TRUCK-FORUM.cz

Zdarma stiahni kludne aj na google play.

na ty tablety pozor, jak už tu někdo psal není chip jako chip a v tabletech i dražších jsou GPS, které neudrží signál a navi "spadne" -moje vlastní zkušenost. Když už jsem blízko místa, tak si pustím na tabletu mapy.cz s lokalizací a vidím jaká je situace. Jinak jsem pořídil klasickou navi s IGO truck.

Ja uz jsem v opacnem stadiu jsem zjistil,snazim se navi uz omezovat,behem jizdy to mam vyple,a vice zapojovat hlavu.Mam sice dve navi,svou soukromou jsem zamkl do sejfu pod posteli,je v ni to IGO,druha je origo zabudovana v FH ale ta byva taky vypnuta.Zjistuji ze ten Benelux kam nejcasteji jezdim fakt neni velky,pristavy jak RTRnabo ANTW jsou vcelku dobre a logicky znacene,tam se da bezne i bez navi jezdit bez toho abys bloudil nebo jel 50 po dalnici a cumel dookola.Timto samozrejme nechcu rict ze navi je blbost,urcite ne ,je to dobry pomocnik ale zly pan(mysleno pro tupce co jezdi jen podle ni bez pouziti hlavy)alepripada mi ze uz to je moc jednoduche.Je to jen nazor nic vic,urcite jsem nebyl vsude dvakrat a mam se co jeste ucit,ale jdu si svou cestou.Ale davat tisice,nebo spise desetisice,za navi mi pripada jako vyhozene penize.Jak potkavam predevsim cz truckery,co maji notas otevreny,vnem obrovskou sipku kde je,nekde na dalnici o pulnoci,a ktomu jeste dve dalsi navi nalepene na okne,myslim si otom sve.

@jozin no, čumět do navi je otrava a už uplná blbost, když už jsem tu trasu jel:), já jezdím teď cikcak a všemožné prdelovice o kterých jsem dodneška neslyšel + jednosměrky ve městech, to pak zastavím, pustím mapy.cz zlokalizuji a nahraji do hlavy 2x pravá jednou světla a doleva, čumnu na fotky kde mají OC rampy uspora času a nervů za pár kaček.

Mame v tom jasno teda.Dnes na A4 od OK trans.v zacpe-mapocital jsem jedenkrat notas na polici,otevreny v nem mapa,na okne navi Igo,vedle ni nejaka mensi a na palubce krabice,asi nejaky firemno fleet,v tom taky mapa.V tom kolega nemuze zabloudit myslim

Omlouvám se za OT , kluci máte někdo zkušennost s možností jak pomocí noťase s mobilním připojením, nebo pomocí chytrého telefonu vytýčit v terénu body vyčténé v katastrální mapě, a jaká je přibližná přesnost?

body, které vyčteš nebo získáš z cuzk např. v sořadnici JTSK tz. coordinate (šířka, déla), můžeš zadat v maps.google.com a bod máš přesně, lokalizace dle GPS, které používají mobily lítají o i desítky metrů

Co se týče PC , netu a chytrých mobilů, jsem špatný samouk, pokud Ti to nedělá problém, hoď mi prosím do SZ tel. a časy kdy je vhodné Tě zdržovat , ozvu se , díky

Na googleplay automapa do tabletu, androidu a funguje!

Zdravím,
do jaké navigace jít, Garmin nebo TomTom? Nebo upně jiná?

Dobrý večer

Jezdím u stavební firmy s podvalníkem. Jezdíme na stavby, kde je třeba. Zákaz nezákaz. Chtěl bych Vás poprosit o odpověď, zda navigace, ať už jakákoliv, dokáže ignorovat zákazy vjezdu pro truck, např. centra měst a podobně. Potřeboval bych navigaci pro truck JEN kvůli výškám mostů, toť vše.

Umí to některá? Jestli ne, tak to pro mě nemá význam a můžu si nechat tu pro osobáky.

Díky za odpověď.

Zdravím, Romansoliss, Sygic Truck (pro Android a iOS) umožňuje nezávisle nastavit všechny parametry vozidla - např. můžeš zadat že máš váhu třeba 10 t, aby se tě netýkaly 12 t zákazy, ale zároveň že máš klasické 4 metry výšky.

Já vím, že tyto parametry jdou nastavit nezávisle na sobě, spíše se mi jedná o klasickou dopravní značku zákaz vjezdu pro nákladní auta. Myslím při plánování trasy například. Jak se ty navigace zachovají, když přijedu před tento zákaz? Řekne mi ať odbočím a hned mi naplánuje novou trasu, nebo mě jen upozorní na tento zákaz bez následného přepočítání trasy? A co dodatkové tabulky mimo dopravní obsluhy? Bere je navigace v potaz? Díky.

Já teda ještě jezdit nezačal, ale myslím, že toho chceš po navigaci docela dost. Budeš muset zapojit mozek

Přesnê tak.