TRUCK-FORUM.cz

Většinou mi při úbytku vody zanedlouho klekla vodní pumpa. Jak na Volvu, tak na Scanii. Ale teď už to trvá dlouho a furt nic

Ta pumpa by byla asi nejlevnejsi polozka.kolega mel te diru ve vlozce.taky dobre,700 najeto.by me schvalne zajimalo zda mas jeste puvodni desky a kotouce na tahaci.jak znam nemce,oni to meni jak uz je treba jen 50%.to jsem videl treba u Drazdan v servisu volvo,delali tam komplet brzdy a ocividne byly jeste ok.kotouce jak nove,deska tak napul sjeta

Klepni vejce a dej zbytek hořčice, budou koukat helmuti na dílně Hele já osobně bych ty brzdy dělal taky preventivně, v letě sem byl na TUV s návěsem, tak sem šlapal v kabině. Helmut pak vylez a já se ptám kolik maj desky že mám tři roky a 600tis.. valil voči a prej 90% kotouče rezaví, sama rejha a nevim jak vy kluci ale ja bych je dojíždět nechcel a to retarder moc ne e páč de furt smykem..

Na tema kolik kdo milionu km najel km na oblozeni tady toho bylo napsane tuny.o tom se nechcu bavit,by chom mohli skoncit u 2mega treba.to me opravdu nezajima.kubo-rano jsem mluvil s kolegou.ma fh16 750.od nova,jezdi si stim sam,aktualne najezd pul mega.ted mu odesel vstrik na 5 valcu.ma jeste tu gold kartu tak to stihly vymenit.ted rikal neco o vode,ze by jak ty?

Nevím, je to možné. Já taky nevím kde se ta voda ztrácí, ale je fakt, že jí dolívají všichni volvisti od nás. Nechám se překvapit. Až mi vystřelí teplota nahoru, tak už budu vědět
Jinak ale třeba zrovna na ty brzdy nemůžu ani ceknout. Brzdí parádně. Ted jsem byl na TUV a říkal, že alles gut, tak nevím, kolik ještě vydží. Ted mám 550tis.

My tech kramu mame asi 20 ale nevim o nikom ze by tam lil vodu jak do Liany.mame asi jinou varku.

JakubS: Je to volvo, zkus na chvilku odpojit baterky

Tudy cesta nepovede.jakoze na elektriku to vicemene funguje vzdy.to stou vodou to asi nevyresi.aj si myslim ze ne kazde volvo ma odpojovac baterek,vim ze maji 4 baterky ale odpojovac nevim.

Dnes mi prestala jit roleta pred celnim sklem.dolu to spousti,motorek huci.nahoru to nejde.odpojovac tady nic nevyresi.uz to tady nekdo resil nebo jsem opet prvni.odpovedi ve smyslu ,ja mamRU,rucni pohon,nebo ja to nepouzivam,mi nepomuzou.

převodka v pííí je z plastu mizernýho.... vyměnit

Cos dělal? Hele mi neříkej že je to takovej křáp, to musí bejt rukama, némlich taková dneska nerozbitná věc jako stahovačka ve dveřich apod. Neuděláš s tím nic, sevis no.. jak si psal, teď to nebudeš používat, máš RU pohon

Martin-uz to jde nahoru dolu.asi skvrny na mesici.spis me udivuje realna spotreba 750tky.kdyz tady to jezdi za 28,prumer za pul mega km,a jemu za 30,taky prumer za pulmega,naves stejny plachta,navic ma roztahovaci na 3m plechy,coz spotrebe urcite neprida,tak neni o cem uvazovat.

Nemohly bejt skvrny páč mě roleta šla Hele už to tady padlo, lesákům 6x6 nebo nadměr jo, unii a pět os je 750 zbytečná, akorát to kluky sralo věčně v kopci někoho tlačit, asi jako kdyz někdo před tebou jede 83.. stojí vo 50000€ víc, těžší, dražší servis a tu spotřebu jak to začneš honit tak.. 540 stačí a můžeš mejt tři za cenu dvou, buďme realisté
Co radši třeba XXLko a dvojspojku:
https://www.volvotrucks.sk/sk-sk/news/m ... l-cab.html

Ze je zbytecna je tvuj nazor.objem nicim nenahradis.zjistilo to uz i bmw,to tam davali 4turba..pokud ten clovek jezdi ctvrt stoleti,ma to v hlave srovnane,nema potrebu vecne nekoho predjizdet a byt vecne prvni,jezdi pak za 31.ale lopata nebo pubertak pojede za 40litru stim,o tom nepochybuji.540nebo 51
ja vtom rozdil nevidim zasadni.ta dvojspojka je ale ok

to Prouza: Nejlepší je nadpis, Druhý domov pre vodičov. Na co kupovat xxl kabinu, když vedle u firmy jezdí dvouosádka v minikabině a nad sebou má ještě auto.