Poruchy a opravy Tater

[Zrzek19.33TBV]

A odvzdusnil jsi ho.

[peter gasparovic]

odvzdusnim ho otacanim do plnych rejdov,ci ?

[Zrzek19.33TBV]

Přesně tak. Zkus ještě zvednout kola a vyskouset to s odlehčenými koly. Natočený i chcíply ať vyloucis jiné příčiny. Ale vidím to v rozvaděči co je na pístnici.

[lubossss]

Každý Tatrovácký posilovač jde na jednu stranu tíže, na jednu stranu tlačí olej pístnici na celý průměr, a na druhou na průměr pístnice mínus průměr hůlky

[peter gasparovic]

ok skusim,ale spis to bude zapli predok, ze to ide vse na tvrdo. uz je na podvale,zajtra evidencka a hura do garaze pitvat

[pavel 815]

zaklínuj předky a zvedni celý zadek auta jeřábem za závěs a zkoušej rukama točit jednotlivýma kolama bez a se zapnutýma uzávěrkama a mezinápravou a uvidíš kde bude problém...

[peter gasparovic]

jojo zajtra sa na to chystam,dnes som to skusal s tou medzinapravou,ked ju vypnem tak auto skutocne nejde.

[peter gasparovic]

tak dnes zatial ziadny posun,urobil som evidencku a postavil auto na dvor a cely den drel na bagru. zajtra druhy bagr,tak sa na to dostanu az za tyzden. Ale mam prosbu. nemate niekto prosim cislo na pana Smiru z Tatry? niekde to tu cislo nedavno prebehlo,ale nemozem to najst s cislo co mam je neplatne

[nalim68]

Pan Šmíra už v Tatra Trucks nedělá

[peter gasparovic]

nalin - viem ze o tom hovoril,ze tam bude koncit,ze podla situacie,jak sa to tam bude vyvijat,takze vazne skoncil?? Nemas na neho nejaky kontakt?

[nalim68]

Bohužel.

[peter gasparovic]

Tak som volal do Tatry, zvednul to nějaký mladík a přej už prestavby na autach do roku 1990 nerobia
Nevíte chlapci koprivnicky či este Křístek robi motory? Telefon zvoni ale bez reakcie aj sms som poslal a ziadna odpověď.

[pavel 815]

Na co potřebuješ přestavbu?

[peter gasparovic]

Mám v plane jednu prestavbu 148,tak uvidíme ako to cele dopadne.

Este otazocka: Při tahání nepojazdnej 148 na tyči, kde motor nevrci, ked do něj fuknem vzduch z auta kterým to Budem tahat, malo by to pak normálne brzdit,či? A ako to bude z řízením? To by malo ist bez posilovača ztuha, bude stačit odpojit na pieste 2 hadice, či toho bude treba viac, alebo s tým pojde potocit nějak normálne? Potrebujem přejít cez jeden kruhac a pak ostro do prava, tak aby som to nejak ukrutil.

[Honza Karela]

Když ten vzduch pustíš někde za kompresorem, tak podle mně to určitě, půjde brzdit, pokud to nebude děravý. Autobusy Karosy na to měli zvlášť pod předním nárazníkem hubici, protože pružiňák bez vzduchu nepovolil, leda vytočit RU. Řízení půjde ztěžka určitě, jestli by pomohlo hadici odpojit, aby to šlo lehčeji netuším. Obecně platí že pokud jedeš jde to točit a relativně, čím rychleji, tím lépe, pokud to stíháš utočit. Taky je pravda, že když tě s tou tyčí potáhne do strany bude tě do zatáčky táhnout a taky to jde snadněji. Dobře nafoukni kola, ať mají co nejmenší odpor. Jednou jsem jel z Bratislavy až do Villachu bez serva s Ivekem, kruháky na třikrát ale jde to. Ruce jsem měl pak jak vopice vytahaný. Hlavně potřebuješ někoho kdo tě rozumně potáhne.

To znamená, že Tatra nedá souhlas výrobce k jakékoliv přestavbě staršího auta ? A nedali někomu plnou moc, kdy by to řešil za ně ? Do dvou týdnů se snad dočkám, tý svý "babči" a chci řešit ten závěs.