TRUCK-FORUM.cz

Ano ten stroj znám z Ludwigsfelde a zde jsou další fotky. Taky dávám fotku jak je ten vyhřívací okruh originálně proveden z fabriky u AP-n. Toto originální AL koleno není nikde k sehnání a tak proto jsem volil mosaz.

Zajímavá zástavba:
https://www.youtube.com/watch?v=TOM2V3q7DYI

deutz motor,piekne moooc piekneeee

To není Deutz ale je to DDR motor.

Podle tohoto lexikonu: http://www.ddr-landmaschinen.de/lexikon/lex_motoren.htm
by to měl být motor 6 VD 14,5/12-1 SRL

Výkonem si moc nepomohli,to je podobné jak motor z V3Sky

To je diskutabilní. Ten výkon je při 1500ot. pro použití v autě to museli otevřít aspoň na 2000ot. takže s výkonem budou výš než uvádí tabulka. Spíš by mě zajímalo jak se to bude chovat. Přeci jen to zatížení v lokomotivě je jiný než na silnici.

Tak jasně,ale když pominu výkon,tak vzducháč má zase jiné neduhy,velký hluk,problémy s chlazením,atd. Jako,každý má jiné priority, ale myslím,že existuje mnoho lepších motorů. Jako chápu že chtěli zůstat u dobového Ifáckého motoru. Tak zkusili a nějak to fungovat bude. Poláci tyto vzducháče s oblibou dávají i do ZTéček:
https://www.youtube.com/watch?v=8BzjxLA9jVU

Vzducháč vodník jsem vůbec porovnávat nechtěl, jen jsem hovořil o tom výkonu.

To já taky ne,je to jen diskuze tady do vlákna a neměl jsem v úmyslu někoho dráždit, vhledem k tomu,že ten vzducháč má stejné rozměry jak vodník,tak z mého pohledu bych tam dal raději vodníka 6VD co se dával do řezaček E281, pak by to byl pěkný cvrkot Ale takových všelijakých přestaveb existuje mnoho,bohužel takovým vylepšením nepřeje legislativa Tak uvidíme dál, co se povede.

Na pohled hezká sklopka L-60 s červenou kabinou jezdila v Hustopečích u p. Saláška.

To je ta dlouho nabízená na Bazoši s upravenou střechou? Vypadá dost utahaně.

Tak se mi konečně podařilo do techničáku zapsat pneu 16-20 a o víkendu jsem nahodil kola

Vypadá to s něma líp a rychlejc to jede

JJ,Ifa jedině na balonech.
Ještě suprovější jsou ty velké na L60tce 20/70-20