Drivers fuel challenge 2012

[Pavell]

Má ten i-shift volnoběžku? I-roll nebo jak tomu volvo říká? Jinak já pojedu taky v Olomouci.
Milane je to jak to říkáš, není to soutěž v ekonomickém provozu, ale o nejnižší spotřebu, kdyby se to porovnávalo i s průměrnou rychlostí, bylo by to možná lepší. Ale co, když bude potřeba pojedu furt 30.

[Milan Černý]

Má to volnoběžku, ovládání na pravé horní páčce jako retarder. ˇPřeji hodně úspěchů.

[Bubaack]

Všechny soupravy jsou identické. Souběžně se jedou 4 regionální kola. Identické míněno auto, návěs, náklad.
No a koho zajímají výsledky tak mrkněte na:
http://www.volvotrucks.com/trucks/czech ... fault.aspx

[george01]

Jak se ta volnobezka ovlada?Ma to i manualni mod ze si ji vypnu zapnu kdy budu chtit a ne kdy to usoudi pocitac?Vi nekdo o manualu na internetu?
Jinak skoda ze nezverejnili trasy kudy se pojede,takhle maji vyhodu ty ridici kteri to vedi.A mohli dat aspon nejakej minimalni prumer rychlosti aby se to podobalo realny jizde.Kluci kdo prozradi ty trasy?
Dalsi vec,jak to je kdyz tam prijedu a auto bude studene,projede ho aspon nekdo predemnou aby se zahralo?Jinak do nej totiz nema ani cenu sedat,na tech par kilometru to bude dost znat na spotrebe..

[Bubaack]

Volnobezku ovladas plynem. Jak sundas nohu, spusti se. Jen musis mit zapnuty rezim A. Trasu legalne nezjistis max. se preptat nekoho, kdo uz jel. A nakonec. Auto je pred kazdou jizdou zahrate.

[george01]

Takze kdyz ji budu chtet ovladat manualne tak po ubrani plynu presunu ovladac na A zrejmne.Ne vzdy totiz se vyplati aby me to vykvaltovalo.

[Bubaack]

V Acku ti tam spadne. Takze bud mit prepnutou packu motorovky mimo A. Nebo jet v manualnim rezimu.

[truck-maniak]

jak se tu bavite o ty rychlosti, tak v HK mi rikali, ze se to bude brat v potaz. ted co jsou ty prumery ve vysledcich jeste nejsou konecny. melo by se to pocitat nejakym koeficientem s prumernou rychlosti.. tak mi to rikali v HK, ale nikde v pravidlech jsem se to nedocetl, ale ani jsem je necetl nijak zvlast podrobne..

[Bubaack]

V potaz se bere pouze spotreba. Zadny koeficient neexistuje. Samo ze se nesmi bezduvodne zdrzovat provoz.

[Čonkin]

Koeficient neexistuje. Ale všechno se vyvíjí a příště bych ho určitě zavedl. Vono hrkat šedesátkou na rychlostní komunikaci asi nebude to pravé...

[Bubaack]

Tohle je těžký. Jaký další parametr ohlídat a použít do toho koeficientu? Pravda je, že je to první ročník a nějaké mouchy to má....

[Žorž.FH12]

Zajímavá soutěž, dobrá myšlenka ale nějak na tom nechápu dvě věci.. Jak může být soutěž objektivní když každý má jiné podmínky ? Myslím tím třeba hustotu provozu .. druhá věc : neleze mi do hlavy proč se soutěží s automatem a ne s manuálem který má větší potenciál odhalit um/neum řidiče ..
Tohle mi přijde trošku nedotažené

[Bubaack]

Automat neni vsemocny i tady zalezi na ridici. Navic to ber jako promo k edici Fuel Champion coz je specifikace auta na nizkou spotrebu. Ishift ma o 7 % nizsi spotrebu nez manual. S tema podminkama je to tezke. Ani na uzavrenem okruhu by nikdy nebyly stejne. Pokud jsou ovsem neregulerni, muzes jizdu opakovat.

[Žorž.FH12]

To není , to je jasné ale .. spoustu věcí za řidiče vykryje ..

Na tom uzavřeném okruhu by taky nebyly podmínky stejně, nikde nic není identické ale bylo by to +- setiny promile kdežto v ostrém provozu ty rozdíly budou o hodně větší ..

Jinak pochopil jsem že jde spíš promo a zábavu ale když už tak už

[Bubaack]

Tak usnadnění práce řidičům je na pořadu dne!

Pokud by se měl pronajímat okruh, věř mi, že by se na 3 měsíce nikdo nedoplatil.... a na 1 týden všechny řidiče neseženeš.

Pro zábavu tak, ale je to 1. ročník, takže se to piluje... každá připomínka dobrá ajá osobně věřím, že příští rok bude lepší!