Dakar 2020 - první zprávy

[Smil]

když se koukám na tu soupisku tak letos by buggyra měla šanci kdyby jel MK.

[mirasat]

Macháček 414
Roučková - DNS
-
Prokop 306
Alonso 310 - WTF ?
Ouředníček 328 - WTF ?
Zapletal 331
Kolomý 339 WTF ?
Vaculík 343

To jako, že Kolomý nemá proti Alonsovi žádný výsledek během sezóny ? A co loňské umístění Ouředníčka ?

[Jiří Vintr]

Tak první pohled na trasu i startovní pole vypadá fakt dobře a těším se na to. 5097 kilometrů speciálek, hodně písku, rozmanité terény. Chleba se bude lámat ve druhé polovině v maratónské etapě. pět etap z dvanácti má speciálku nad 450 km. takhle by to mělo na Dakaru vypadat. Přiznejme si, že poslední roky v Jižní Americe jsme tomu poněkud odvykli...

Také startovky vypadají dobře. V kamionech mi hodně chybí de Rooy a Villagra, bez nich bude ten tlak na Kamazy citelně menší. V autech asi už nemůžeme počítat s Loebem a Despresem, škoda.

[zemi8]

Tak Alonsa musi dat takhle vysoko, porad je to byznys a samozrejme Alonsa dobre prodaji. Kolomyho jsem ocekaval tak do 330. Takze zklamani, ale snad si lepsi poradi vyjede v prvnich etapach. Tomasa Ourednicka jsem ocekaval do 320, ale asi berou v potaz to, ze jede zase s tim poruchovym a asi ani moc rychlym autem. Kdyby jel ve Shrekovi, mozna by mel vyssi cislo.

A Zapletal 331? to je take k smichu. Samozrejme na Dakaru nejakou dobu nebyl, ale je schopny byt urcite v TOP 15.

[nero]

Martin Kolomý je označen jako legenda.

[Adjunkt]

Tak poprvé nejede starej Sugawara a je za něj náhrada. Potěšil mě Juvanteny, že jede s "tú šestikolkú" MAN. Ta se mi líbí

[Jiří Vintr]

Ta čísla jsou občas nastavena zvláštně, ale není to velký problém. tenhle ročník bude dlouhý a těžký, nakonec i s velkými rozestupy. To pořadí se celkem rychle vytříbí. Trasa mi přijde o dost dakarštější než prakticky všechny v Jižní Americe, i když třeba ta jubilejní z roku 2018 se mi líbila dost. Na druhou stranu, tohle mi přijde mnohem přirozenější než to, co bylo vidět v tom roce 2018. Argentinské speciálky velmi těžké, ale lokalizované na malém území spojeném velkými přejezdy. Uvidíme, zajímavý potenciál...a třeba se to za rok podívá i někam do Abu Dhabi... Tady to vypadá na spoustu zajímavých terénů a hodně písku. Celá druhá půlka asi bude ukrutně těžká a tam se bude lámat chleba, zejména v té maratónské etapě bez asistence...

[zemi8]

Nové bojové barvy "polské" Tatry:

[Jiří Vintr]

V sobotu jsem si musel vybrat ze dvou dakarských akcí, nakonec jsem dal přednost tradici a zamířil na holandský pre-proloog, tentokráte v nové lokaci u jezera v Eerselu, na písečné pláži. Velmi vydařená akce. Zatímco ve Valkenswaardu jsem už býval na pochybách, jestli za rok pojedu znovu, tady to bylo jiné a změna tomu prospěla. my fotografové jsme se mohli pohybovat za ploten, na písečných mantinelech, mezi drahami. každou rundu jely čtyři kamiony po čtyřech okruzích, takže se dal každý průjezd zabírat z jiného úhlu. galérka asi nebude jen jedna a záhy ji vystavím na svém facebooku. V těch píscích je to hned jiné focení. havárii jsme měli jednu, převrácený Ginaf týmu Arco Rallysport, jinak s přehledem nejpomalejší vůz startovního pole s nejméně zručnou posádkou.

Nejlépe to jezdilo hybridnímu Renaultu Gerta Huzinka. S Gertem jsme si popovídali o tom, jaké to auto je, docela zajímavé. Po Huzinkovi jezdila nejlépe tři Iveca týmu de Rooy a rychlostí mě překvapil Adwin Hoondert, který se dnes objevuje jen na MDC, vlastně se nechme překvapit, třeba ho uvidíme i na AER. V depu bylo blátíčko, to je asi jedno ze dvou negativ, druhým byla obvyklá nechutná úroveň fastfoodového jídla. McDonald's je proti jejich hamburgerům luxusní pokrm. A to se pořadatel snažil a pozval o něco lepší cateringovou firmu, než bývala ve Valkenswaardu. Prodej modelů byl rovněž přítomen, konkrétně hlavně Scalemasters, u nějž jsme s kolegy zakoupili mj. nový model černé kapotové Scanie (Versteijnen) - vynikající! velmi se mi líbil vzhled Renaultu Firemen Dakar Teamu - jen ty hasičské majáčky asi do Saúdské Arábie nepovezou. Vystaven byl i ten hrozný Timmermansův kyklop s kabinou Foden, vlastně ani nevím, jak se to jmenuje. Motor Paccar před zadní nápravou, převodovka točena vpřed, nahoře nad tím hrozné krabice sání - chci vidět, jak to bude držet, až se s tím zatřepe. Ale nevím, kde s tím chce jezdit... Daf po Marcu Leuwovi s nástavbou ze starého vysokého Iveca de Rooyů je v nových barvách, kuriozitou je to, že ale vozí nárazník z faceliftové T815 Jinak příjemná akce, změna tomu prospěla.

[zemi8]

Tak to zase vypada jako genialni tah pana Kresse jako pred lety s automatickou prevodovkou. Jenze ted to nejak dotahnout ohledne spolehlivosti atd.

[mirasat]

Pojede hybrid ve stejné klasifikaci, jako nafťáci ?

[msifa]

Pojedou stejnou kategorii. Těžko budou dělat pro jedno auto speciální kategorii.

[PtrialM]

To by měl jistého beduína za dojetí do cíle

[PtrialM]

Něco ze Sedlčan:

[Adjunkt]

Bouda s Ginafem na Preproloogu https://www.youtube.com/watch?v=Edj7ys9xdgU
Kamiony na Preproloogu https://www.youtube.com/watch?v=iQvYWCGaOVc