Jízda v zimě

[TP]

Tak snad všemocná EU která má normu na kde co zajisté přijde nato jak to udělat při dodržení zásad bezpečnosti práce.Konec konců máme přece ČESMAD tal ať u Evropskejch odborníku zjistí jak nato a šofér pak pouze pujde na jedinečné Evropské školení.Takhle je to o ničem,jet stim nemůžeš to porušuješ zákon,čistit to nemůžeš to porušuješ bezpečnost práce.Tak co stim

[Karel334]

Je to podobné jako když máš přetíženou nápravu, ale celkovou jsi dodržel.Nemáš odvolání!Kdo ty zákony tvoří?

[wish.master]

Zdar.Su začínající řidič,jezdil sem chvilu v prosinci,to ještě nebyla námraza a sníh,teď mám vyjet a v tomhle počasí sem ještě kamion neřídil. Poradíte jak jezdit na sněhu a námraze,jestli můžu jezdit na tempomat,kdy jo a kdy radši ne,kdy používat a nepoužívat motorovou brzdu (při dobrým počasí sem ji používal při brždění spolu s podřazováním,abych co nejmíň opotřebovával brzdy a snížil spotřebu).Pochopil sem tady,že nebrzdit v zatáčkách,přibrzdit před zatáčkama,rychlost přizpůsobit stavu vozovky (nelítat pořád 85-90). Jak je to s předjížděním ve sněhu,na co si dát pozor.Díky moc

[MMirek]

...Retarder pokud mas,uplne vypni na kluzku-Pred zatackou do zpomal at nemusis brzdit v zatacce....

Z jakého důvodu není dobré používat retardér v zimě na sněhu (kluzké silnici) ? Platí to ti o motorovce ?

[peter gasparovic]

Mirek - je to jednoduche, retarder ti brzdi kardan,ktorym je hnana naprava, a tym padom ti kola podklznu a dostanes smyk.. v tom horsom pripade so zlomis do jednicky, pretoze ta pretlaci naves... U motorovky to same, slapni na nu na snehu tak pri 50 len s kozlom a budes vidiet co to robi Proste na snehu a lade motorovku len minimalne, je lepsie pribrzovat klasickou noznou brzdou.. a v tom najlepsom pripade navesovkou..

[Krocan]

na kluzkém se při brždění retardérem a motorovkou zablokují pouze hnaná kola, kdy tím, že je pod každým kolem jinak kluzký povrch, tak auto jde do smyku a přípojné vozidlo ten smyk přikrmuje tím, že náklaďák ještě strká.
---------------------------------------------------------------
Chci opravit výraz "zablokují" a změnit na "mohou zablokovat"

[MMirek]

Děkuji za vysvětlení, opět jsem se dozvěděl něco nového a velmi důležitého

[martin440]

co takhle si vzít auto na nějakej kluzkej plac a zkusit si co snese a co si s ním můžu " dovolit " respektive na co vlastně vůbec doopravdy mám ???? .... tyhle kydy na netu jsou uplně k hovnu .... píšete tu litanije o nějaký motorovce ... jezdim na retarder i motorovku furt zima leto i ted když je 10 cm bíla na cestě ... a "brzdiči " se plazí 40-50 co takhle si to zkusit na živo ? na place kde nikdo neni ? jaký vlastně mám "pazoury ? ... vím u některých pochybných podnikavců.... je to problém.... páč ti idioti stále nepochopili, že štěstí přeje připraveným když to někdo dopustí aby se auto na sněhu dostalo za " únosnou mez " už s tím udělá hovno .... a co si to nacvičit ? zkusit ? z vlastní zkušenosti vím z počátečních let, že "borci co si klepali na čelo " když se na mě koukali se váleli po pangejtech ----- smál sem se jako kráva ... ano jako kráva a ještě sem zastavil a podotknul .... teď si klepej na čelo PIČO .... nikdo nejsme dokonalej... ale šanci cvičit má každej .... kdo chce kdo zná cestu z šiatorský bukovinky na lučenec v 15-ti číslech sněhu a v 80-ti ... ví o co gou i v kilu to šlo ...občas

[Ivan Hofman]

Tak sníh, nebo ujetej sníh to je pohoda , ale náledí , když vylezeš s auta a ujedou ti nohy jo to je jiná .

[Gepas]

já teda používám motorovku celoročně, i na sněhu, a nikdy žádnej problém... ABSka ji vždy v případě prokluzu kol vypne a zapne znova po cca 5s, až se zas auto srovná... retardér sem ještě neměl možnost zkoušet na sněhu, ale na dešti na Scanii se taky vypínal...

[peter gasparovic]

Martin - je to asi zaciatocnik, tak preco ho hned nejak stresovat?? Nech si to najskor pomaly osaha a pak nech moze skusat.. Kazdy sme nejak zacinali... Tiez jazdim v hlbokom snehu kudlu ale na lade jeto uz o niecom inom, vzdy mi robi problem prechod z ladu v skandinavi prechod na lad v nemecku.. Tu hore je lad pekne vypaleny drzi dobre ale lad v d ci cz je proste klzky jak svin. Motorvku na volve pouzivam tak na jednicku polohu ked som nalozeny tak aj na 3 ale prazdny vzdy max na 1. tak aj on nech sam skusi co mu je lepsie, radsej nech ide krokom a nevyvali sa ako ked ma letiet a v prvej zakrute sa prevratit.. Ty si si to skusal, myslim vsak ze dnes ta na place nikdo len tak nenecha blbnut s autom... Cakal som od teba skor nejake rady jak taketo vybuchntie...

