TRUCK-FORUM.cz

Tady totéž na youtube; FIRST TEST OF AUTOMATIC GEARBOX for DAKAR 2021

https://www.youtube.com/watch?v=oPKJf-8DsRs

To v pozadi je zluty Sherpa nebo blbe vidim?

https://www.facebook.com/mkrtechnology/ ... 3&sfnsn=mo

Vidíš dobre. Už dávnejšie ho bolo vidno tiež takto podobne na jednej fotke v žltej farbe, ešte predtým než bola vonku info o predaji do Číny.

Chudák Sherpa , ten dopad

nevite nekdo,komu Macikové pronajimají Frantu na Baja Poland?

Škoda že se tahle tatra nedostala do výroby, ani na Dakar. Maličko jinej poměr mezi čumákem a kabinou....strohé, ale celkem pěkné.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... 116%29.jpg

Macíci v Milovicích: Praskly jen držáky na tlumiče
Dva stěrače: a není to málo Antone Pavloviči ?
https://sport.aktualne.cz/martin-macik- ... 47ab5f122/

tak S MAZem už na Dakaru taky nepočítám......

Preco nie? Zapojili sa do protestov?

Jaký protesty, něco mi uteklo?

Lukašenko je na pomalom ústupe: Nasledujúca stanica - nový bieloruský prezident

"V priebehu štvrtka a piatka sa do celonárodného štrajku zapojili najväčšie priemyselné závody v krajine, ako napríklad: BelAZ, MAZ, MTZ, Kieramin a Integral. "

Těžko říct, jaký má přítomnost, či nepřítomnost Lukašenka vliv na účast týmu MAZ sport auto na Dakaru. Pokud tam nějaká ani snad ne revoluce ale výměna hlavy státu proběhne, tak by to marketingové plány společností měnit nemělo. Alespoň ne v krátkodobém horizontu.
Stačí se podívat na Tatru. Na Dakaru 1990 řešili především problémy s homologací, ale rozhodně ne nějakou sametovou revoluci.

Akorát mají všude na týmovém oblečení státní znaky, tak jsem předpokládal nějakou formu státní podpory. Nebo to je jen patriotismus?

No hlavně se tým MAZ na FB vymezil proti násilí na demonstrantech, takže tam klidně můžou celej tým vyměnit pokud se to "státu" nebude líbit. Hlavně ale stávkují i fabriky a tam pak může "stát" tvrdit, že nejsou prachy a že se nikam nepojede.
Ale to vše ukáže čas jak to dopadne.

Tak to mi přijde jako naprostej nesmysl.
Z nějakého důvodu se podepisují nějaké smlouvy o nějaké spolupráci na nějaký časový úsek.
Příklad-
Tatra před časem podepsala smlouvu s Buggyrou o spolupráci na další dva roky.
Kdyby u nás nastala podobná situace jako v Bělorusku a v Tatře se třeba stávkovalo, tak závazky vůči Buggyře musí stejně plnit až do vypršení smlouvy.
To samé platí i opačně. Kdyby přestala Buggyra závodit a propagovat značku nebo předčasně odstoupila od smlouvy, tak to zase bude mít právně ošetřené Tatra.
Jestli bude mít současná situace v Bělorusku nějaký vliv na tým MAZ, tak na letošním dakaru by se to ještě projevit nemělo.

záleží jak mají smlouvu napsanou, Maz ani tým za tuhle situaci nemůžou, tak se klidně může stát že se to projeví hned
teda ne že bych si to přál...