TRUCK-FORUM.cz

užitná hmotnost je u nákladního auta docela podstatná věc.pokavad máš jistou stálou práci se stejně težkým nákladem tak pak jo.ale pokavad děláš různý nestálý kšefty a vytěžováky tak je malý auto kravina,kor v dnešní době.ta 9ti tuna dejme tomu avie je lehká,tak tu užitnou má kolem 5ti tun.dílů seženeš mraky za pár peněz hned bez čekání.uděláš si všechno sám.
mě se zdá nejlepší 12t a případně aby to mělo závěs na větší vlek,ale takový auta jsou dost ceněný
já mám 15t celkovou a užitnou 9t a jsem naprosto spokojenej,jen se teda naskytla stálá práce a vozím většinou lehký věci

Pro Globeho: Ano Man je best

no bodejd by ne,když to nekupuje za vlastní

tak ja mam MANa a jsem nadmiru spokojen.

jako TGLko je super věc, ta kabina je z malejch aut nejlepší, ale hoši ta cena...

tak jsem taky pokukoval že bych něco pořídil ale tak celkovou 15-18t min euro III spíš IV ale jako nesmysl fakt takový zhuntovaný jeby a takový strašný prachy,no to je peklo radšisi nechám asi nissana

Tomiku 18t asi nema cenu.Na solo dnes sned prace ani neexistuje a spotřebou skočíš na cca 27l.Na druhou stranu když jsem měl praci na solo a MB Actros 1840,byla to naprosta pohoda.Hlavně v zimě.

já práci na tu 15ti tunu mám a spotřebu mám kolem 20l a uvrtávaji mě jezdit do němec někam k hamburku.jenže ten nissan mi připadá že moc na dálky není naložím mu 90km/h a otáčkoměr je na konci zelenýho pole a na záčátku žlutýho

Přelep si nálepku v otáčkoměru

to mě nenapadlo

tak teda som Aviatik

zatiaľ len foto s mobilom kedže som len pred cca hodinou dorazil domov . Ide krásne len ma trocha vôľu v riadení a nechce sa zohriať voda nad 70 stupňov . Potrebujem ešte CB a autorádio




Tomik : aj D90 je pri 90-km/h takmer na konci zeleného pola treba jazdiť 85

lubo konečně vysněnej aviatik
bude třeba zaměnit termostat.včera sem hovořil na nakládce s klukem co ma cummins e3 a najeto 700 tis a jezdí s vlekem.jen to chválil.taky se jim to přehřejvalo a byla vadná vrtule s viskospojkou

No teším sa ako malé decko a to doslova . Avia ma cca 740 000-km . No ide krásne . Ako som zo začiatku tu riešil že naťahala pri skúšobnej jazde a pod. Po tom čo vymenil turbo ide ako drak . Nastavil som tempomat na 86-km//h a kopec nekopec z Pezinka do Košíc . V kabíne sem tam zadrnčí nejaký plast a pod. ale inak je to tichšie ako Iveco Daily čo som mal donedávna . Miesta v kabíne celkom ok oproti dodávkam max luxus . Spanie Erlan sa mi z vnútra pozdáva viac ako Pony aj keď Pony je zvonku oveľa krajšie ako Erlan . Som moc rad že som počkal na Aviu a splnil si sen vlastniť Aviu . Len dúfam že mi ta radosť zostane .

Musím pochváliť aj predošlého majiteľa pána Kotesa ( Autodoprava Kotes ). Je to veľmi milý a féroví človek ktorý roby dopravu a všetko to čo k doprave patri s láskou . Čo auto to pekne čistučké a udržiavané . K Avii mi dal aj všetky diely čo mal ešte aj z predošlých Avii A75 . Takže mam náhradnú prevodovku ZF ,spojku , plno nových súčiastok - dokonca je tam pribalený aj nový termostat čo mi treba su to cca tak 2 palety dielov . Pred predajom vymenil olej , všetke filtre , brzdy ... no proste mi pripravil auto ako keby ho kupoval a nie predával . Ja som nedôverčiví človek a neverím samozrejme ničomu ale nové filtre a pod. sa zakryť nedajú . Samozrejme že som sa aspoň 3 krát opýtal či to ozaj vymenil - kedže som tomu neveril . Jasne som povedal že kvôli par. euram nechcem dobabrať auto on ma len ubezpečil že to je spravené a upozornil ma že v budúcnosti treba robiť prednú nápravu . Taký prístup na SK som nezažil .

Ďakujem každému kto mi tu poradil . Obzvlášť tebe Tomik za SZ s radami na čo si dať pozor pri kúpe Aviatika .

převodovka z řady A je jinačí do řady D pasuje jen pokavad je tam 8 ventilovej motor 76 nebo 85kw. ale pokavad je to ZF tak je i na řadu A prodejná a cenná.přední náprava by měla bejt údajně stejná z řady A takže oprava by se mohla uskutečnit za pár korun,je jich dost
jinak nemáš zač,když vím,tak povím

Dobry den prosím o radu kolik se vejde motorového oleje do Renault Midlum 180 dci 4 válec a jaký je vhodný olej. Předem děkuji.