Žárovky pořád praskají.

[Vary]

Hojec má někdo podobný problém pořád mi praskají žárovky a na vleku za jednu cestu i dvakrát.Je to přepětím nebo???Poraďte.

[Čonkin]

Změř si to multimetrem a uvidíš.... Hlavně se mrkni, jestli nemají 12 V .

[Drak]

Co tam máš za lustry? Mě to dělalo otřesama. Jak tam byly starý tatrovácký, tak litaly žárovky jedna za druhou a pak sem někde sehnal ty s tím gumkama odpruženým pajšlem a je klid.

[Pavel Šebek]

Mě pravidelně praskala na FH v pravém zadním světle ta krajní obrysovka. Ta vnitřní byla v pohodě, ale krajní jsem vymněnil a když jsem se při první zastávce šel podívat, tak už nesvítila :mad: Třikrát s tím v servisu něco dělali (aspoň to tvrdili), ale nikdy to nepomohlo.

[Leoš H]

Já mám doma kýbl popraskaných žárovek, až sem se dožral, tak sem nakoupil LED žárovky s klasickýma paticama. Jak vlečky poskakovaly tak to šlo jedna žárovka za druhou. Akorát ta cena je trošku vyší a dělají se zatím jen v červené barvě, takže čekám až budou i oranžový do směr. světel. Jsem zvědav kolik ty diody vydrží.

[Pavel Šebek]

Ty červený diodovky jsem měl taky a nikdy jsem je neměnil. Jinak dělaj se i bílí.

[Leoš H]

Když sem je nedávno kupoval, tak do zadních svítilen 24V s paticí Ba15S mají jen červené s různým počtem diod. přední obrysovkové a sufit mají bílé. Jestli máš odkaz kde se dají koupit ty bílé. Tak ho sem hoď

[Pavel Šebek]

Vím jen kde prodávaj 12V, ale zkusil bych EMT.

[Leoš H]

Tak 12V je spousta, ale ve 24V je jich dost málo, zatím, výrobce prý postupně rozšiřuje sortiment. Tak uvidíme.

[Pavel Šebek]

Měli by to dávat do aut už z výroby a byl by klid!

[TATRA-BA]

Ja som teraz dva týždne dozadu chodil s tatrou valníkom s HR a menil som žiarovky hádam 10 ráz, vpredu ľavé,potom vzadu spiatočka,potom zadné pravé,zase predné pravé, tak som sa zo skladu zásobil žiarovkami, neviem či tam je predpätie, lebo pred dvoma mesiacmi menili alternátor, či ho zle nastavili alebo čo neviem,predtým na tej tatre chodil jeden kolega a nestaral sa o baterky,raz ked rozložil HR a chcel nakladať materiál zhasol tatru,chcel si vypisať stasku, potom chcel naštartovať a nešlo to, pozrel baterky a boli úplne suché,žiadna voda,nič. Blížil sa večer a tma,rozložená ruka,stustená pätka a bez naštartovaného motora s tým nejde pohnúť, tak volal kolegovi z V3S aby došiel so štartovacími káblami, lenže po prepojení káblov z V3S do tatry to iba iskrilo a nenaštartovalo,chyba bola v tom, že na V3S sú opačne zapojené póly ako má tatra, tak jediné riešenie bolo prehodiť baterky,potom tatra už naštartovala, prehodil naspäť baterky a ledva došiel do dvora,mal nízke napätie,nespínala ani cievka na prevodovke a išli mu iba malé rýchlosti, keď došiel do dvora potme nalieval do bateriek destilovanu vodu,lebo keby mechanizátor ráno zistil,že mal úplne suché baterky a nestaral sa o ne mal by kolega po prémiách.

[Vary]

No uvažoval jsem taky o těch led diodach koupím je a uvidíme.Do hla světel jsem koupil Osram Truckstar s větší svítivostí.Tak jsem zvědav.Pak napíšu jak to svítí a jak dlouho vydrží.

[Fojcek]

S těma LEDkama do blinkrů bych byl opatrnej. Do obrysovek, brzdový atd nebude problém. Ale LEDka má oproti žárovce nepatrný odběr proudu. Tudíž ta elektronika, co ovládá blikání si bude myslet, že žárovka nesvítí. Takže vám nebudou svítit kontrolky na blinkry, nebo to bude blikat 2x rychlej, nebo řvát nějaký chybový hlášky, podle toho co kdo máte za káru. Řešení by bylo překlenout tu ledku odporem (asi 1ohm/30w a nebo výš). Takhle ale zase nebudete mít tu jistotu při jízdě, že ten blinkr oravdu bliká.

[Vary]

No to jo to máš pravdu proto je ještě nikdo nezačal vyrábět

[Leoš H]

JO máš 100pro pravdu, když sem to psal zapoměl sem, že sme je zkoušeli na osobáku a blikalo to strašně rychle a kontrolky nešli, na to sem pozapoměl, zpátečkový zase tak často člověk nepoužívá takže obrys a brzdy stačí. Snad by jenom mohli dělat víc diodovou žárovku do poziček na malé žárovky ty jsou fakt slabý.