výběr tahače a podvalu

[Rob82]

Na podval dobrá spotřeba. Já jsem s podvalem jezdil aji kolem 60 . Je pravda, že měl o 3 nápravy víc. Tahač 3, podval 5.

[pučanges]

ty jo, tak to koukam jak blazen, to jsou cisla to je mazec..to je tak tezkej, nebo to je tema kolama? Nebo oboji?

[M.Z.]

Obojí, je to jak kotva.

[Rob82]

Jo jo, obojí. Naložíš stroj, kterej má 35 - 40 tun, těch 30 gum ti trochu splaskne a ten odpor udělá hodně. Navíc to bylo Volvo, ty měly vždycky větší spotřebu. To je jak u stavebních strojů Cat - ten je nejlepší, ale má největší spotřebu.

[M.Z.]

Dneska řádný náklad, ovšem ty pásy daly návěsu pokouřit, na to jsou lepší dřevěné výplně, chudák malý





[/url[url=http://postimg.org/image/roctbdg6n/]

[Gepas]

jen tak ze zvědavosti, kolik ukazuje budík aktuálního zatížení na hnací nápravu?

[Rob82]

Jáj, taková škoda. Bez gum, nebo desek bych ho tam najet nenechal . To Komatsu jsem tam viděl stát - u policajtů .
M.Z. gumovy pásy už měls mět na podvalu dávno .

[Rob82]

Gepas, to mu vyjde, to zas není nějakej macek .

[Rob82]

No, aji když podle těch placatých gum na podvalu .... .

[M.Z.]

Když přišli borci, že chcou rychle někam zahodit bagr, tak jsem tam auto poslal. Takové náklady nevozíme a doufám, že už ani nepovezu, samozřejmě bych to řešil nějakýma pásama, kdyby se jezdilo častěji.
Trošku jsem si poplakal a v zimě budeme malovat
Váha +- vyšla.
Zas tak hrozně to nedodřel, strojník jel opatrně, trošku hleděli co to pro něj přijelo, taky jim to bylo líto.

[Rob82]

Jo, to nikdy nevíš, kdy kdo zavolá, že chce přepravit něco pásovyho. Ty můžeš říct ne-e, ale my jako řidiči nemužem. Musíme mět podval nachystanej na všechno možny. Ty gumovy pásy nezaberou žádny místo, pleskneš to na prostředek stáhneš kurtou a poďte do mě s pásákama .
Takovy komatsu jsem taky vezl, akorát mělo kolem 40 tun .

[M.Z.]

To by bobek neodvezl, tenhle měl okolo 22,5t.

[Rob82]

Ten velkej měl taky co dělat. Ale radši jezdit s takovym bobkem, než s tím osminápravovym. A jak jezdijou kluci s těma gigantama, tak o to bych teda nestál. Pár nadměrů s profi doprovodem jsem jel, ale už bych to nepotřeboval zažít. Někteří lidi v osobákách jsou neuznalí zmetci. A ty mosty, el. dráty, stromy ... a tak. Fuj . Zlatá cisterna .

[mates]

210 komanč má asi 20tun, to se dobře vozí, 4řetězy a mažeš

[jenis]

Na 99.9% na zadni nápravě tahače přez 12t zatížení. A bez těch gum pod pásama,muže byt řidič rád,že mu nesletěl v zatáčce do pankétu,ty řetázky by ho neudrželi.