TRUCK-FORUM.cz

Tak to je síla ,ale nástavba vypadá že ji budou moct použít na další auto

prodám nástavbu nepoužitou lehce bouranou ....

chomyz píše:Tak o délku ani tak nejde, při troše snahy se to do 18,75 vejde, ale technická nosnost takové soupravy je cca 43tun, ale vzhledem k vlastní váze může legálně vézt tak 26t, na což stačí mít o 2 nápravy míň. Takže ve výsledku když je míjím a vidím ty fůry písku tak pod 50t určitě nejdou

v čr je možno bez povolení provozovat soupravu o max. šesti nápravách do celkové hmotnosti 48tun. zbytek na povolení, určenou trasu atd

Jj Thermoservisaci to maj vobslapnuty(samoze za jisty poplatek do spravne kapsy) na uradech a dopredu vi kde se kdy bude vazit a vyjedou proste az po tom. Bezne nakladaj v piskovne 55 t.ptal sem se manika na nakladaci. Vozej to do betonarek za tuno km.

Asi tak nějak jsem si to myslel protože nadměrné povolení na sypký a dělitelný náklad by asi těžko dostali:-)

No, když se tu běžně vozí naloženo 40t ny pětiosejch soupravách, nevím, proč by s tím dělali takový zázraky...

Ale jinak, když jsem koukal na tu čtyřosku s tříosým vlekem, proč ne? Naloží to co má, vážit může 48 a vždycky si může bejt jistej, že nebude mít na ose víc... Když na to mají peníze... Jedinej důvod proti by byl fakt ten, že kdyby bylo to auto o nápravu lehčí, o to víc by mohl naložit, no...

Nemáte někdo nějaký zaručený zprávy o krachu Molčíka? Já mám zatím jen zprávy typu jedna paní povídala...ikdyž z vícero nezávislých zdrojů....

No to by mě taky zajímalo - prodejce nových aut, který jich hodně obouvá do korby u Molčíka mi tento týden taky říkal, že Molčík zavřel brány...?

Od prodejce Renaultu sem zaslechl že Molčík zkrachoval a firmu od něj převzal jeho dodavatel železa a bude ve výrobě pokračovat tak sem to slyšel co je na tom pravdy nevím.

Konec Molčíka, chudáci firmy, které si od něj koupili korby: http://breclavsky.denik.cz/podnikani/mo ... 91208.html

Jak može taková firma enom tak skončit???Nechápu

No, neznám přesně pozadí všeho, něco jsem slyšel, nicméně zde by to vypadalo jako šíření pomluv, tak budu zticha:-) Nicméně ale: prakticky se kromě názvu na MKIPPER (a sídla?) nic nezměnilo, jména klíčových zaměstnanců tam jsou pořád stejný. Já nevím no...

www.mkipper.cz

No majů tam aj napsané,že navazujů na Molčíka.Aj stránky vypadajů úplně stejně.No je to zajímavé

Mohl by někdo znalý osvětlit, jaká je současná situace, pro mne dosti zamotaná? Viděl jsem firmu Molčík Agro, dále M-Kipper, teď zase Molčík kipper, lidé se tam dle jmen objevují pořád ti stejní, je to v podstatě tatáž firma pod jiným názvem nebo se to nějak transformovalo do víc firem?

Autosalon Nitra 2011