T-163 Jamal

[petersen]

vozidlu byl na žádost zákazníka prodloužen rozvor na 4500 mm, žádný valník to nikdy nebyl.

já to říííkal žádnej valník to nikdy nééééééébyl já měl pravdu jupííííííííí

[standa]

když majitel toho zelenýho Jamala přivezl, tak sem se ho ptal, proč je tak dlouhej rozvor, a on mi řekl, že to byl podvozek připravenej na valník a on si na to nechal udělat sklopku,protože , prý jiný podvozky neměly

jak jsem koupil, tak prodávám

[Návštěvník]

file:///Users/pavel/Desktop/iTATRA020.jpg

[tatracyber]

Teď sem si všiml že ten oranžovej jamal má taky tu dlouhou kapotu - nevíte jestli je taky z tý brazilský sérien nebo je to jedna z těch prvních variant jamalu?

[martin_100]

To je jen kompozicí fotky je to nějakym sirokoúhlejšim objektivem a tak to kraje fotky roztahuje a tak že má vytočený kolo. A taky ty zmršený barvy

Tak a teď mě může -zs- roznést na kopytech

[-zs-]

No když si o to tak hezky řikáš..

Širokáč sice roztahuje to je známá věc ale todle je už nějak moc. A ty barvy bych tipoval spíš na nějakou automatickou korekci přímo ve skeneru popř. (ne)kvalitu použitýho filmovýho materiálu

[tatracyber]

NO klasickej jamal má schůdky hned za blatníkama, tenhle tam ma ještě kus místa stejně jako ten červenej tahač

[-zs-]

Ještě k tý "dlouhý" haubně u Jamalů

Toholle Jamálka jsem potkal u Mladý Boleslavy a haubna se mi zdá taky nějaká delší než u ostatních. OT pro martina_100 je to foceno ohniskem 47 mm



Než u např těchdle Jamalů





Ale možná se mi to jenom zdá

[martin_100]

Nu je to jinší vic to madýlko na zavírání u tý 1. a ten prolis u tich dalších.

[tatracyber]

Je to zajímavý

[nero]

Já tuhle tatru mám na jednom videu. Bylo to na propagačním CD, který mi za nějakou vyplněnou anketu poslali přímo z Tatry. Je tam video Vilichy (podvozek pod systém Smerch), pak tato oranžová sklopka (jednostranná) s delší haubnou a Lopraisova Puma (s nízkou nástavbou). Nejsem si jistej, ale to video bylo k prototypům nebo k vývoji. Mám to v Brně, pokud si o víkendu vzpomenu, tak to od tamtud dovezu. Takže si myslím, že je to spíš jeden z prvních "nehomologovaných" prototypů.
Mimochodem, kdybych věděl jak, tak to video někam dám. Hlavně ta Vilicha je hustá. Už to video bylo i na webu tatry a Tatraworldu, ale trochu zkrácený. Má to 45 MB.

[tatracyber]

To CD mi poslali taky. Myslim že to video souvisí s testováním tater v extrémních podmínkách.

[nero]

To CD mi poslali taky. Myslim že to video souvisí s testováním tater v extrémních podmínkách.

Jo jo, je to tak. Máš lepší pamě? než já.
Takže to asi nic nevysvětluje. Všiml jsem si, že ta tatra na druhé fotce má klimatizaci (jestli dobře vidím). Pokud tam byla už z výroby, tak by to mohl být kousek pro Brazílii, protože na Sibiř by se asi moc nehodila

[tatracyber]

Tak sem se koukal na ty rozvory Jamalů v domnění že se něco dozvím ale jsem ještě více zmaten
T163 JAMAL rozvor 3700+1320, 3700+1450, 4090+1450 (TO se vyrábí)
NO a v jedné knížce je ještě zmínka o:
T815 JAMAL rozvor 3900+1250 - Nevim co je to za tatru ale už sem o ní párkrát četl, žeby prototyp jamala?

[Hynek]

To je takový ten světle zelený Jamal, je to prototyp, který využíval většinu dílů z řady T815, má i malá kola jako Tatry 815. V této konfiguraci byl vyroben nejspíše jen jediný kus.