Stránka 12 z 16
Napsal: úte led 21, 2014 8:29 pm
od Tom-Oaza
ten boxer ma stejnou skrin jak ja na ivecu, ja mam navic celo a mam papirove nosnost 750kg
jinak lubo ja naskakuju 30 krat do ivety a v pohode,rek bych ze to je stejny jak ten jumper co mam.
jinak to vypada na mastera, cekam jeste na posledni upresnenou nabidku ducata a pak se rozhodnu.
ale ten master je peknej
http://auto.bazos.cz/inzerat/31233603/R ... y-Vuz-.php
Napsal: úte led 21, 2014 9:33 pm
od Vydra
Tom-Oaza: ak môžem vedieť, prečo si sa rozhodol práve pre operatívny leasing?
Napsal: úte led 21, 2014 9:37 pm
od Lubo
Master bude super voľba a už teraz ti to auto závidím
Prečo operatívny leasing ??? Čo som počul tak operatívny leasing sa pri malej flotile vraj neoplatí .
Napsal: úte led 21, 2014 9:44 pm
od Tom-Oaza
Vydra: mas sz
Napsal: úte led 21, 2014 9:52 pm
od Vydra
Jj, dík, pozrel som a odpovedal.
Napsal: úte led 21, 2014 10:36 pm
od M.Z.
Jestli můžu být zvědavý, taky bych chtěl znát důvod. Já se o to v posledních cca 10 letech zajímal několikrát a vždycky se stejným výsledkem, drahé...
Napsal: úte led 21, 2014 10:51 pm
od Tom-Oaza
jednoduche,v operaku mas vse placene(servis,dan,znamka,pneu,nahradnivozidlo,opravy,) takze mas auto jak z pujcovny,nic neplatis,jen naftu. ja si nechal delat kalkulaci na 4 roky s najezdem 30 tis rocne. po skonceni si bud auto odkoupis za trzni cenu a prodas trebas draz a nebo jm ho nechas a vezmes zas nove.
Napsal: pon led 27, 2014 10:23 pm
od Tom-Oaza
tak sem se rozhodl a bude to master. u osobaku ma primo averzi na auto s prirozenim ve znaku ale na podnikani to asi budu muset zkousnout
,taky uz sem si to od znamych vyslechl
Napsal: úte led 28, 2014 7:00 pm
od Mack
Mastra mame od roku 2000 noveho L3H2.
nalitano ma 400000km a odesla jenom prevodovka za celou dobu.
krom toho ze jak byl tyden u nas na place tak nam ho jeden kamion rozriznul cca 1m jako konezervu od te doby blbou bocni dvere.
Ale jsme spokojeni. mame ho jenom kolem komina
Boxer
Napsal: pon srp 18, 2014 5:48 pm
od Zajic88
Zdravím pánové,
prosím o radu a zkušenosti.
Uvažuju o koupi dodávky. Budu mít kšeft na rozvoz - balíkovka.
Mám teďka plachtu tranzita,jsem sním nadmíru spokojen,ale tranzit Jumbo v solidním stavu se blbě shání. Tak jsem si našel Boxera.
Mám vyhlídnuté dva za solidní cenu.
Jeden 2010, najeto 220tis km L4H2.
Druhý 2007, najeto 290tis km L3H2.
Oba mají motory 2,2HDi.
Máte s boxerama v téhle motorizaci zkušenosti?
Kolega mi doporučoval Ducata maxi s motorem 2,3JTD,ale ty se pořád drží na ceně.
Díky za rady a tipy.
Napsal: úte srp 19, 2014 11:21 am
od JiRaY
Osobní zkušenost nemám,ale podle toho co jsem slyšel od známých,kteří tuhle motorizaci měli,tak 2,2HDi není moc povedený motor,ta 2,3JTD rozhodně lepší,kdysi se ještě dělala 2,8JTD/HDi,a to byla údajně nejlepší motorizace,ale ta už se asi nevyrábí
Napsal: úte srp 19, 2014 3:04 pm
od Pavel Šebek
Nahradili jí třílitrem.
Napsal: úte srp 19, 2014 7:00 pm
od Tom-Oaza
kdyz sem ted v unoru hledal novou dodavku,tak vim ze mi rikali ze ten boxer ma vecne problemy s egr ventilem
Napsal: pát zář 26, 2014 11:21 pm
od Lubo
1 je pumička (2.2 HDi 120-ps) papka mi dlhodobo 7,5 L/100-km !!! 2 plachtové Ducato mi papa 9-13 L/100-km motor 3,0 M-jet 160ps
Ducato plachta je na predaj ( dôvod predaja chcem dodávku na benzin/LPG )
Napsal: pon zář 29, 2014 8:40 pm
od Krupss
Tom-Oaza hej to má, čo rok to jeden egr ventil....(neni to boxer ale jumper to iste..) Inak fotky ocoveho jumpera (2.2HDI)
