Motory M2

[Samer]

A tak proč to koupili?

No tak oni obecně Liazy vykupujou. Přijel tam chlapík s tímdle i s návěsem, odpojil to, za návěs si přepřáhnul FH co u nich koupil a todle dal na protiúčet... A jel spokojenej domů...

[Bagr]

Ten stříbrnej Liaz je fakt pěknej.

[Samer]

A tak proč to koupili?

No tak oni obecně Liazy vykupujou. Přijel tam chlapík s tímdle i s návěsem, odpojil to, za návěs si přepřáhnul FH co u nich koupil a todle dal na protiúčet... A jel spokojenej domů...

Já si totiž myslím (teda podle toho co říkali) ani ten majitel předtím moc nevěděl co je to vlastně za auto... No, když sem to obhlížel, není úplně ok... Třeba pod řidičem je brutálně prasklej kotouč (no, v předu je to na kotoučích) a tak tam byla naférovku ucvaklá hadice do válce aby to nebrzdilo radši...

[Bagr]

Jezdil s ním a nevěděl ani co je to za auto?Podle mě se s tím autem musí seznámit,zkontrolovat ho atd..A kolik vůbec za něho chtěl??

[Samer]

Detaily už asi nebudu moc rozpitvávat.... Ale tak jasně že věděl, že to je Liaz ale zřejmě po tom už asi moc nepátral, co já vím...to auto bylo v jiným bazaru tak cca. před rokem a půl možná... A navíc má to auto takový...papíry mno...

[pepaN]

Co to vlastně bylo za motory?? To byly nějaký spešl?

[david]

Měla to být nová generace motorů pro MKD. 6 válců, objem 14 litrů, jedna hlava zvláš? pro každý válec...
...ale nakonec se to prodalo v devadesátých letech do ČKD kde to pak zabalili.

[Bagr]

A jak to zabalili,co bylo pak?

[david]

No prostě výrobu těchto motorů ukončili i v ČKD. Asi nebyl odbyt. Nebo co já vim proč.

[Samer]

Kazdopadne ten motor je velkej jako krava. Mam k nemu doma manual, chybi mi vazne uz jen ten motor samotnej



Seriove mely 400 k ve spojení s devítkovou převodovkou, slyšel jsem že v čsad na testování měly ty motory až 500 k. Pár těhlech motorů bylo v okruhovejch tahačích a pak konec...[/img]

[Samer]

Konecne jsem na tohle tma dal neco dohromady..

http://www.liaz.developstudio.com/tah100c4.php

[Foxak]

Motory M2 měli původní označení M651 a pár kusu jezdilo v BELAZech v Chabařovicích na šachtě.Bohužel kam se poděli po rorpadu šachty mi není známo.Škoda skusím to ošefovat.

[Samer]

No M2 bylo obecný "nadoznačení" a ty další čísla byly přesnější označení dalších kousků. O těch Bezalech sem nevěděl ani, odkud to máš?

[Foxak]

Začátkem 90.let jsem jezdil pro šachtu a využíval i šach?acku dílnu,tak sem měl oči otevřené. Jelikoš jsem vté době řídil taky prototyp Tatra-815 S3 s motorem T-5-928 s turbem mimo jiné stejný jakým vyhrál v 88 Loprais Dakar.

[Janik]

Tie motory mali urcite aj svoje vyhody. ale najvecsou nevyhodou je ze ak mate taky motor tak donho nezozeniete suciastky ak vam nieco odide.