Pragovko mám problémeček.14ps150 se zbláznila a vyskakuje mi
velká řada.V tahu žádnej problém jen občas na srovnaných otáčkách.
Dnes 300km a tak 5x.Je jedno jestli na libový cestě nebo na dírách.
Na volnoběh to řadí normál a při jízdě jen občas na 2x.Nemyslím.že
by to byly hlavy v reduktoru,páč se to chovalo jinak,když byly střižený.
Čidla?Kabely?Magnety?Manžeta? Skus zapátrat v paměti jestli si takovej
problém neřešil,ať nemusím tahat zbytečně zadní víko.dík Kodl
Moderátoři: martin_100, Leoš H, Olda, Globe, Hynek, Frenky, cuisine
Kodl :
zkus aretační pružinku, je pod spínačem na obalu redukce, ten blíž k motoru.
vyšroubuj spínač , pod ním je pružinka a kolíček se špičkou, občas se stane že pružinka praskne a potom vypadne rychlost přesně v tom stavu co jsi popsal, tedy když není v tahu . V tahu je rychlost ( půlky nebo redukce ) "zamčená" podkosením spojkového ozubení.
zkus aretační pružinku, je pod spínačem na obalu redukce, ten blíž k motoru.
vyšroubuj spínač , pod ním je pružinka a kolíček se špičkou, občas se stane že pružinka praskne a potom vypadne rychlost přesně v tom stavu co jsi popsal, tedy když není v tahu . V tahu je rychlost ( půlky nebo redukce ) "zamčená" podkosením spojkového ozubení.
Pragovko díky.To byla další varianta,ale dnes po asi 5 vyskočení a
2 chcípnutí jsem sundal víčko od pístu a byla povolená matka.I když
nevím jak,páč je kvůli tomu v silonu,takže to nedořadilo.Ještě jak bude čas,
tak musím koupit O kroužek,protože tam byl oil a to nebude dělat dobrotu.
Dají se u tebe sehnat manžety a spol?
2 chcípnutí jsem sundal víčko od pístu a byla povolená matka.I když
nevím jak,páč je kvůli tomu v silonu,takže to nedořadilo.Ještě jak bude čas,
tak musím koupit O kroužek,protože tam byl oil a to nebude dělat dobrotu.
Dají se u tebe sehnat manžety a spol?
Kodl:
kromě "O" kroužku pod píst vyměň také manžetu po tělesem válce , bývá taková modrá, ta ti propouští olej z převodovky do válce.
Ten "O" kroužek ti těsní jen prostor pod pístem a nad pístem. Taky nezapomeň vrátit pod píst podložky jinak ti to bude blbě řadit .
Jakou máš manžetu na pístu ? slabou modrou nebo silnou hnědou?
Jinak u mě nic neseženeš, už to mooooooc roků nedělám. Nezůstalo nic, jen trochu zkušeností.
kromě "O" kroužku pod píst vyměň také manžetu po tělesem válce , bývá taková modrá, ta ti propouští olej z převodovky do válce.
Ten "O" kroužek ti těsní jen prostor pod pístem a nad pístem. Taky nezapomeň vrátit pod píst podložky jinak ti to bude blbě řadit .
Jakou máš manžetu na pístu ? slabou modrou nebo silnou hnědou?
Jinak u mě nic neseženeš, už to mooooooc roků nedělám. Nezůstalo nic, jen trochu zkušeností.
Kodl:
podle mě je to tahle:
http://eshop.autodily-kelbl.cz/manzeta- ... -liaz-4383
- sice píšou: manžeta na rychloběh , ale já bych na ní vsadil, když tak ověř telefonem.
podle mě je to tahle:
http://eshop.autodily-kelbl.cz/manzeta- ... -liaz-4383
- sice píšou: manžeta na rychloběh , ale já bych na ní vsadil, když tak ověř telefonem.
Kodl:
a kdyby to přeci jen nebylo na průměr válce 90, tak tady to vypadá, že to bude ono:
http://jpluszshop.cz/d/manzeta-80x90-ka ... 4-1002732/
Ale aby nedošlo k mýlce já nepsal, abys vyměnil tuto manžetu na pístu, ta nemá s olejem ve válci nic společného.
Já myslel ať vyměníš manžetu co je pod válcem, :
třeba tady:
http://www.dimensor.cz/produkty/gufera- ... 02961.html
a kdyby to přeci jen nebylo na průměr válce 90, tak tady to vypadá, že to bude ono:
http://jpluszshop.cz/d/manzeta-80x90-ka ... 4-1002732/
Ale aby nedošlo k mýlce já nepsal, abys vyměnil tuto manžetu na pístu, ta nemá s olejem ve válci nic společného.
Já myslel ať vyměníš manžetu co je pod válcem, :
třeba tady:
http://www.dimensor.cz/produkty/gufera- ... 02961.html
Dotaz na pomocný pohon
Zdravím , prosím Vás sháním PTO na převodovku 14 PS 150, potřebuji namontovat hydrauliku na tahač Liaz 18.33 TBV , za info moc děkuji 
Mám urgentní prosbu na Pragovku ,
ale ideální by bylo , kdyby mi tady někdo napsal na něj telefon.
Mám na svý 14 PS 150 problém že mi vypadává a nedořazuje jednička a čtyřka.
Jel jsem z kopce naložený s vlekem , podřazuju z malý 5 na velkou 4 , když jsem dořadil , tak se ozvalo loupnutí či prasknutí , ale takový slabý a rychlost nebyla zařazená. Zastavil jsem a nemohl jsem rychlost vyndat , ale po chvíli snažení-se jsem dal neutrál a ostatní kvalty jdou v pohodě. Občas se mi povedlo zařadit jedničku a rozjet se na ní , ale řadička má takový divný chod jak když jí to nedořadí a jakmile začnu puštět spojku , tak vyskočí do neutrálu.
Volal jsem tady pánovi co dělá převodovky a ten první co mi řekl tak prej ať to vyndám a že se tady staví a budeme chytřejší , což se mi zdá trošku unáhlený abych hned vyndaval převodovku. Dá se boční víko vytáhnout když to je v autě v rámu ?
ale ideální by bylo , kdyby mi tady někdo napsal na něj telefon.
Mám na svý 14 PS 150 problém že mi vypadává a nedořazuje jednička a čtyřka.
Jel jsem z kopce naložený s vlekem , podřazuju z malý 5 na velkou 4 , když jsem dořadil , tak se ozvalo loupnutí či prasknutí , ale takový slabý a rychlost nebyla zařazená. Zastavil jsem a nemohl jsem rychlost vyndat , ale po chvíli snažení-se jsem dal neutrál a ostatní kvalty jdou v pohodě. Občas se mi povedlo zařadit jedničku a rozjet se na ní , ale řadička má takový divný chod jak když jí to nedořadí a jakmile začnu puštět spojku , tak vyskočí do neutrálu.
Volal jsem tady pánovi co dělá převodovky a ten první co mi řekl tak prej ať to vyndám a že se tady staví a budeme chytřejší , což se mi zdá trošku unáhlený abych hned vyndaval převodovku. Dá se boční víko vytáhnout když to je v autě v rámu ?
L I A Z 18.33 SB
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Ahrefs [Bot] a 21 hostů