Napsal: pát bře 11, 2011 10:08 pm
Dongfeng bude mít "doublecab" .. hasiči třeste se
... 2007/46/ES je mocná a schvalování pro evropu podle ní je celkem jednoduché ...TRUCK-FORUM.cz
Diskuzní fórum pro truckery a fandy náklaďáků
https://truck-forum.cz/forum/
Trucks Made in China
Stránka 13 z 17
Napsal: pát bře 11, 2011 10:12 pm
Dongfeng bude mít "doublecab" .. hasiči třeste se
... 2007/46/ES je mocná a schvalování pro evropu podle ní je celkem jednoduché ...Napsal: pát bře 11, 2011 10:30 pm
No kabina asi bude univerzalna pre kazdu znacku 
Napsal: sob bře 12, 2011 12:16 pm
koukni na tvar sloupku zadních dveří podle mě je každá trošku jiná ...
Napsal: sob bře 12, 2011 1:10 pm
jj kazda trosku jina a presto stejna 
Napsal: sob bře 12, 2011 2:46 pm
Ano ma tam nejake rozdiely. Ale myslim si ze zaklad bude rovnaky. Hned ako mi dorazia fotky DF s touto kabinou, tak ich sem dam.
Napsal: pát bře 25, 2011 10:53 pm
nejnovější Dongfeng - N300 Captain - využívá technoligii Nissan:
http://www.che168.com/article/344225_1. ... m_14_title
http://www.che168.com/article/344225_1. ... m_14_title
Napsal: sob bře 26, 2011 6:35 pm
Napsal: pon bře 28, 2011 7:15 pm
Napsal: ned dub 03, 2011 7:54 pm
Napsal: sob dub 09, 2011 4:24 pm
Napsal: sob dub 09, 2011 5:24 pm
Opravdu zdařilá kopie MB Sprinter (nebo licence!). Pokud je to kopie tak opravdu jako z kopírky! To mají určitě u Mercedesu velkou radost.
Napsal: sob dub 09, 2011 10:36 pm
Jo! Cinani to jsou kurvy! 
Ti se neserou z nicim! A radost ma kazdy! Hlavne kupujici, nakolik takovy JAC nestoji tolik kolik original Sprinter! A bude za nejakou tretinovou cenu! Docela zajimave! Jak pojedu na vychod, tak se nato podivam zive!
Tak to doplnim.
Takze JAC Sunray byl predstaven jako novinka na vystave Guangzhou Auto Show 2010, vyrobcem Jianghuai Automobile, jako parodie Mercedesu Sprinter.
Ted jsem se tak na rychle nato podival na ruskych strankach.
Ti se neserou z nicim! A radost ma kazdy! Hlavne kupujici, nakolik takovy JAC nestoji tolik kolik original Sprinter! A bude za nejakou tretinovou cenu! Docela zajimave! Jak pojedu na vychod, tak se nato podivam zive!Tak to doplnim.
Takze JAC Sunray byl predstaven jako novinka na vystave Guangzhou Auto Show 2010, vyrobcem Jianghuai Automobile, jako parodie Mercedesu Sprinter.
Ted jsem se tak na rychle nato podival na ruskych strankach.
Napsal: ned dub 10, 2011 9:28 am
Jak jsem si všimnul tak na té kopii Sprinteru nemají absolutně žádnou protikorozní ochtanu na podvozku, jen prostý nástřik. Žádné antivibrační hmoty atd. Takže je to auto na pár let, alespň tady kde se zběsile solí.
Napsal: ned dub 10, 2011 10:01 am
Jirka Novak:
Tak na vychode te cinske techniky jezdi az az moc. Ruzne. Jak osobaky, tak autobusy, nakladni vozy. Cinani to prodavaji na kazdem rohu, takze ja se na tu cinskou produkci dival detailne, a reknu to takhle.
Neni si potreba myslet, ze cinani jsou kokoti. Urcite ne! On tu svoji vyrobu maji nastavenou tak, aby se prodavala. Takze cinani maji kurvecky dobre zmapovane trhy, maji kurvecky dobre zmapovanou financni situaci na tem kterem uzemi, a dle toho vyrabi! Proto to tak i vypada.
Ja se vice mene dival na analog TOYOTA RAV-4 co cinani vyrabi pod znackou Cherry TIGGO. Ten cinsky analog v cene nejakych 150.000 korun za zbrusu nove vozidlo, nalezite odpovidal spracovani. Takze tesnici gumy, dveri, oken, se odlepovalo, kozeny iterier vozu, z levne umele kuze, v aute smrad chemoprenu, klicku, rucky, hacky, vyzaduji velice opratrne zachazeni, jinak zustanou v ruce, kostra jako skelet karoserie, venkonvni plechy tenke jak z papiru, izolace a odhlecneni vozu zadne, pripadne za priplatek minimalni, olakovani vozu, tak zadny podklad jako zakladni barva, zadne antikorozni osetreni karoserie, takze clovek si musi priplatit vystrikani dutin, a celkove olakovani kryciho laku, je prakticky na holy plech karoserie. Olakovane jsou viditelne casti, takze casti karoserie jako podlaha na ktere je podlahova krytina, lakovana neni, nakolik pod gumou to neni videt. To same v zavazadlovem prostoru. Takze cena odpovida kvalite a spusobnosti kupijiciho. Lidi nemaji penize tak co chcou! Pojedu na Ukrajinu, tak ti muzu detailne nafotit tyto skvosty.
Tak na vychode te cinske techniky jezdi az az moc. Ruzne. Jak osobaky, tak autobusy, nakladni vozy. Cinani to prodavaji na kazdem rohu, takze ja se na tu cinskou produkci dival detailne, a reknu to takhle.
Neni si potreba myslet, ze cinani jsou kokoti. Urcite ne! On tu svoji vyrobu maji nastavenou tak, aby se prodavala. Takze cinani maji kurvecky dobre zmapovane trhy, maji kurvecky dobre zmapovanou financni situaci na tem kterem uzemi, a dle toho vyrabi! Proto to tak i vypada.
Ja se vice mene dival na analog TOYOTA RAV-4 co cinani vyrabi pod znackou Cherry TIGGO. Ten cinsky analog v cene nejakych 150.000 korun za zbrusu nove vozidlo, nalezite odpovidal spracovani. Takze tesnici gumy, dveri, oken, se odlepovalo, kozeny iterier vozu, z levne umele kuze, v aute smrad chemoprenu, klicku, rucky, hacky, vyzaduji velice opratrne zachazeni, jinak zustanou v ruce, kostra jako skelet karoserie, venkonvni plechy tenke jak z papiru, izolace a odhlecneni vozu zadne, pripadne za priplatek minimalni, olakovani vozu, tak zadny podklad jako zakladni barva, zadne antikorozni osetreni karoserie, takze clovek si musi priplatit vystrikani dutin, a celkove olakovani kryciho laku, je prakticky na holy plech karoserie. Olakovane jsou viditelne casti, takze casti karoserie jako podlaha na ktere je podlahova krytina, lakovana neni, nakolik pod gumou to neni videt. To same v zavazadlovem prostoru. Takze cena odpovida kvalite a spusobnosti kupijiciho. Lidi nemaji penize tak co chcou! Pojedu na Ukrajinu, tak ti muzu detailne nafotit tyto skvosty.