Autojeřáby

[mechanik]

Nakládka lokomotivy.

[Hynek]

Ten písnický příhraďák jsem fotil, juknu na to...

[petulak]

http://www.liaz.cz/galerie/rada_rt_osta ... ost015.jpg

V 1974 jsem ho měl v PS LIBEREC---kroutilo se na něm všechno, a bez vazače jsi ho nesložil.

[Schroub]

Hynek: kdyby jsi neco objevil,bylo by to super.

[vláďa háček]

Grove 4070

Grove 2035
/

[petulak]

"Pan"--jeřábník--i když bere lehká břemena,--dá trámky pod nohy.---
Má u mě +++.

[vláďa háček]

Dík...3,8t na 18m nebylo zrovna nic moc A ty trámky byly nutnost...pod 20-30 čísly recyklátu to byla snad původně bažina A navíc...znáš to...jistota je..kulomet Přesto dík,pochvala potěší

[klon]

Zdravím, prosím prosím o pomoc, nemáte někdo v el. podobě hydraulické schéma na AD080? Děkuji...

[david]

Byl jsem požádán o vložení následujících fotek, s komentářem: "v polsku v kluczborku jsem nafotil jeřán 63t, výrobce neznámý, podvozk z ruského náklaďáku co vozil rakety. "

[Kabourek]

Díky Davide.
Pro doplnění infa, jeřáb patří firmě FAMAK s.a., podvozek z ruského nosiče raket, výrobce já neznám, nikde jsem nic nenašel. 2 přední nápravy a poslední jsou řiditelné, náhon je nejspíše na přední a 4 a 5 nápravu (poslední 2 tupláky), na 3 nápravě byly nějaký hydraulický válce, který jí drželi pořád na zemi při práci. V kabině řidiče to vypadalo jako v koupelně. Umakartový rodeo. Nástavba údajně vlastní výroby, na zdvihu jsou použity 2 písty. Pohon jeřábu zajišťuje 6-válec neznámé výroby, měl jsem možnost pouze ze spodu. Důvod sundavání ramene byla GO těchto pístů, nedokázalo se již udržet v klidu ani vlastní vahou ramene, pořád padalo. Na sundavání použit portálový jeřáb 8t a AD28.

[davidkralik]

[davidkralik]

[Vorech]

Další Felber s českou SPZ.

[TomC2]

[pecco sk 400]

Myslím, že jedna AD 20 na dostavbě školky v ČB