TRUCK-FORUM.cz

zdar Holbra,perfektní jako vždy moc díky za videa,snad ještě v budoucnu něco natočíme.jo abych nezapoměl to pípání v kabině dělá abs upozornuje na kluzkou silnici a vypína motorovku,aby nedošlo ke smyku.super videa jen tak dál.

Lecho:to záleží na čerpadle jakou má litráž,ale to bud zjistíš provozem nebo zavolej do Tom servisu,tam ti určitě poradí.můj odhad je 800 otč.ale to hádám.na starý Tatře sem honil ruku epsilon 170 na malou nějakejch 800-900 otč. taková nejsnašší rada je podle zvuku čerpadla a aby hadice neměly brnivej drnčivej zvuk to už je moc. a mohly by lítat hadice.snad ti to trochu pomuže.

vodouch píše: ↑

ned bře 18, 2018 11:20 am

zdar Holbra,perfektní jako vždy moc díky za videa,snad ještě v budoucnu něco natočíme.jo abych nezapoměl to pípání v kabině dělá abs upozornuje na kluzkou silnici a vypína motorovku,aby nedošlo ke smyku.super videa jen tak dál.

Díky za spolupráci, snad sa ještě nekdy zadaří

petihodinovej zasek

Kufi sám asi nevyjels co?

Tady 6x6ka s teleskopem Umikov

Stralis 4P2 píše: ↑

čtv bře 29, 2018 8:33 pm

https://www.krimi-plzen.cz/a/z-tatry-se ... vy-prives/

A nahodil klec a jel dál

By ma zaujmalo ze co znamena ze sa podla policie choval neukaznene a ze pri brzdeny sa prives odpojil

Holbra ne, ani kdyz sem odcvaknul vlek a slozil auto. Az s traktorem to slo ven.

Zdravím kolegovia!
Chcel by som sa popýtať nejaké otázky nakoľko Vám už prešlo niekoľko aút rukami. Mám Tatru V10 sólovku a v blízkej dobre ju plánujem vymeniť. Mám ponuku na Scaniu XT 6x6 novú. Staré auto nechcem pretože už z vlastnej skúsenosti viem že si budem vlasy šklbať. Čo by ste mi odporučili z hľadiska ceny, údžby, kazivosti. Podmienky sú len to že auto musí byť 6x6, sólo s rukou vzadu a manuál. A samozrejme nové. Vďaka za odpovede!

Osobně budu asi objednávat taky XT 6x6. Ze všeho se mi to jeví nejlíp. Ale předpokládám, že si s tím nejel, když chceš manuál Ten automat prostě nemá chybu. Lze si tam objednat spojkový pedál, který můžeš a nemusíš použít k rozjezdu, čímž odpadá hlavní nevýhoda automatu. Řadí to prakticky bez prodlevy a hlavně ví co tam má zařadit. Vůbec bych se toho automatu nebál i do těžkého terénu.

Kedysi som mal Volvo FH12 500 v manuálne a to auto nemalo hranice . Tam som najviac niesol 46 kubíkov buka. Mal som Doll vlek a na ten čo som navalil to bola paráda. Neskôr som jazdil s TGA 430 a to bola pohroma. Asi vadný kus. Čo by si mi odporučil za ruku, nadstavbu? Mal som na Volve Jonseredu a na Manovi som mal Palfingeru a s tou sa mi lepšie robilo. Moc tu chvália Loglift a Penz. Je to naozaj tak dobré? Chcem takto polustrovať pretože potrebujem auto ktoré niečo vydrží. Vďaka!