Co mě dostalo je Tatra 813 číslo 552. Jednak je to podle mě 3. nejstarší trialová osmikola u nás. Petr Beran s ní začal jezdit už někdy v roce 2001. Byl v tom motor z DOKa co vím. Současní majitelé tam asi nějak ladili přeplňování. Nevím jestli to ponechali, ale přijde mi to spíš na jedno turbo z něčeho... Jako 2 "kobry" z 815 ještě fajn. Ale udělat výfuk ve stylu pancéřový hadice, co vedu vnitřkem kabiny a vyřízlou dírou ve střeše ven...
No jako... bez komentáře. Ale tak časy se mění...
Ale jako, že by jim to nějak tahalo se říct nedá. Ono obecně V8 chybí točivý moment v nízkých otáčkách, kdy ještě netlačí turbo.
a ta 813 s vyfukom z kabiny
to my pride ako tragedia, ta v12biturbo zvukovo a pocitovo podla videi tahala lepsie,ako sa hovori,objem nicim nenahradis.
