Moderátoři: martin_100, Leoš H, Olda, Globe, Hynek, cuisine, Chomuťák, mc.cvok, spida, talaš.m
No cannot see from photo, between the cylinder banks is a large opening where the blower / supercharger mounts, air enter ports at the mid section of the cylinder liners, cylinder heads have 4 exhaust valves
No není vidět z fotografií, mezi řadami válců je velký otvor, kde dmychadla / Kompresor držáky, vzduch do přístavů na střední části vložky válců, hlavy válců mají 4 výfukové ventily
Нет, не видно из фото, между блоками цилиндров является большое отверстие, где вентилятор / нагнетателя крепления, воздух ввести портов в середине секции гильз цилиндров, головки блока цилиндров не имеют 4 выпускных клапанов
No není vidět z fotografií, mezi řadami válců je velký otvor, kde dmychadla / Kompresor držáky, vzduch do přístavů na střední části vložky válců, hlavy válců mají 4 výfukové ventily
Нет, не видно из фото, между блоками цилиндров является большое отверстие, где вентилятор / нагнетателя крепления, воздух ввести портов в середине секции гильз цилиндров, головки блока цилиндров не имеют 4 выпускных клапанов
1987 T815 TP24 6x6
1985 Autocar 8V92TA 6x4
1984 International 9670 6x4
Prodáno:
Kraz 255b 6x6
Autocar 6x4
Western Star 4900 6x4
1985 Autocar 8V92TA 6x4
1984 International 9670 6x4
Prodáno:
Kraz 255b 6x6
Autocar 6x4
Western Star 4900 6x4
-
- Příspěvky: 2316
- Registrován: pon pro 31, 2007 11:18 pm
- Bydliště: u Kolína
- Kontaktovat uživatele:
DD 8V92
DD 8V92 engine build progress this week
DD 8V92 sestavení motoru pokrok tento týden
ДД 8V92 sestavení Motoru pokrok Tento týden
DD 8V92 sestavení motoru pokrok tento týden
ДД 8V92 sestavení Motoru pokrok Tento týden
1987 T815 TP24 6x6
1985 Autocar 8V92TA 6x4
1984 International 9670 6x4
Prodáno:
Kraz 255b 6x6
Autocar 6x4
Western Star 4900 6x4
1985 Autocar 8V92TA 6x4
1984 International 9670 6x4
Prodáno:
Kraz 255b 6x6
Autocar 6x4
Western Star 4900 6x4
hello Marian, I think you asked about photo of workshop where I am rebuilding the Tatra and it's new engine. I work in Dickinson North Dakota, my boss allow me to use his shop until I move the truck back home 535 miles (866 km) away in the Rocky Mountains of Western Montana. tomorrow I will post some photos of our workshop and yard, here is the company truck I usually drive, Kenworth C500 pole truck
ahoj Marian, myslím, že budete požádáni o fotografii dílny, kde jsem přestavět Tatru a to je nový motor. Pracuji v Dickinson Severní Dakotě, můj šéf dovolte mi použít jeho obchod, dokud jsem se přesunout náklaďák zpět domů 535 mil (866 km) pryč ve skalnatých horách západní Montana. Zítra budu psát pár fotek naší dílny a dvoře, je zde společnost kamion I obvykle jednotka, Kenworth C500 pól truck
привет Мариан, я думаю, что вы спросили о фото мастерской, где я Восстановление Tatra, и это новый двигатель. Я работаю в Dickinson Северная Дакота, мой босс позволит мне использовать свой магазин, пока я не двигаться грузовик домой 535 миль (866 км) от в Скалистых горах Западной Монтане. Завтра я буду публиковать некоторые фотографии нашей мастерской и двор, здесь компания грузовик я обычно диск, Kenworth C500 полюс грузовик
ahoj Marian, myslím, že budete požádáni o fotografii dílny, kde jsem přestavět Tatru a to je nový motor. Pracuji v Dickinson Severní Dakotě, můj šéf dovolte mi použít jeho obchod, dokud jsem se přesunout náklaďák zpět domů 535 mil (866 km) pryč ve skalnatých horách západní Montana. Zítra budu psát pár fotek naší dílny a dvoře, je zde společnost kamion I obvykle jednotka, Kenworth C500 pól truck
привет Мариан, я думаю, что вы спросили о фото мастерской, где я Восстановление Tatra, и это новый двигатель. Я работаю в Dickinson Северная Дакота, мой босс позволит мне использовать свой магазин, пока я не двигаться грузовик домой 535 миль (866 км) от в Скалистых горах Западной Монтане. Завтра я буду публиковать некоторые фотографии нашей мастерской и двор, здесь компания грузовик я обычно диск, Kenworth C500 полюс грузовик
1987 T815 TP24 6x6
1985 Autocar 8V92TA 6x4
1984 International 9670 6x4
Prodáno:
Kraz 255b 6x6
Autocar 6x4
Western Star 4900 6x4
1985 Autocar 8V92TA 6x4
1984 International 9670 6x4
Prodáno:
Kraz 255b 6x6
Autocar 6x4
Western Star 4900 6x4
Hello Sean, very nice engine swap. I have a few question, why is two stroke diesel beter than 4stroke? Is 2stroke diesel normally used in USA nowadays? What are people's reactions to Tatra? Thanks
I look forward to some Tatra photos from Rocky Mountains
Sorry for my poor Inglish
Ahoj Sean, dobrá prestavba motora. Mam par otazok na teba, aka je vyhoda 2taktneho dieselu proti 4taktu. Je v USA 2takt diesel bežne pouzivany v dnesnej dobe. Ake su reakcie ludi na Tatru. dakujem
Tesim sa na fotky tatry zo skalnatých hor.
