Stránka 1 z 2

GAZ

Napsal: úte úno 10, 2009 9:09 pm
od Lubo
ja viem že tu už je TÉMA - VANY VO VÝCHODNOM BLOKU ale Gaz si zaslúži svoju vlastnú :!: :wink:

GAZterra -
Obrázek Obrázek Obrázek ObrázekObrázek

www.eltrans-liberec.cz

Napsal: úte lis 15, 2011 12:51 am
od Lubo
prešla modernizáciou : Motori UMZ benzin LPG a CNG 120-ps , Diesel - 2,8 Cummins 120 ps , 2,6 Andoria 114-ps

http://business.gaz.cz/ruzne-30/

celkom solídne auto

Napsal: pon úno 06, 2012 8:46 pm
od Pavel Šebek
Obrázek

malinko výtok...


Obrázek

Napsal: pon úno 06, 2012 9:23 pm
od Tom-Oaza
tak to ukapava pomalu kazdy auto :lol:
ale je fakt ze sem ty gazeli videl jak tak koukam po dodavkach se skrini nebo plachtou. zajimalo by me nejaky zkusenosti a co to je vubec za motor

Napsal: pon úno 06, 2012 9:29 pm
od Pavel Šebek
Máš to napsaný, o přízpěvek zpět :roll:

Ale podle mýho to bude šmejd.

Napsal: pon úno 06, 2012 9:36 pm
od Tom-Oaza
jj uz sem si toho vsim :wink:
to by chtelo nekoho kdo s tim jezdi aby rek nazor,ale to asi nesezenem tady :lol:
leda tak v rusku

Napsal: úte úno 07, 2012 2:47 pm
od Lubo
no tie staršie maju motory 2,4 TD 66-kw čo ich malo aj Daewoo Lublin ........motor vraj vydrží veľa teda aspoň ta 66-kw verzia .
Tak sa tam daval aj motor STEYR 2,1 TD / TDi .

no a teraz sa tam davaju motory - UMZ benzin LPG a CNG 120-ps , Diesel - 2,8 Cummins 120 ps , 2,6 Andoria 114-ps

no a zo spoľahlivosťou to je ani neviem ako :-)

v dopravnom podniku v Košicach maju GAZellu no a dosť nadávajú

rozprával som sa zo stavbárom ma 2,4 TD 66-kw sklapač tak ten ju chválil ale mala iba 90 000-km


Mne sa tie auta pačia . Malom by som jednu 8 pal. mal doma , no bal som sa toho :-(

tu je jedna kraska motor STEYR 2,1 TDi
Obrázek
http://www.darex.sk/page/sk/Kupujem-aut ... eId=752103

Napsal: úte úno 07, 2012 3:47 pm
od Vydra
Ja by som to auto zase hneď nehanil. Vždy je potrebné si povedať, na čo je to auto primárne určené, že? Asi nikoho nenapadne to používať ako klasickú dodávku na niekoľko tisícové diaľničné presuny. Ak niekto potrebuje auto na stavbárčinu, prevoz materiálu, bude jazdiť len okolo komína a niekedy sa nevyhne ani horšiemu podkladu, terénu, tak to môže byť dobrá voľba. Presne ako ten príklad, čo píše Lubo o tom stavbárovi. Nám jeden človek vyvážal na GAZelle drevené železničné podvaly do sadu tesne pod lesom. Bola to dodávka ako v prvom príspevku na fotke úplne vpravo. Je tam strmý kopec a terén taký, že tam jazdíme iba na Nive, z nákladných je to tak pre V3S. Táto GAZellla tam nemala problém a viezla cca 2t. Ten človek, čo s tým jazdil vravel, že zatiaľ s tým nemal žiaden vážnejší problém. Na kilometre som sa nepýtal.

Napsal: úte úno 07, 2012 9:12 pm
od Tom-Oaza
ja ji prave videl taky plachtovou,nevim na kolik byla palet,ale taky se mi libila jak vypada

Napsal: stř úno 08, 2012 4:50 pm
od Lubo
tak v CZ je na tipcarse je jedna 8 pal. čo ma najazdene okolo 26 000-km a stoji 189 000-kč no ak to ma ozaj do 30 000-km tak to musí niečo vydržať . To je tak akurát zabehnute

No len je pravda že na cestach ich nevidno ba dokonca ani UA alebo Rusi na nej moc do EU nejazdia . :roll:
Obrázek

Napsal: čtv úno 09, 2012 12:49 am
od Lubo

Napsal: čtv úno 23, 2012 12:21 am
od Lubo
ma niekto skusenosť s motorom STEYR 2,1 L ?????? mam možnosť kupiť take auto za 3000-eur r.v. 2006 najazdene 45 000-km !!!!

Len nikde sa neviem o tom motor nič dočítať .

Na Andoriu človek zoženie všetko z hociktorého Lublina no ten STEYR neviem kde všade sa montoval :roll:

Napsal: pát úno 24, 2012 6:21 pm
od Pavel Šebek
Myslím, že se používal i v některých amerických autech, ale ve kterých, to nevím.

Napsal: pon úno 27, 2012 8:10 pm
od Lubo
trocha som hľadal GAZella 2,1 TDi ma motor M14 TCI a ten sa montoval do ........ http://www.steyr-motors.com/automotive/ ... -cylinder/

Napsal: pon úno 27, 2012 9:52 pm
od Pavel Šebek
Tak v tom Chrysleru zrovna nic moc, znám jeden případ, kdy měnily motor dvakrát a napotřetí tam nainstalovali 1.9 TDi (VW)