AFRICA ECO RACE 2019

[Tod2]

No letos to oproti JA asi trochu zjednodušili, taky se mi to moc nelíbí.
Nebo možná JA přitvrdil.

[JHvP]

Ono to tu jde vždycky cyklicky, jeden rok je velmi obtížný, tak další rok zmírněj a pak zase přidaj. Takže letos je ten mírnější rok. I když - zase v Maroku byla jedna etapa nezvykle těžká, na to nezapomínejte.

Jinak prý se včera vysypalo jedno balai (poloosa), tak jí jel (160 km od bivaku) opravovat sám TT, více zde: https://www.garaz.cz/clanek/nejtvrdsi-a ... lanky-home

[d@rkWolf]

No letos to oproti JA asi trochu zjednodušili, taky se mi to moc nelíbí.
Nebo možná JA přitvrdil.

Mno na Jakaru je víc pouště než v předchozích letech, protože v té indiánské díře kromě velehor v podstatě nic jinýho není. A vzhledem k tomu, že většina z těch co tam jezdí už jízdu v dunách spíš zapomněla, tak to pak je asi náročnější...nehledě na to, že spousta jich evidentně ze zvyku z posledních let topí na plný kotel i v situacích, kde to prostě není vhodné řešení a kde pak místo ztráty 5 minut přijdou o hodiny opravama. Ta deformace Argentínou a Bolívií je tam obrovská...

Ale jako jinak určitě to vypadá, že letos sice AER začala nečekaně náročnýma prvníma etapama, ale v Mauritánii to ani zdaleka nevypadá na tak brutální problémy, jako v posledních letech, ať už s jízdou, nebo navigací, pamatuju ty hromady aut / motorek, co běžně jezdily úplně do háje mimo trasy etap a pak se tam dlouhý hodiny motali sem a tam až zatmívali v poušti, aby je nakonec musely hledat Baléčka. Letos tam bylo pár situací, kdy bylo vidět, že někteří neprojeli nějaký bod, pak se vraceli, ale málokdy to byly situace, kde by bylo vidět, že řada závodníků míří různými směry úplně mimo etapu.

[mirasat]

Tomáš ale tvrdí, že tyhle Mauretánský etapy letos nejsou lehké.

[d@rkWolf]

Čím dál lepší, tak na první WP ztrácí TT i Bětka dokonce na Gazík.

[DjDD]

TT už je první, ne?

[d@rkWolf]

Jedou tam s Noelem a Johanem a ti oba startovali o 8 resp. 9 minut za TT

[pekos dakar]

JHvP: Trošku nechápu proč k tomu Baléčku jel Tom. Každé Balai náhradní poloosu má. Že by ještě nějaký problém.Nemůžu se klukům dovolat.

[medved]

a bylo to fakt baléčko? Tom píše o "pořadatelské tatře" - já žil v domnění, že maj krom baléčka normální organizátorskou doprovodku (i když jak o tom přemejšlim, nemám k tomu žádnej důkaz)

[pekos dakar]

medved: Však Baléčkáři jsou od Monaca až do Dakaru i s Tatrama zaměstnanci pořadatelů. Tom jim ty Balai i s řidiči vlastně na dakar pronajímá. Proto pořadatelská tatra.

[JHvP]

Mělo by být, o jiných pořadatelských tatrách nevím a v tom článku na Garáži Tomáš říká: "Jenže pak jsem v cíli zjistil, že jedna Tatra, která sbírá vypadlé závodníky a jejich stroje přímo na trati, má sama problémy – něco s poloosou. "

Jinak zdá se, že Kvapil dnes dokvapil už tam stojí přes hodinu.

[Jirka X]

TT na P160 ztáta 1 minuta a 6 sekund na Elfrinka

[d@rkWolf]

Sakra to je škoda, jestli mu to chcíplo den před koncem Je fakt, že mu to přejela ta buggy včera-nebo to bylo předevčírem? Musím říct, že mám trochu zmatek v těch článcích a videích, za kterou etapou se kterej vrací...

Jo, už ste někdy slyšeli, aby Tom ztrácel minutu na Elfrinka? To fakt musí jet na vejlet, jak Elfrink, tak Essers pravidelně rok co rok mívali ztráty v řádu hodin na vedoucí kamiony etapu co etapu. A ani u jednoho to fakt netipuju na to, že by se na starý kolena skokově zlepšili v řízení...

Bouvens s Ivecem to někde ze začátku asi zakopal, udělal tam hodinu a už zas mocně tahá, z 59min už je 37.

[d@rkWolf]

Dobrý, teď tam někteří kufrují, ale zdá se, že Tom trefil správnej úhel a nenechal se vyvést mimo etapu.

[Jirka X]

Na dalším mezičase TT ztráta 2,5 min na Elfrinka, 2. je Essers