Dakarská hospoda

[Dalby]

Tak to vypadá, že Lopící budou mít letos 3 doprovodky, ono se to dalo očekávat, když už těd byli na limitu jenom s Pragovkou a těd ještě Královna. Holt Babča už je v důchodu

[filip 90]

CNN Prima News - https://cnn.iprima.cz/vysilani#0-31.5.2020 Reportáž ze Sedlčan o stavbě nového kamionu.

Jinak teda skoro mi připadá, že Karel zanikne a vznikne "Někdo" s novým rámem a automatem. Karel je evidetně rozebraný. Na dílně je kabina a čumák. Na druhou stranu to torzo rámu je úplně nové včetně náprav. Ovšem třeba motor je viditelně jetý. Takže já tipuju, že to nakonec to bude přerod a ne stavba nového auta.

[laik]

Měl bys nějakej lepší link? Nějak to tam nevidím. Díky!

[filip 90]

No asi neměl...
Jsou to Hlavní Zprávy 31. 5. 2020 v 18:55 a začíná to v čase 53:30.

[jsafra]

Když vidím Aleše u toho asistenčního Phoenixe, napadá mě jak je to vlastně se spoluprací Bugyry s Tatrou?

[Cursor86]

https://cnn.iprima.cz/porady/hlavni-zpr ... n-na-dakar

Pokud to není "Potěmkin" pro kamery, tak jediné viditelné úpravy jsou pro zástavbu automatické převodovky.

[Pick]

Netušíte někdo jakej typ Allisonu pořídil Macík? Zdá se mi, že jsem někde zaslechl, že je to řada 6000. Když jsem ale koukal na specifikace, tak 6000 series končí na výkonu 710HP, což je poněkud málo. Podle výkonu by to měla být ideálně 9000 series (1250HP), ale bůhsuď jak si to dál upravujou a laděj.....

[Cursor86]

Allison série 4000

[Suky]

Netušíte někdo jakej typ Allisonu pořídil Macík? Zdá se mi, že jsem někde zaslechl, že je to řada 6000. Když jsem ale koukal na specifikace, tak 6000 series končí na výkonu 710HP, což je poněkud málo. Podle výkonu by to měla být ideálně 9000 series (1250HP), ale bůhsuď jak si to dál upravujou a laděj.....

Uf, to si asi zaslouží trochu vysvětlení.
Allison se dělí na On-highway a Off-highway.
On-highway pak na malé (řada 1000 a 2000) a velké (3000 a 4000), přičemž malé a velké se liší zásadním způsobem. Rozdíl mezi 3000 a 4000 je relativně malý, hlavně velikostí, ale ústrojí jsou obdobné a řídící systémy jsou shodné.

Malé 1000 a 2000 (zkráceně 1k2k) jsou v různých pickupech, "menších" autobusech ("" protože to je relativní) a pod.
Náklaďáky tak jak je vnímáme my mají 3000 nebo 4000 (zkráceně 3k či 4k). Menší či větší - záleží hlavně na motoru, ale třeba u 3k hraje roli i hmotnost vozidla, u 4k už ne.

No a pak máme off-highway.
To jsou velké "potvory", zjednodušeně řečeno kusovky pro opravdu velké stroje. Na rozdíl od "sériových" mají větší povolené momenty a výkony, ale i hmotnost a cenu.

Pro srovnání - 4k dle výbavy váží asi 400 kg, off-highway řady 6000 už kolem i přes tunu, řada 9000 překračuje 1.5 tuny.

Specifikace neřeš, ty jsou stanoveny na standardní vozy se zárukou až 5 let bez omezení km, takže povolený rating bude konzervativní. U závoďáku se to bere jinak

Jinak řadu 4000 mohu potvrdit bo to je široký záběr od šestikvaltu po sedmikvalt, close či wide ratio...
Konkrétní být nemohu

Upraveno: překlep higway na highway

[Pick]

Díky za info

[Coudy]

No, já tam viděl úplně novou kabinu i s novým čumákem a kabinu i čumák z Karla. Takže bych to na úplnou kanibalizaci Karla neviděl. Před pár měsíci tu někteří pochybovali, že Macíci budou kvůli automatu stavět nové auto. A světe div se, je to tak. Byť těch úprav je celá řada.

[filip 90]

Jasně, máš pravdu. A dokonce prý od roku 2022 budou stavět nový auto i kvůli sjetým pneumatikám...
V který minutě videa si viděl další kabinu? Já jsem to zkoumal a přijde mi, že je to pořád jedna a ta samá z Karla.

[Adjunkt]

Taky vidím jen jednu

[mrija]

Vozidlo s bateriemi HE3DA by se podle Pruse mohlo se účastnit již v lednu 2021 Rallye Dakar a na základě dat a zkušeností ze závodu by měl vývoj bezemisního vozu pokračovat

Na vývoji bateriového kamionu se údajně podílí 20členný tým včetně rodiny dakarského vítěze Karla Lopraise. Je podle Lopraisových Prusova vize reálná? „To ukáží až první testy vznikajícího vozidla. V roce 2021 bychom rádi projeli bezemisně alespoň jednu etapu Dakaru, celý plán je velká výzva,“ říká Aleš Loprais.

Zdroj: https://www.seznamzpravy.cz/clanek/unik ... mna-108829

[DEEREman]

Docela zajímavý obrat ze strany Aleše, ještě v lednu tvrdil něco jiného.