MAN TGX

[Prouza88]

Měl bys zdroj nebo tak? Já jen ukázal tu edici páč vypadá dobře, vím že ten maskovanej je jinej

[wckr]

To už si nepamatuju ale nejakej časopis myslím. Doprava a silnice, trucker nebo ten co vydává cesmad. A na 40ton tuším sem viděl i fotky. Mělo by to být jak scania s rovnou podlahou a taky to mělo kamery místo zrcátek.

Edice vypadá dobře zvenku. Vnitřek je humus ta nálepka karbonova je něco strašného. O té rucce ani nemluvím, půl kabiny v prdeli kvůli jedné páce. Volič už dali naštěstí na palubku. Ten volant. To sou věci co by mě na MANu srali.

[Prouza88]

Něco sem taky zahlídl ale polsky nevládnu Má to svoje vady ta kabina někde z přelomu tisíciletí potřebuje víc než facelift ale hlavně aby to nebylo na škodu. Když koukneš do nový slípky(jeden koncern) tak je tam taky pár much a to je to nový. Já bych třeba uvítal v základu nezávislou(a normální ať neklimuje nohy) ,volant do klína, palubák co něco umí(váhy a s tím měchy všude, ukazatel na kde co) a zásuvky!!. Tak vydrž, ještě dva tři facelifty a daj ručku elektronickou

[wckr]

Novou slipku mám a nějak tu není nic by mi vadilo. Nejlepší co sem kdy řídil a to jsem byl od začátku volvista

[Prouza88]

Neřídil jsem jen koukl narychlo S-ko a třeba čudlík na polohování pod volantem mě štve aj na Manu, když to koupil VW tak sem se těšil že to sjednotěj trochu víc než že si jen vymění lampy a převodovku.. třeba první e6 motory to byl horor jak to nejelo(440,480) tuším že to byly uplně zkraja aj 10.5litry a pak ty první 12litry. Třeba detroit v merku to byl rozdíl třídy když to vemes pod 1000ot, ostatní mrtvý.. po 50tis se mi umrtvil man, vodspod nic až tak 1500ot.. servis, druhej pořád nic, měnili filtry a SW. Sem si jednou všim že mi za studena letí trochu vzduch pod kabinou, tak sem tam vlezl a u turba ventil na ovládání, tak sem vzal mechoša za ručičku dotáhl ho k tomu, dvě hodiny se radili že jim to PC neříká pak to teda udělali at to nefučí a letěl zas jak z praku. Za 50tis znova a znova sem jim to musel ukázat mechoš říkal že je to biturbo, a že to malí pak nešlo.. no já tam dvě turbíny neviděl teda

Tady mám pěknou závadu z léta, hulí to bíle jak dyž žere vodu a jede normálně, bez poruchy, pak Stop Servis PDF a todle výsledek. Sekal to ven majzlem a prej závada AdBlue, teď tam jedu s tím samím podruhý

[Prouza88]

Takže 10.ledna 2020 ukážou novýho MANa..

https://iepieleaks.nl/new-man-in-2020/

Píšou doslova že dostal novou střechu, nějaký změny v interiéru a exteriéru, uvádí větší okna No a rok na to dostanem nový 13 litrový motory společně se Scandiávií

[wckr]

Na Facebooku MANu sem to četl minuly týden. No to přední okno by měli udělat ještě vetsi

[Prouza88]

wckr se směješ ale s posledním faceliftem snížili přední masku tak, že vylezly stěrače a opticky to okno o 10cm zvětšili Kdo jezdí bez navi podle hvězd ideál Jedno malí vylepšení, kus plastu a černá izolačka na plachty a kdyby někdo chtěl bejt echt pünktlich, tak si nalepí pruh ešte nahoru na okno a už mu do očí nezasvítí(bacha na technický jim to ale vadí na tom skle)


