Váš LIAZ...vše o vašich leštěnkách od A-Z

[mates]

slušná úroda

[Michi]

Tak já nevím. Že by to majitel zanedbával?

[Leoš H]

když už se to se*e tak pořádně a v jednom kuse.

[DwPetr]

Jo Liazka když ono je to takový dobrácký auto, člověku je líto se ho zbavit.

[Samer]

Ty p*co tak to je slusna uroda, Lukasi... a kdybys mel Scanii, to by byla pohoda vid? Vysralo by se to, zapalil by sis cigaro...a pockal az to nekdo prijede napichnout (na pocitac nebo na vidle). Ten reduktor v blate a prachu ti zavidim obzvlast, to je moje oblibena prace...

[Samer]

Lukáši, co se těch momentů na utahování hlavových šroubů týče, tak moment v dílenský příručce na motory M1.2A MŠ 637, 638 i 640 je psaný 300 - 20 N/m, takže podle toho je těch šestatřicet moc. Ale já asi nemám dílenskou pro céčkovej motor... ale že by to bylo o tolik jiný, to si nejsem jistej. Konzultoval jsem to s kolegou v práci a ten se ptal nejdřív na utahovací moment (40 je hodnota úplně mimo, třeba na Volvu F89 je utahovací moment jen někde kolem dvaceti kilo)a pak hned na výrobce těsnění. Pokud je to ale přetažené, mohlo by to dost jasně ukazovat na ty praskliny, protože to je prostě moc...

[Toretto]

153624
36 kilo vule 30

[Michi]

Tak abych se taky připojil a nebyl si v tom sám....



Pro letošek mám doježděný... Kdyby chtěl někdo korbu, je k mání. Odnesla to horní bočnice, ale je stejná jako spodní. Dá se z toho udělat i nízká...

[Karel334]

Na pumpě koupit 5l benzínu ,polejt to a zapálit. Jiné řešení nemám.

[Michi]

Ale to zas nee. Já jsem chtěl stejně novou korbu a v zimě by se řešila. Jen jsem potřeboval ještě cca měsíc dojezdit... Teď musím zpátky do 150...

[DwPetr]

Teda vy jste kouzelníci Co se stalo? padl jsi do krajnice a náklon to vyvalil? U nás dneska takhhle převrátil mix

[LUKA]

a co je týhle že chceš dávat novou ? vypadá o dost líp jak ta moje

[Nowiz]

Tři auta,tři ruzný značky,ale všecky stejně starý

[Michi]

Sypal jsem na bok, ale jak pořád prší, tak ta 0-32 byla jak bahno. A jak tak sklápím, tak to najednou vzalo fofr a korba byla na hromadě... Ta horní bočnice byla na pevno a nepustila to. Mailer se vytrhnul ze spodního uložení, bezpečtnostní lana se vytrhli z korby a trošku je ťuknutý pomocný rám. Jinak jsem nic nepodělal...
Novou korbu jsem chtěl proto, že vozím hodně různorodý náklady. Tahle byla udělaná vyloženě na obilí a přitom těžká jak na kamen. Někdo přidělal stejné bočnice jak dole tak nahoře. Není zase tak úplně pěkná, potřebovala by menší generálku...

[Toretto]

že jsi ani nevolal, aby jsi se pochlubil?