Scania R500 nebo R620

[Scaniaman]

Zdarec truckeři, protože jsme začali s kámošem jezdit delší trasy a tahat težší návěsy, potřebujeme silnější truck. Teď zrovna jezdíme na Scanii 113 360 a má naježděno něco přes 1 500 000 km a začíná se to na ní projevovat a vzhledem k trasám které jsme začali jezdit je naprosto nevyhovující. Do oka nám padly právě tyto 2 Slípky. akorát se nemůžeme rozhodnout jestli 500 nebo 620. Cena pro nás zatím nejní důležitá ale výkon. Taháme návěsy, které mají kolem 20 - 25 tun, tak by se nám hodil co nejsilnější tahač. Tímto bych se Vás se chtěl zeptat, jakou variantu by jste nám poradily popř. i nějakou jinou Scanii, přece jenom moc toho ještě naježděno nemáme a moc se v tom nevyznáme. Zatím zdar.

[Venca R]

20-25 tun mají návěsy nebo náklad? Jaký trasy a kudy? Pokud dálková po dálnici, tak 500 stačí si myslím

[Ladix]

jen jestli nejses zbyna nebo takovej eurotrucksimulator driver aby vam to neutrhlo ruce takovej konovej narust

[martin440]

no já bych si nechal do toho dát 800 ponny catra ...to je ve fůlu s alisonkou...abych moh za jizdy v pohodě chlastat kofí

[Lubo]

no ja som nejazdil na nič ťažšom ako je eurocargo 15t. ale načo mi je na naklad 20-25 ton 620 koni ????? Ja by som si kúpil niečo okolo 420-460 koni .

No je zaujímave ako v dnešnej situácii dopravcu nezaujíma cena ťahača .
Ak by bolo na mne tak pozeram po čo najlacnejšom a najmenej zničenom ťahači . Nepozeral by som ani na značku a nie to ešte či 500 alebo 620 ps .

jasne pochopím ak by sa ťahali nadměrné náklady a pod.

[TP]

To je diskuse,hmm.580 a 500 koupíš jeté za rozumné peníze,620 stojí ránu bo jich je málo.Já osobně mám 460 V8 ale jestě euro 2,takže jedoucí auto a né žádnou uškrcenou euro 5 a to uplně stačí.Běžně tahám 27tun tj.celková váha soupravy 44tun,jezdim ted jihlava-Havl.Brod-Kutná Hora-Praha šoustkama,kotárama a furt se mě někdo po CB ptá čím to je že to tak jede,Odpověd je jednoduchá stačí mít V8 na koních tolik nezáleží bo je to celé o kroutaku a ten má V8 jaksi v genech.Jinak jen pro zajímavost tak třeba euro 2 530hp tahá lépe než euro 3 580hp.

[Tirak]

ja si myslim ze ti staci 500fka nova 730tka ma podobnu spotrebu ako stara 620cina ....TP mas 4kovu scaniu 460? nezacinali 4ky s V8 od 480?

[Scaniaman]

Já si taky myslim, že by ta 500fka stačila, ale kámoš pořád otravuje s 620 právě proto, že jich je málo. Jinak nejčastěji jezdime trasy: Česko - Slovensko - Maďarsko - Rakousko a občas ještě Německo a Polsko a Chorvatsko. Třeba před 14dni jsme byli v Itálii.

[Venca R]

.TP mas 4kovu scaniu 460? nezacinali 4ky s V8 od 480?

Euro 2 začínali tuším od 460. Vápeník je taky měl(má?)

[TP]

JJ mám 4 Scanii V8 460 Torpedo Topline r.v.2001 euro2.Jinak euro2 V8 jsou 460 nebo 530 a euro3 jsou 480 a 580.

[Lungo]

Prosim te dulezite je vedet jestli chcete nove auto nebo ojetinu. Pak taky musite vedet co cekate od spotreby nafty. Ja mam R500 V8 najeto cca 28tisic 90% po dalnici CZ Nemecko Francie spotreba ted cca 33,7 a jde to dolu. Nekdy do plne vahy nekdy polovicni zatez ale nejezdim na spotrebu. Spis tomu dost slapu. Myslim ze silnejsi by mohla bejt alw 620 je zbytecne moc. Muj nazor.

[Scaniaman]

No chceme novou a jezdíme taky po dálnicích

[pavel 815]

Novou od Matchbox...

[Lungo]

Tak vam staci bohate 500. Silnejsi bude draha a jestli kopec vyletis na 11 nebo na 12tku tak to uz takovej rozdil neni. Me to zaci na ted tahat vic a vic a pocitam ze vykon i spotreba se ustali nejak okolo 70 tisic nebo tak nejak. Tak hodne stesti a at vam to vyjde.

[martin440]

první V8 byla tušim 450....ale je to fucka páč tuta debata je tak o simulátoru