T-163 Jamal

[pan Jamal]

Já to onehdá spíchnul nahonem horkou jehlou,navíc tenkrát jsme neměli sváření na hliník a tak to vypadá takhle

[pan Jamal]

Vrchlabí 13.7 2012

toho jamala povalil válec co je na poslední fotce.

[pan Jamal]

na druhý

[TeSi]

Docela kuriozita, můžeš tu nehodu trochu objasnit? Nějak si dokážu představit, jak se to mohlo stát .

[pan Jamal]

údajně se strojníkovy nepodařilo zařadit a válec se rozjel z kopce.Válcíř seděl celou dobu v mašině a nic se mu naštěstí nestalo.

[Rummcajs]

Proč kuriozita?U nás kdysi najel vál do autobusu,údajně vyskočil kvalt.Ovšem strojník měl v krvi,takže ho těžko brát vážně.

[josef805]

Ten válec patří taky Michaličkovi?

[bazilisak]

U sús Zlín kdysi stejný válec se taky i se strojníkem rozjel z kopce no a ten chudák chtěl vyskočit a vyskočil a válec ho přejel ........ Nakonec se válec zastavil pod kopcem dole v pohodě. Kdyby nevyskočil , přežil by. Takže asi se takové věci stávají....

[filip 90]

To ten válec nemá brzdy

[pavelbuggy]

Jestli tam nebude jiný problém pokud vím tak jsou válce hnáný přes hydromotor a pokud do něj nepustíš tlak tak je zabržděný, já si myslím že tam musím být nějaká mechanická vada

[talaš.m]

Já tak viděl na vlastní oči kdy válec bez motoru ujel strojníkovi pod rukama a to neměl nic vypité, pouze mu to z nějakého důvodu zdechlo z kopce a měl co dělat aby to udržel..pod ním bylo vlakové nádraží. Tehdy se asi i po...l

[pavelbuggy]

a co to bylo za válec?

[filip 90]

No tak jako to buď byl ten strojník trochu ehm no..., nebo ten válec byl v nepořádku. Snad neni možný aby se do sériový výroby dostal stroj co se s vypadlym kvaltem nebo zdechlym motorem nedá zastavit.

[bazilisak]

ten co se to stalo ve zlíně byl VV 100 . Já ho potom kdysi opravoval a tam byla ruční brzda řešena tahovým vypínačem, co ovládal elektromagnetický ventil , ale co to dělalo dál, jestli tam byly někde čelisti, nebo co, to už nevím.

Pokud to byl výrobok ZTS , tak bych se nedivil ničemu. Nic proti kamarádům zo slovenska , ale ZTS je ZTS .

[Pavel Šebek]

bazilišák: já bych se tomu nedivil u většiny domácí produkce ze socialistické (bohužel i postsocialistické éry).

Například kompresor Atmos poháněný tříválcovým zetorem. Má ovládané vstřikovací čerpadlo vzduchem. Každej normální stroj na světě, pokud u něj dojde k potížím, měl by se správně zastavit. Tento kompresor, když bude mít problém s ovládacím tlakem, dá prostě plnej plyn..

Potom se mi nemůže nikdo divit, že mám lehkou averzi k českým strojům...