nebo nevíte jaké číslo pozice pojistky ma originál rádio? Přestalo mi totálně fungovat,a v pojistkové skříňě jsem ho nenašel,tak jestli někdo ví?
Nemáte prosím někdo schéma od pojistek na Magnum 2009? Nebo nevíte jaké číslo pozice pojistky ma originál rádio? Přestalo mi totálně fungovat,a v pojistkové skříňě jsem ho nenašel,tak jestli někdo ví?
Napsal: úte pro 01, 2015 9:20 pm
Zkus pojistky všechny,pokud OK. tak vytáhni radio z kastlíku,má taky pojistku(u patice).Změř napájení přímo na patici rádia pokud OK,vyhoď radio a kup novy.POZOR origo radio má napájení 24V,kup si na 12V a zapoj přes měnič.(je dvakrát levnější).
Napsal: pon pro 21, 2015 4:56 pm
Zdravím všechny potřeboval bych poradit s nákupem magnumu, uvažuji starém AE r.v.99 ne E-Tech, na co si dát pozor, co se kazí? Děkuji za odpo 
Napsal: pon pro 21, 2015 8:46 pm
Skoro nic furt to jezdí, když to má vodu a olej je to nesmrtelný.Horší kde seženeš dnes ještě solidní kus!!!
Napsal: pon pro 21, 2015 9:03 pm
Mám vyhlédnutou 430 od soukr.osoby má ho 8let,tak doufám v solid.stav. Těmi bolestmijsem myslel na co si mám dát pozor. S tahačem budu začínat tak to moc neznám, mám staré EuroCargo a Daf 45 a jsem spokojen. Tak doufám že se v Renaultu nespletu....
MAGNUM KIROVEC
Napsal: stř pro 23, 2015 7:33 am
Napsal: stř led 13, 2016 12:22 am
Kluci jezdi někdo z vás s magnumem vesklopce ? Pokud jo tak s jakým popr poruchy a spotřeba díky
Napsal: stř led 20, 2016 7:34 pm
mám 3 magnumy ve sklopce na vývoz lomu 480 E-Tech, 460 DXI E5, a DXI 520 EEV
ohledně poruch, bych řekl že takový běžný provozní věci ohledně počtu najetých km, ale více méně bez poruch.
co se týče spotřeb tak to je dost individuální strašně totiž záleží na konfiguraci a v jaké lokaci.
Pokud to chceš mít pouze na vývoz lomu u baráku tak je to zbytečně těžký a vysoký tahač a tudiž naložíš míň t!
pokud budeš jezdit v kopcovitém terénu tak mě se osvědčil 480 E-Tech s převodem 3,08 a R80 pneu a běžne v kopcich ujíždím 560-580hp zas na rovinkách to má vyšší spotřebu.
U tý 460 a 520 mám převod 2,64 a R70 pneu v kopcovitém terénu jim ta 480 ujede a spotřeba je lepší. Zas po rovnatém terénu je u té 480 spotřeba horší než u těch zbývajících 2. Spotřeba je kolem 40l v kopcovitém terénu a 34 u rovinatého
já osobně na zimu přepřahám z 460 a 520 na MKD z toho důvodu velký kab.
jinak bych volil nižší kab. uspora cca 1-1,5t
ohledně poruch, bych řekl že takový běžný provozní věci ohledně počtu najetých km, ale více méně bez poruch.
co se týče spotřeb tak to je dost individuální strašně totiž záleží na konfiguraci a v jaké lokaci.
Pokud to chceš mít pouze na vývoz lomu u baráku tak je to zbytečně těžký a vysoký tahač a tudiž naložíš míň t!
pokud budeš jezdit v kopcovitém terénu tak mě se osvědčil 480 E-Tech s převodem 3,08 a R80 pneu a běžne v kopcich ujíždím 560-580hp zas na rovinkách to má vyšší spotřebu.
U tý 460 a 520 mám převod 2,64 a R70 pneu v kopcovitém terénu jim ta 480 ujede a spotřeba je lepší. Zas po rovnatém terénu je u té 480 spotřeba horší než u těch zbývajících 2. Spotřeba je kolem 40l v kopcovitém terénu a 34 u rovinatého
já osobně na zimu přepřahám z 460 a 520 na MKD z toho důvodu velký kab.
jinak bych volil nižší kab. uspora cca 1-1,5t