Kurtovani

[splintet1]

Zdravím.Pracuji ve firmě kde se jezdí s vechsl brick.Náklad je před naložen.Dnes přišlo nařízení,náklad musíme zkontrolovat a připadne do zajistit.Ovšem to nastává problém když je například náklad naložen az po střechu a není tudíž již možné kurtnu přehodit a návleci do jistícího oka.Další problém je když je náklad tedy palety postavene na sobe a odebírá se postupně az vznikne díra kde se zbyvajici palety jiz nemají o co opřít. Dle firmy je za toto vse odpovedny řidič.Vzhledem k tomu ze jezdíme jako česi pod německou firmou a nikdo nevládne němčinou jako češtinou je problém pozadat německého ještěrkare aby náklad přeložil.Nezřídka mi toto ještěrkar odmitne s tim ze nebude manipulovat s cizím zbožím. 
Vaše nápady jak to řesít? 
Ještě po dotknu ze za to chce firma vyhazovat pokud odjedete bez zajištění a náklad zákazník odmitne převzít s tim ze je zboží údajne poškozeno. 

[rendos]

Odpověď je prostá milý Watsone,změň firmu,tady to smrdí problémy a možná až průserem...

[kuntík]

Tady je vidět, že vedení firmy má v hlavě na..áno. Asi mají spoustu kouzelníků, kteří umí zakurtovat naloženou bedeefku.

[sof]

.

[splintet1]

To:sof
A co si mame myslet o tobe?Nic k veci nemas a jen hloupe rejpes.Zrejme ouplnej profik za volantem...

[M.Z.]

Admin by to mohl přesunout do správné sekce.

[mirazapletal]

Co se týče zbývajících palet, nechat si nakoupit aspoň jistící příčky co se jistí na desky, můžeš je dát před palety před kterýma vznikne nezera a popřípadě je ještě zajistit kurty. V případě že ti zůstane paleta na straně, , můžeš dát příčku před náklad, za náklad a pak dát třetí z boku tohoto nákladu. Samozřejmě je to limitováno hmotností nákladu ale lepší než nic

[splintet1]

Nevim co presne myslis temi jisticimi prickamy,ale ono je to uz jedno.Dostal jsem vypoved za to,ze jsem dojel k zakaznikovi a palety byly popadane.
To bych se musel rozepsat obsirneji aby to vetsina pochopila a stejne by se nasel nekdo kdo je chytrejsi nez vsichni tady a blbe by rejpal.

[Luďa]

Mirazapletal myslí todle http://www.fliegl-fahrzeugbau.de/files/ ... G_7210.jpg

[splintet1]

Kdyz ti zustane jena stojici paleta na paletach co mas po zemi,tak je ti to co ukazujes na dve veci...

[jozin]

Pokud ti popadali palety,chce to asi zmenit techniku jizdy a nedelat z toho F1.Predevsim ,,rondly,,umi dookonale ocenit tve schopnosti.A kazdy normani clovek jednu paletu stojici uprostred zakurtuje si myslim,i kdyz to je karton.Pokud ti popadali dozadu,mas bud extremne silne auto,o cemz pochybuji,nebo ty rozjezdy opravdu stali za to.

[Luďa]

Není, protože se to dá háknout i do podélnejch latí nebo na bočnice.
http://www.truckonline.cz/mezibocnicova-zabrana-p6189
http://www.vazaci-technika.cz/img/p/421-2534.jpg
http://www.vazaci-technika.cz/img/p/421 ... ickbox.jpg

Tady pokud máš líp vybavenej návěs. http://www.fliegl-fahrzeugbau.de/files/ ... oil_01.jpg

Pokud máš pevnej strop tak todle http://www.automobilrevue.cz/obrazek/53 ... pricka.jpg

[splintet1]

To Jozin:
Jezdil si nekdy s WB ktere ti daji prednalozene?Jiste ne.Jinak by jsi nepsal takovou kokotinu co jsi tu zplodil.
To Luda:
Firma nema takto vybavene nastavby.Ze sveho to platit nehodlam.

[Luďa]

To je druhá věc. Já když jezdil na autě co nemělo ani kurt, taky sem prvně pětku za investoval ze svýho. A pak sem si je bral s sebou.

[jozin]

splinted.nejezdil.ale to je uplne jedno.nekdo za cely zivot paletu nevybuli,nekdo jezdi dva dny i s cestou a vypisuje tu ze se mu to zesypalo.Zeptam se naopak-jak stim jezdi ostatni???pokazde to kazdy vymrda?nebo jen tobe dali nejhure nalozeny WB v eu?dle me ridicska chyba,nic jineho v tom nehledej.Vice se radeji nevyjedruji.