[JakubS]

Tak teda za mě musím říct že žádný hrdina na sněhu nejsem, ale nevadí mi. Když je kluzko, jedu podle toho. Do zataček s co nejmenší odtředivou silou, veliký rozestup, rychlost... prostě snažím se vůbec do nějakých krizovek nedostat.
Rok jsem jezdil i po švédsku a zatím žádná krizova situace nebyla.
Ono je taky důležité nenechat se vydivočit magorem co jede 5 metrů za mnou a vyblikává že ho zdržuju. Srát na ně a jet si podle sebe. Když to pošlu kvuli nějakému závodění do škarpy, tak on mi to nenahradí...
Ale dostat se třeba nevědomky na černý led... ani radši nedomýšlím.
Teď od neděle má padat mrznoucí déšť, tak bacha kocouři

[peter gasparovic]

Martin - toz jak by si letel po takomto niecom??

V NL predomnou zacali auta na varovkach blikat, ja tempomat, 90 cigaro v hube, za sebou nalozena cisterna, tak som na brzdu len tuknul, cele auto sa rozplavalo, cisterna ma pekne nakopnula a este ze ty v tych osobakoch boli rozumni, blikal som dialkovymi, stal na brzde div som ju nepretlacil. to cigaro v hube malem polknul a zastal som hooooooooooooodny kus v lavom pruhu vedla kolony, no pozabijal by som tam hodne ludi, sa ich tam tenkrat vela nanovo narodilo...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5jPagAD-LLs[/youtube]

[Rob82]

Taky jme měli machra v předchozí firmě. Chlap chvilku před důchodem (nejlepší řidič na světě, kterýmu všichni na cestě zavazí) . V pátek jak se dojelo na plac, tak jsme ve skupince kecali s klukama a začalo dost sněžit. Tak ten machr tam zrovna taky dojel, přišel za nama a prohlásil ,,tak ču.áci, konečně začalo sněžit, konečně začne nějaká sranda, teď se ukáže kdo umí jezdit". V pondělí vyjel, a tak 5 kilometrů od firmy rozbil Magnuma s plachtovým návěsem na sračku. Mezi dědinama letěl 90, najel na vodu, která stíkala z pola a přes noc zmrzla. Ležel na boku na polu tak 20 metrů od cesty. Byl jenom trochu pomlácenej, jinak se mu nic nestalo, ale hrozně mu spadlo ego a hodně dlouho chodil po firmě se sklopenou hlavou a moc nemluvil .

[martin440]

peter gasparovic.... ale vždyť o tom to je přece sakra ...napíšeš začátečník a nestresovat ... to přece nejde dohromady , právě kluk -holka kteří začínají potřebují tu správnou počáteční péči a naučit a vžít se obecných věcí v souvislosti s autem ...pokud je v tomhle začátku nikdo nic nenaučí ...pozdější zkušenosti jsou vykoupený kolikrát cenou nejvyšší ..... škola smyku by např. měla být povinná osnova v každý autoškole a ne v rozmezí jedný hodiny .... aby ty lidi mohli pocítit, a vyzkoušet si co to auto udělá v mezní situaci , o to přeci jde aspoň tušit co bych s tim asi měl dělat , když se podíváš co mraky tupounů předvádí, když napadne pár vloček.... stačí když zaprší ...tupoun nemyslím urážlivě , ale oni nemají ani ponětí co s autem mají dělat ... řítí se někam a radši zavřou voči ...
chápeš co mám na mysli ????.... to video ...... určitě to neni (byli a budou situace kdy se má stát a tečka ..) a nebyla to jediná ledovka v životě že?,,,,, rady jak jezdit na ledu , jak na sněhu, v letě v zimě ...pokud někdo nemá mozek a cit pro auto je to všechno k hovnu a na píču ..... a samozřejmě nelze ani náhodou očekávat , že všichni budou špičkový profíci co jsou jedničky ..... jsme jen lidi každý jsme kolikrát měli namále ..... pokud se nic nestane , nebo jen plech ...sere na to pes.... jde o to jestli se chceme učit , přiučit , a být vůči sobě lidé na silnici ........

P:S: na narážky nebudu reagovat nikdy sem netvrdil, a neviblikával auta ať velký , či malý, že mě brzdí pokud to klouže , každý by měl jet na to na co má a na co má i jeho auto ..... pokud jede někdo na sněhu 30 nebo 50 protože se bojí , budiž je třeba to respektovat na druhou stranu , to předpokládám u profíka jako samozřejmost , to samý že uhnu pokuk můžu "rychlejšímu" jsou to základní nepsaný zákony , ne každý je ovšem takový frajer , aby je dodržel....