aditiva

[jozin]

Zapomel jsi dodat ze rusky sorok pod nulou/40st/ je pocitove jak nasich 25.Maji tam jiny suchy mraz,jinak je pravda ze tam se uz motory nevypinaji a kazdy si pomaha jak muze,ruzne lampy zarovky v nadrzi a lejou tam opravdu cokoliv,kazdy ma svuj recept.Z logiky je ten benzin asi nejprijatelnejsi,tu brzdovku jsem nepochopil proc funguje ale funguje.Uz jsem videl i mit kanystr v kabine aby motor bral tzv teplou naftu a prepadem do nadrze sla uz ohrata.Trosku bordel v kabine ale na to se tam moc nehraje.

[kasty]

Možná by pomohlo něco takového http://eshop.dimid.cz/produkt/priprava- ... afty-5.htm , samozřejmě že na 24v.

[Alešák]

Na kanystr v kabině jsem dojížděl ve Švédsku do servisu.A jak jde zpátečka do nádržě tak to na těch 20l ujede tak 20km. Tenkrát bylo -38 přez den v noci přes -40 a zamrzla i severní nafta. Auto tenkrát stálo 6dní na cestě a přece se to pak rostočilo. (pomocí grilu pod motorem a na naftu z toho kanystru)

[jozin]

Sikovnej.Na 20litru by to asi melo ujet vice,jak jen dvacet km tak mas spotrebu sto na sto,to je asi moc .Ja jsem kdysi tak vehemnetne nahrival nadrz na Liane(ukrajina)az to mrdlo,ty plyny v nadrzi a primo do ksichtu,par vlasu ohorelo ale jinak OK.Jeste ze to nemrdlo komplet

[DriverBrno]

@jozine nahřívat poloprázdnou nádrž !? -vrať tu ADR-ku:)

[Alešák]

Tak jsem asi kokot ale do servisu to bylo cca 50km a na dva kanystry jsem to nedojel... A to jen s kozlem.

[bouracka11]

Však to je jasne, že to tolik sežralo, když zpátečka šla do nádrže, kdyby ta zpátečka šla do toho kanistru v kabině tak by jsi na ten kanistr najel i více jak 100km ( nevím kolik si bere jenom kozel, cca 20l/100km ? ).

[peter gasparovic]

Len taka poznamka. Vozim aditiva do norska a to je kvalita o niecom inom,ziadne riedene chujoviny z pumpu. Naftove smrdi jak pokazeny zemiak,ked ty to.kapne na oblecenie tak to kurna nejde vyprat,jak to furt smrdi,na 100l sa dava stamprdlik a motor sa skudlni,lepsie startuje,a celkovo ide lip. Proste,je to neriedene. Co to obsahuje neviem. Ale auta natocim pri -25 bez problémov.

[jozin]

Ale to mi taky natacime pri minus 25 prece,i bez tech sracek.Kolega psal ze mel zpet prepad do nadrze,tak jsem myslel ze to dojede vice.Ale asi ne,nepodtatne teda.driver brno-ADR jsem vratil v prosincu neboj

[romus145]

jo místní letci mají upravené nádrže na výměník takže vodou od motoru vyhřívají prostor nádrží. Kolega říkal, že jednou musel místo vody nalít do chladiče naftu aby někam aspoň dojel protože mu to zamrzalo při větru v nastartované liazce. A jak říká Martin něco podobného se v eu asi nezažije. Já tedy tam v těch končinách nebyl stačilo mě párkrát drandit k Iráku a Sýrii, ale taky sem tam zažil velice ochotné lidi a když byl problém rádi mě pomohli. Jednou za mnou došel asi rus nebo ukrajinec a jestli nemám kanystr, že mu dochází nafta ve frigu. Za asi 10 minut došel vrátit kanytr a ten jako nový, utřený a moc děkoval. Nebo mě šel turek ukázat večer při couvání prostě ochota tam je. Jinak potkal i slováka a ten měl ohřev vody z přepadu kompresoru do nádrže a měl to tak celoročně a říkal že o litr až dva má lepší spotřebu