Dakarská hospoda

[petazavinac]

"Samozřejmě si probereme všechny poznatky a postřehy, které jsme získali, a o to lepší by měl být nový vůz, který vyjede pravděpodobně během léta.,,

https://www.auto.cz/rallye-dakar-2020-m ... sky-132959

[jarousz]

Brabcak....to je skoda, stava se. Doufam, ze se domluvi jinde.
S hybridem jsem zvedavej, jak to u Riwaldu vyhodnoti. Nejvetsi vyhoda auta je v kopcich, kde se brzdi a rozjizdi. Co jsem videl v SA, tak se jelo mnohem vic useku v omezovaci po rovnych planinach. Tam je to docela kontraproduktivni.....
Jara

[DEEREman]

Tak si říkám nebude nový Karel nějaká nová značka podporovaná třeba továrnou a proto i nové auto? Zase mě napadá Liaz Truck a.s.

[Pick]

"záhada" separujících se běhounů vyřešena:

Na autě máme totiž klasické, nikoliv speciální pneumatiky. Pokud člověk jede několik desítek minut rychlostí 140 km/h, tak prostě běhoun nevydržel.

[xtomos]

Jak klasické? Jako do "normálního" provozu?

[DEEREman]

Který profesionální tým vezme na soutež jako je Dakar běžné pneumatiky? Teda pokud jsou nějaké závodní v tomhle rozměru...

[DjDD]

Sice to patří spíš do truckracingu, ale třeba si to někdo pořídí na dakar
Bydlík Adama Lacka je na prodej
https://www.autorevue.cz/slavny-cesky-z ... -internetu

[mirasat]

Já jsem si taky myslel, že se vždy a u každého jedná o běžné pneu a že chyba musí být jinde...

[Tod2]

já myslím, že je to celé o penězích...
ono když "klasická" guma pro dakar stojí nějakých 30 000Kč, kolik bude stát spešl odolnější guma? dvojnásobek? a Kamaz jede určitě odolnější gumy...

[mirasat]

Výška pneu, hustění, styl jízdy, ostatní vlivy (stavba auta je komplexní).
Jiňáč ohledně hejtování. Osobně jsem hejtoval ruský systém, nikoliv zàvodníky. Pořád si trvam na svém, že Kamazu v současné podobě potřeba není.
https://www.dakarmania.cz/index.php/202 ... komentare/

[filip 90]

Nějaká mýtická odolnější guma za neskutečné peníze? Opravdu?

BSR používá Michelin XZL rozměr 14.00 R20. Tato pneumatika se sériově opravdu vyrábí ve dvou variantách indexu rychlosti. Michelin XZL 14/0 R20 164/160J - rychlostní index J do 100 km/h určená jako vodící a Michelin XZL 14/0 R20 164G - rychlostní index G do 90 km/h. Cena srovnatelná 25 - 30 tis. Kč za pneumatiku. Jak již bylo několikrát řečeno penumatiky tohoto typu jsou určeny pro speciální vozidla, vojáky atd. a jsou vyráběny v malých sériích. Jak již také bylo několikrát řečeno musí se objednat za včasu, aby na Dakar byly. Jen na Dakar si týmy celkem objednávají dost přes 100 pneumatik (BSR, Buggyra, Lopíci, Fesh Fesh) a pamatuji se, že je období, kdy sehnat gumu je docela problém.
Takže holt se někdo překouknul v katalogu a do Sedlčan objednal nebo dodal pneumatiky s nižším rychlostním indexem. Nebo ty s tím vyšším prostě v době objednání už nebyly, tak vzalo se to, co bylo a uvidí se.

Není to poněkud uveřitelnější scénář? Pokud byla na vině skutečně nižší odolnost.

[Tod2]

no, kdysi jsem někde četl článek, že Kamaz jede na něčem jiném a asi vědí proč
na jakých gumách jeli Kamazáci letos?

[xtomos]

Kamaz přesedlal letos na goodyear.

[Tod2]

ale určitě i dřív jezdili něco jiného než ostatní

[Guiseppe]

2015 hat schon Volvo Hybrid
https://www.overdriveonline.com/33183/

Ačkoli modifikovaný aerodynamický design karoserie Mean Green má malou podobnost s tahačem tahajícím náklad, nákladní vozidlo se skládá téměř výhradně z výrobních komponentů z rodinných vozidel Volvo, včetně severoamerické Volvo VN kabiny a rámu.

Vůz má motor Volvo D16 a upravenou verzi automatizované převodovky Volvo I-Shift, která spolupracuje s elektromotorem hybridního pohonu. Kombinace elektrického motoru a dieselového motoru Volvo D16 poskytuje 2 100 koňských sil a téměř 5 000 lb-ft. točivý moment - z toho 200 koňských sil a 885 lb-ft. krouticího momentu pochází z elektrického motoru.