Jízda v zimě

[Prouza88]

Ano peter to video i tvůj popis znám, vypadalo to, že si jel po ujetým sněhu naklouzaným, věděls že to klouže, ale tady bylo mokro, asfalt čistej a najednou zrcadlo, nebo tak sem to aspoň myslel já Ale to asi na severu moc není, že by pršelo a namrzlo třeba..

[wckr]

Když to posles do skarpy tak ti policajt řekne to co sem ti řekl já. No řekne ti to i šéf......

[peter gasparovic]

Prouza - je to v NL, cely čas ok, +5, nepršalo, nesnežilo , nič a len najednou to začalo brzdiť, táto ledovka bola na úseku 3km. Keby nebrzdili, ani to nepoznám. A že hore neprší a nemrzne zároveň? Oj pane, -8, chcanec, kapky ti mrznú rovno na prednom skle , cesta ako sklo, ale reťaze sú na tom k ničomu , hroty v pneu sú na to super

[Prouza88]

Hej? Asi teplý průd By sem nečekal že bude nahoře pršet a mrznout
Jinak kluci takový to "měls stát" si nechte Třeba složky zabezpečující chod státu(ADR cisterny s palivem, mlíkaři apod, samotní cestáři, pošťáci, doprava soli v zimě), pekaři, přeprava živejch, rychlokazitelné zboží atd.. ti musej jet i kdyby hořelo..
Jo šéf to řekne, ale jen proto, že tě seřvat musí, jinak je to vůl a policajti jakbysmet
Pavle, co na to silničáři, co máme dělat, když může bejt sklo?

[Pavel Šebek]

Co ti na to říct, dělej si si chceš. Buď jedu pomalu abych to nevykulil nebo počkám. Sám bych asi počkal na tvém místě.

[Prouza88]

Jako myslíš šici ti, co sem menoval? Do jara jezdit 30? I peter v NL po dálnici? Neee Proto se ptám co s tím Takový to potom to zachránit tím, že se zkusím chytit na krajnici nemyslím..
No asi na to nebude nic než jen "jeď vopatrně, doufej a hlavně tam buď včas"

[peter gasparovic]

Prouza , základ je pneu, potom aspoň tu hore je kus od krajnice vybruseny frezou, tak pravou stranou do toho vojsť , zodvihnúť nápravu na návese ( u nás to ide aj pri plnom zaťažení cisterny ), nesibrinkovat volantom, vypnúť tempomat,prepnúť do manuálu , a nebáť sa toho, ale rešpekt je potreba. Ja tu zostať stať , tak stojím do cervna, takze idem

[Prouza88]

Peter vieme vodiť a s tou zvedačkou mě rozčiluješ Jak to vlastně funguje tam nahoře, když ti to na náledí ujede, dostaneš flastr, že s tím neumíš jak tady?? Protože je to dost alibistycký jako, když bude náledí, že si ráno ani nevobejdu auto, tak budu přemejšlet jestli vyjet hned a pomalu, ale když jedu vklidu po mokrým a najednou škarpa tak bych vylít z kůže
Stalo se kdysi ségře, v lese zastavila na kopci a sjelo to samo dolu a šla přes střechu. Služební a tak volala benga, ti zastavili taky nahoře, bo to věděli a dojeli za ňou dolu po prd*li, tam dostala dejchnout, 500Kč, protokol a čau

[peter gasparovic]

Prouza - ešte my to nesjelo nikam teda, a dúfam že ani nesjede. Proste ides Buď to okoves reťazami alebo podsypes pieskom keď je to len kúsok . Neviem čo ti na to povedať wiking má ťahal akurát s prasivou sliepkou , tak jazdim volvom zase, to som sa tenkrat zebejcil a zo sliepkou už do nórska nešiel, tam kde Volvo vyfuni, si sliepka ani neškrtne. Auto, gumy, reťaze, to je alfa omega tu. A zvedacka na návese Všetko korigujes plynom, na brzdu neslapes

[Prouza88]

Za to slepica nemohla No ne, taky ti ten viking řek, že si tam neměl jezdit, nebo že si měl zůstat stát?

[peter gasparovic]

Nie nepovedal nič, jeho prácou je my pomôcť keď to ide, a nie remcat to bych mu to hneď vysvetlil. Kuknul akurát zda mám reťaze, dali sme lano a už má ťahal, všetko super, ešte my pomohol spraviť jeden rozklbnuty reťaz a s cestárom domluvil že my hore na kopci vyhrnul placek, kde som do rána spal.

[Prouza88]

Kurňa peter, to si měl napsat hódně velkým a tučně, aby to tu každej cestář a policajt viděl

[martin440]

Prouza88.... jednoduchý ...nesmíš to nechat "utéct"..... jak to uteče, nebo to necháš utéct víc, než jsou Tvoje schopnosti a umění (každej to má jiný)...nic už neuděláš ....pokud neumíš jezdit smykem o to hůře a je třeba max opatrnosti...taková škola smyku je k nezaplacení.... chovat se podle váhy , rozložení hmotnosti a možností svých i auta .... to je celý ..... tech stav a gumy ani netřeba psát ...to by měla bejt samozřejmost ....peter gasparovic Ti jistě potvrdí, že se na sněhu dá jet klidně kilo a někdy je 30 moc..... nejhorší na co muže člověk narazit je "černej led" ...brrr nic horšího neznám , zbytek je brnkačka

[Prouza88]

Jo jo, souhlas ten černej led, o tom tu teď mluvím a říkám, že jako šofér s tím nemáš šancu neco udělat, zbytek je brnkajda, bo tu vidíš a přizpůsobíš se

[jose rabano]

Rubal jsem před mnoha lety do Kiruna.25tun dratu v lýtkách teziste hodně nízko.kurty full.na hnací přes 11 tun.gumy normal m+s žádné speciály jak mají oni tam.prvni šichtu jsem jel opatrně.tam je bílo furt.druhou už svižně a jak jsem dojížděl na vykládku držel jsem tempo jak ostatní.,. A to mám ze zimy respekt.no a vloni jedu po Moravě.ve tři ráno .únor.klesani .tma.snih nikdy.pribrzdim před zatáčkou a už jsem věděl že je zle.cvakani abs.naves bokem.volant tam zpět.poslal jsem to do protisměru.tam nikdo nejel.a nějak to srovnal sám nevím jak.je to hnus ten černý led...osobně furt nechápu jak s vtom může někdo vyžívat ale každý to máme jinak.