Máte kluci už někdo ty nový 430/470/510? Jak to jede proti předchozím?
Se nemůžu už dočkat na nový, mám 460 2017 mezityp se starou lednicí atd. ale už vevnitř béžovej, sedadla, volant z pofaceliftu a chce to změnu.. Teď ve 330tis sem jel s bílím dýmem na servis a ukázalo se že už asi rok jezdím se zaseklím EGR ventilem a aby to kompenzovalo emise, tak to tam chčilo tolik AdBlue, že mi to prvně zacpalo filtr pevnejch částic a teďka zas No tak vyměnili půl motoru(Egr) a je Močku už to nežere jak voteklí ale hlavně že mi to furt svítilo a snad čtyřikrát se dušovali že je to jen zmatený

Sem tady vyhrabal, nějaký vemeno, asi v pátek montovalo nebo co, špatně složený křídla za kabinou. Když sem lez za kabinu tak sem si, byť v rukavicích, málem ucvak malíček. Jak ty křídla nejdou, tak sem za to raf a už sem to měl z vobou stran přes rukaviče až na kost, teda koukal sem jak jezdí po kosti šlachy Past jak sviňa tak bacha.

[Prouza88]

Takže ty nový motory nikdo nic? Brácha mi teď říkal, že jim do toho starej nalil bio a prej neujel ani 1000km.. V servisu pojeb, že to tam nesmí Tak nevím jestli vobjednali blbý verze, bo normálně sou spešl filtry na bio, nebo to tam nesmí???
Za rok maj přijít scaniácký 13l motory a scania dělá snad do 500 všechno pro normál nebo pro bio jak si řekneš

Jinak kdo má problém s káblama za kabinou, tak už leta to řeším na Manu, že provlíknu červenou a žlutou zezadu vokolo držáku. Tím to mám vo 20cm na stranu a zaboha se to nezamotá Když seženeš na světla "jednokábl" tak seš vůbec vklidu.. Jo a kabinu můžes sklápět jak chceš..inspiration:

Takhle sem to odcvak po 3500km.. jak z příručky:

[wckr]

Řešení existuje, stejně jako řešení proti ledu na střeše návěsů. Jen to někdo musí zaplatit

[Prouza88]

No já ti nevím, někam na sklopku, cisternu snad, ale u friga, nebo když máš muldu, jolodu by ti to mlátilo do boudy sklápění taky nevidím dobře, na Volvu mi urvali obě hadice mechoši, na Manu je to navíc zadarmo a celkem funkční, ale koukám

[Prouza88]

Ráno sem v servisu stál v předklonu vedle TGX 470, taky mu vrtali v motoru a můžu říct, že ten motor má celej novej vršek, nic tam nebylo stejný oproti mýmu 460, ani převodovka neměla stejnej obal, ale nevím co to bylo za skříň.. no uvidíme..
A koukal sem na netu po tom novým co má přijít v únoru(původně prej v lednu), a němci psali,že to má být nová generace

[kasty]

Prouza88: Prosím tě, co to je to modré vzadu na kabině nad výfukem? Já tam mám jen zaslepenou hadičku, jejíž druhý konec vede někam do míst, kde byla druhá nádrž.

[Prouza88]

Nádrž na topení přece, teda že tam máš hadičku, ale ne nádrž, to koukám, je to na objednání kdo jezdí na BIODIESEL.. ten druhej konec vede k čerpadýlku, to bejvalo napravo v rámu pod roštem na chození, asi půl metru od pravý nádrže z který to sálo. Nevím jak na těchhle 2017 a novějších, ale dřív sme to přepojovali když se jezdilo na čistou aby člověk nemusel dolejvat, všechno tam bylo Zkus hledat po sluchu

Tady sem cosi psal..
viewtopic.php?f=66&t=17480&start=210

[kasty]

To auto jsme koupili po ukončeným operáku. A jelikož tahám cisternu s moukou, tak mi pravou nádrž museli demontovat kvůli dmýchadlu. Tak asi i rovnou demontovali i tu bufíkovou nádrž a čerpadlo. Jo vede to pod rošt, tak jsem myslel, že to šlo do té pravé velké nádrže. My jezdíme na čistou, tak už to mám přepojené. Díky.