TRUCK-FORUM.cz

Napsal: **čtv bře 02, 2006 8:17 pm**

Panav je firma ze Senice na Hané a má dlouholetou tradici výroby nástaveb a návěsů.

Napsal: **čtv bře 02, 2006 8:18 pm**

Napsal: **pát bře 03, 2006 10:16 am**

Sklopka ze Senice Obrázek

Napsal: **úte bře 07, 2006 1:37 am**

Kdyz se rekne "brandysak" tak tim se mysli PANAV? hantyrka ridicu m,i je pomerne cizi

Napsal: **úte bře 07, 2006 8:07 am**

Nene...návěsy BSS Metaco jsou z Brandýsa....takže Panav to nebude.

Napsal: **úte bře 07, 2006 1:56 pm**

"Brandýsákem"se myslí návěsy z BSS(Brandýské strojírny a slévárny)nebo nástupnických firem(BSS METACO a nyní METACO).Ale dnešní PANAV(Přívěsy A NAVěsy)byl před delimitací(vyčleněním)z BSS a privatizací v roce 1994 jedním ze závodů BSS a výrobcem sklápěcích přívěsů(zemědělské s dřevěnými"sajtnami"a později celokovové typu BSS PS.Jak asi víte,v"mateřském"závodě BSS Brandýs(a BSS METACO)se vyráběly komunální nástavby pro svoz domácího odpadu(rotační i presy)a návěsy+přívěsy(kromě sklápěcích),ale i třeba přepravníky krmných směsí(Š706RTZ)nebo samosběry ORKÁN na podovzku Praga S5T.

Napsal: **pát bře 10, 2006 10:36 pm**

Můžete mi poradit?Návěs NV 31.24.22 a přívěs PV 20.15 jsou od BSS nebo od Panavu???

Napsal: **sob dub 15, 2006 1:35 pm**

V roce 2003 jsem kupoval nový sklápěcí návěs Panav železný 33 m3,ale kvalita výroby nic moc.Napřed jsem musel složit peníze,pak jsem 3 měsíce čekal než vyrobí.Po 14 dnech byl rám rezavý jak po několika letech.Hned mě odešly ložiska na prostřední nápravě a musela se měnit celá náprava,která nebyla na skladě,tak se muselo cekat až se vyrobí druhá :mad:

Napsal: **sob dub 15, 2006 1:36 pm**

riko píše:V roce 2003 jsem kupoval nový sklápěcí návěs Panav železný 33 m3,ale kvalita výroby nic moc.Napřed jsem musel složit peníze,pak jsem 3 měsíce čekal než vyrobí.Po 14 dnech byl rám rezavý jak po několika letech.Hned mě odešly ložiska na prostřední nápravě a musela se měnit celá náprava,která nebyla na skladě,tak se muselo cekat až se vyrobí druhá :mad:

Co tam máš za nápravy?

Napsal: **sob dub 15, 2006 1:42 pm**

Ty jejich panavácké,nechal jsem si udělat 2 zvedací,takže prázdné to jelo jenom po poslední,radši jsem měl připlatit 18.000,- za nápravu a dát tam BPW nebo SAF

Napsal: **sob dub 15, 2006 1:50 pm**

riko píše:Ty jejich panavácké,nechal jsem si udělat 2 zvedací,takže prázdné to jelo jenom po poslední,radši jsem měl připlatit 18.000,- za nápravu a dát tam BPW nebo SAF

To asi jo..je to osvědčený...a seženeš na ně všechno a kdekoliv.

Napsal: **sob dub 22, 2006 5:25 pm**

Nemáte někdo rozměry tohodle

výška,šířka,délka,rozvor 1-2,2-3,1-3,výška bočnic atd...

Obrázek

Napsal: **ned dub 23, 2006 2:52 pm**

To je BSS nebo Panav 22.16

Napsal: **ned dub 23, 2006 4:02 pm**

riko píše:To je BSS nebo Panav 22.16

To já vím ,ale co nevím sou rozměry

A nevíte jak se jmenuje ten návěs co má tu třetí osu zatáčecí

A jak to vůbec funguje to zatáčení

http://www.liaz.cz/galerie/rada_mt_galerie/mt035.jpg

Napsal: **ned dub 23, 2006 5:13 pm**

Olda píše:
riko píše:To je BSS nebo Panav 22.16
To já vím ,ale co nevím sou rozměry

A nevíte jak se jmenuje ten návěs co má tu třetí osu zatáčecí
A jak to vůbec funguje to zatáčení

]

zatáčení funguje na způsob vlečení střed podle kterého se to celé otáčí je posunut směrem dopředu na rozdíl od středu osy nápravy čímž při zatáčení dochází k efektu kyvadla a náprava zatáčí pro případ couvání bylo možno nápravu ručně zaaretovat v přímém směru
jeho označení bylo N32.120

užitečná nosnost 23 300 kg
za dvounápravovým tahačem a 25 000kg za třínápravovým s celkovou hmotností až 32 tun
délka ložné plochy 12 040cm šířka 2420 cm výška plachty 2200 cm (střední výška) pneu širokoprofilové 16,5 - 22,5 Tubeless
rozvor náprav 1440+1440+1860 a od čepu ke středu první nápravy 5050
celkové rozměry 12 350 x 2 500 x 4000 cm