Dakar 2019 - průběh 2. poloviny

[Pick]

Ty defekty Aleše letos neskutečně srážej. Škoda. Stejně je to maso....borci bojujou o každou minutu a místní uzenáči kolem nich překážej, blbnou s mobila a dělaj si selfíčka. Asi to chce pevný nervy se nevytočit a nespráskat je tou selfí tyčkou.....

[zemi8]

Nevíte někdo, co mají auta že špičky za tlumiče? Reigery nebo něco jiného?

[seremed]

může bejt AL rád, že mu během výměny neutrhli masku chladiče jako Líze:)

[nero]

mirasat: Co si představuješ pod návratem k vytrvalosti? Motorkáři od 50. místa nahoru jeli včerejší etapu 7 hodin, k tomu museli zdolat přejezd 500 km. Ta první dvacítka stejně pojede vždy takové tempo, že to bude pro většinu startovního pole sprint jak na motokrosu.

[Smil]

Tak Šoltys naboural svou dvojku
https://sport.aktualne.cz/motorismus/da ... 47ab5f122/

[xtomos]

Buggyra FB: "Oba Martinové čekají na start do sedmé etapy, který je z důvodu mlhy o cca 40 minut opožděn."

[Lochy]

Aleš před startem 7 .etapy

https://www.facebook.com/AlesLopraisDak ... 174662976/

[mirasat]

Když vidím tu palbu, tak už se mi Dakar moc nelíbí. Lidi už se tam mrzačej i když nespadnou. Rychlost podle mě přinesla technika a profesionalita. To máme chtít zakazovat profesionalitu ? Všechno se dá obejít.
Určitě bych omezil počet závodníků (jen dva stroje za jednu stáj) byť by se to dalo asi obejít. Třeba teď, když se spojí Bělorusko a Rusko
Ne, fakt se v tom nebudu rejpat, ale momentální stav už není dobrý

[xtomos]

A jako omezit stroje na co? Že v každé kategorii můžou jet 2 stroje ze země nebo z týmu?
No jak by se to obešlo, byl by tým Kamaza master se dvěma stroji a Redbull Kamaz taky se dvěma.
To samé by udělal De Rooy

[Pick]

Relativně jednoduchý způsob by vedl přes návrat k určitý míře sériovosti u techniky (něco jako bejvala v rally sk. N) + servisní omezení. Otázka je, kdo by se toho potom chtěj ještě účastnit a koho by takové ploužení se přes poušť vůbec zajímalo. Překvapila mě informace od Aleše, co všechno dělali před dnešní etapou. Na to, že tu někdo tvrdil, že nemaj prachy vůbec na nic to úplně nevypadalo.

[mirasat]

Píši potřetí, že za stáj. Myšleno max. 2x KAMAZ, 2xMAZ atd... Samozřejmě píši potřetí, že obejít se dá všechno. Napadlo mě i nocování v dunách u kamionů, ale to je dost hodně nereálný.

[Marko]

K tejto teme len tolko - obmedzovat techniku netreba, ani kvoty netreba. Jedine co staci (teoreticky, pretoze prakticky sa to nestane), je vratit sa k zakladom: poslat asistencie znovu do sutaze. To by ste videli okamzitu zmenu strategie jazdenia. Keby kazdy (vratane elity) musel ratat s tym, ze asistencia "sa dovlecie" do ciela etapy po polnoci, alebo dnes vobec...alebo uz nikdy... to by si kazdy hned rozmyslel jazdit 10-14 "jednodnovych terennych sprintov"!

[mirasat]

Jasně. Proč ne.
Ploužení ? Vypadá jízda svižně a pěkně, jen co je pravda. A kam to chceš hnát ?
Na chviku se vzdálím. Jen doufám, že MM odečetli tu divnou hodinu ze čera

[Jirka X]

MP na wp1 zatím 6. První startující Loeb má problémy a nabere ztrátu...

[mxmaki]

Otázkou je jak definuješ stáj, pokud podle značek tak by to znamenalo že tam pojede tak 20 aut protože víc se toho neposkládá ani když se oživí staré zaniklé vykopávky. A na rychlé asistence osobákům by nezbylo nic.

Ono i teď je třeba Mamoet a Rowald napůl jeden tým protože oba mají auta od MKR a využívají jejich zazemí, podobně to byl v minulosti xdakar který byl napůl jeden tým a napůl se prezentovali pod hlavickami hlavních sponzorů jednotlivých jezdců...