I look forward to some Tatra photos from Rocky Mountains
Sorry for my poor Inglish
Ahoj Sean, dobrá prestavba motora. Mam par otazok na teba, aka je vyhoda 2taktneho dieselu proti 4taktu. Je v USA 2takt diesel bežne pouzivany v dnesnej dobe. Ake su reakcie ludi na Tatru. dakujem
Tesim sa na fotky tatry zo skalnatých hor.
USA Pole Truck
Ahoi Cesan,
Pole Truck, je hrubý - hrubé verze mobilní jeřáb, vytvořený v USA pravděpodobně původně zemědělci následně použity, a přizpůsobit ropné pole, může dělat úžasné pracovat mnohem nejrychlejší než jeřábem, však omezeno na max 60,000libra (27,000 kg) je používáme na pomoc rozebrat a znovu složit vrtné soupravy. Tyto póly může být snížena s plochou do postele pak použijte nákladní automobil naviják jako "Bedtruck", jak je na fotografii níže
foto z zadního okna kamionu kabiny, většina časů hnané zadní kouzla na místě těžbu ropy buď vybudování nebo rozebírat vrtná souprava
problém s fotkou
výše, různé fotky z posledních 12 měsíců, použít 2 BedTruck a jeřáb do centra vrtná souprava nad novým i díra. Derrick na cestě, kterou se nad z vertikálního do horizontálního, takže můžeme začít brát to od sebe připraven k transportu do nového umístění. Záchranná mise velký řidič "Coil hadice Trailer Unit" zlomil hnací nápravu, šel jsem ven se připojit náš kamion do jeho přívěsu a pokračovat dopravu off-road pro umístění vozíku - kombinace přívěs váží více než 250,000 liber (113,000 kg)
Pole Truck, je hrubý - hrubé verze mobilní jeřáb, vytvořený v USA pravděpodobně původně zemědělci následně použity, a přizpůsobit ropné pole, může dělat úžasné pracovat mnohem nejrychlejší než jeřábem, však omezeno na max 60,000libra (27,000 kg) je používáme na pomoc rozebrat a znovu složit vrtné soupravy. Tyto póly může být snížena s plochou do postele pak použijte nákladní automobil naviják jako "Bedtruck", jak je na fotografii níže
foto z zadního okna kamionu kabiny, většina časů hnané zadní kouzla na místě těžbu ropy buď vybudování nebo rozebírat vrtná souprava
problém s fotkou
výše, různé fotky z posledních 12 měsíců, použít 2 BedTruck a jeřáb do centra vrtná souprava nad novým i díra. Derrick na cestě, kterou se nad z vertikálního do horizontálního, takže můžeme začít brát to od sebe připraven k transportu do nového umístění. Záchranná mise velký řidič "Coil hadice Trailer Unit" zlomil hnací nápravu, šel jsem ven se připojit náš kamion do jeho přívěsu a pokračovat dopravu off-road pro umístění vozíku - kombinace přívěs váží více než 250,000 liber (113,000 kg)
1987 T815 TP24 6x6
1985 Autocar 8V92TA 6x4
1984 International 9670 6x4
Prodáno:
Kraz 255b 6x6
Autocar 6x4
Western Star 4900 6x4
1985 Autocar 8V92TA 6x4
1984 International 9670 6x4
Prodáno:
Kraz 255b 6x6
Autocar 6x4
Western Star 4900 6x4
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 41 hostů