STK 2016 zkušenosti

[Vejr]

mýtné krabičky jim vadit nemůžou když se na sklo dávat musej. I když znám lidi co je maj přilepený uprostřed okna ve výhledu. Jsem zvědavej co řeknou mě když jich mám na okně šest a tři emisní plakety.
prej kámošovi vyhodili lowdeckovej tahač kvůli chybějícím blatníkům přičemž odcvaknutej návěs stál před halou

[milan.p]

Jirko Nováku co jsi si pořídil za diagnostiku ? Asi nastala doba si něco pořídit. Byl jsem na stk první týden v lednu a kvůli zapsané chybě jsem neprošel, takže cesta k servisákovi na vymazání a zpět. Bavil jsem se tam s technikem že koupím diagnostiku a než začne měřit tak chyby smažu. On říkal že to asi nepůjde protože to jeho mašina pozná že to chce od smazání pár km ujet. Říkal i něco o tom že v únoru by měla být nějaká konference o diagnostice a tam že budou řešit co s tím. Jinak stk v pohodě, neprudili o nic víc než jindy, akorát už nepůjde že jsem se objednal na sedmou a v devět mohlo auto nakládat. Jediný co musím vyřešit na dvou autech je zapsání hydr. čela do t.p. to už tet neokecám.

[Jirka Novák]

Koupil jsem tuto: http://www.rt-auto.cz/zbozi/v-checker-v ... ka-obd-vag
U Sorenta mám odpojený AGR a to mi diagnostika hned našla. Šlo to jednoduše smazat a tak před emisema aktivuju AGR, vymažu chybu a ujedu pár desítek km pro stabilizaci systému. Dobře se dá kontrolovat stav auta, je tam přenos live dat a tak i tlak vstřikování a mnoho dalšího. Proto je takové zařízení skoro povinnost při koupi ojetého auta, tím se dá zkontrolovat jeho stav a nekoukat na řeči prodejce.
Ale musí se dát pozor na patřičný protokoly v diagnostice, třeba Pajero mi nenačte a to je přitom 03/2005 a tak Japonci asi mají svoje protokoly i když mají OBD zásuvku dle normy.
A zde je info i k té konferenci kde se mají vyjasnit sporné body kterých jsou asi stovky. Zajímavé je jak výrobci aut se staví zamítavě k vyčítání závad a sami legalizují i chybové hlášení jako normální stav
http://www.fcd.eu/article.aspx?id=1686#comment1075041

[Jirka Novák]

Tady je taky hodně důležitých informací ohledně emisí 2016. Pokud to tak bude vše vyžadovaný tak radši nekupovat ojetý diesel od Euro 2 výše. Jinak to může být drahá sranda na uvedení do OK stavu.
http://www.forum.ford-club.cz/viewtopic ... 8&start=15

[Ivan Hofman]

Kdo má popsanej nechničák z stk a nemá chlívek na nové razítko tak než pojedete na stk nechte si vyrobit nové tp , už to neprojde

[Jirka Novák]

Mám ještě socialistický a tam je místo i na zadní straně desek Ten je na věky věkoucí.

[Ivan Hofman]

Jirko to je jasný , maš to vychytaný zn: čím starší tím lepší . Ps neprodáš mi volvo?

[Jirka Novák]

Volvo neprodám, je to poctivý Švéd a pouze s 135 Tkm. Tak málo jetý Volvo se nenajde po 25 letech od výroby . To stáří je dobré i na STK, nemusí být na autě to co se dnes předepisuje a je vyžadovaný. Při poslední STK byl vznesen dotaz kde je to a to a že to bude problém, Já na to že v roce 1991 to nebylo předepsaný a na to byl údiv že auto jako nový je tak starý

[milan.p]

Ve středu druhá letošní Stk- na měsíc, nečitelné VIN. Technik ho přečetl, ale foták ho nepobral i když se snažil. Příští týden tam pojedu s Ivecem kterému se tet rosvítilo EDC, stačilo smazat chybu- nízký tlak paliva a bylo "opraveno" tak uvidím co na emisích. On to zas takový opruz není, horší to budou mít tuneři a čopráci

[Karel334]

Zdravím. Jak je to se zadním nárazníkem na tatru? Od jakého roku v. tam musí být? Díky

[badyn]

Ahoj, hele prej vyhazují z technické kvůli tomu že SPZ není umístěná uprostřed vozidla a vzadu musí být šrafování... (hasičská avia) nevíte někdo bližší info? Díky

[Venca R]

ta spz uprostřed je policejní folklór už nějakej pátek, šli hlavně po DAFech, ty to měli vpředu vlevo

[Globe]

já jí mám na straně na osobáku (Alfa Romeo), tak uvidíme ani nevím, jestli je o tom něco psaný v TP, u náklaďáků to myslim bylo..

[pavel 815]

...jo ta značka uprostřed musí být,říkal mi to technik na stk...

[badyn]

Plán periodické preventivní údržby - Mycí linka COMPACLEAN

Nevíte náhodou někdo předpis? Přijde mi to jako naprostá buzerace a i v rozporu s vyhláškou: "Tabulku registrační značky umístí vlastník nebo provozovatel vozidla do místa určeného konstrukčním řešením tak, aby při běžném provozu na pozemních komunikacích nedošlo k její ztrátě."