jízda na druhou kartu

[Venca R]

Na OUT se bez karty jezdit nesmí a s autem nad 7,5 t musiš dodržovat 561 i když jedeš soukromě. Netvrdím, že je to dobře, jen to co je v zákoně

[Tommy66]

Zažil jsem podobný případ na firmě.
Kolega kartu vytáhl, nastoupil druhý kolega který měl ještě výkon - na svojí kartu auto vyložil a odstavil.
Po odstaveni auto odstálo bez karty 9h......první řidič vložil kartu, doplnil pauzu a normálně vyjel.
Podle počítače který auto stahoval vše O.K.

[pučanges]

ta jizda pro vlastni potrebu plati myslim na profesak, ze ho nepotrebujes ne?

[kuntík]

Ještě jednou si pánové přčtěte odkaz od Pietro.1 celý. Víc není o čem debatovat.

[Venca R]

Jenže právě v tomo odkazu je to špatně...

[Venca R]

Tahle ta společnost je úplně mimo ve výkladu, hlavně ten Hamburg (tam pisatel asi nikdy nebyl, jinak by věděl že tam nelze použít, platí tam pravidla pro provoz na pozemních komunikacích) , a to bez karty, je další chujovina. A taky se zmiňují už neplatným nařízením NR3821/85 které už 2.3.2016 přestalo platit a vstoupilo v platnost v plném znění NR165/2014 které ho nahrazuje.

bez karty popřípadě kolečka pouze vozidla, která nespadají pod NR 561/2006, popřípadě uvedená ve vyjímkách čl.3, a13.

[kuntík]

Šak je tam napsáno pokud nespadají pod 561. Jak je to v Hamburgu netuším. A z čeho chcete čerpat, když už ne od MD, potažmo organizace jím zřízena. Jako ti pánové v dodávce MEJ jsou mimo?

[jirkaman]

Všechna nařízení a zákony platí dokud jsem na veřejné komunikaci. V okamžiku, kdy projíždím vraty na svůj soukromý pozemek, kam nemá přístup veřejnost, veškerá nařízení a zákony pro mě přestávají platit s tím, že v okamžiku výjezdu ze vrat zpět na silnici bych měl správně doplnit veškeré činnosti do tachografu. Tím, že tachograf přepnu do OUT, dávám jasně najevo, že v tuto dobu není co kontrolovat. Samozřejmě tachograf počítá km i v OUT, takže asi těžko mohu najet na OUT několik km po svém dvoře.

[splintet1]

No a me neodpovi nikdo...skoda,no...

[David29]

takže asi těžko mohu najet na OUT několik km po svém dvoře.

Jaktože ne? Vyheveroval jsi zadek leštil jsi disky

[jirkaman]

Splintet1: Pokud správně chápu tvůj dotaz, tak karty i tachograf by při kontrole vypadaly na první pohled v pořádku, pouze všímavý policista by asi chtěl vědět, jak se řidiči dostávali na místa, kde jim začínala nebo končila směna. Jinak nikde není zakázáno, aby další řidič kdykoliv přistoupil do vozidla, jen je třeba pamatovat, aby ani jeden neměl "směnu" delší než 15 nebo 13 hodin.

[ATW service]

Jak píše jirkaman
Je dobré také myslet na to, jak bude na kartě záznam vypadat, až to bude luštit policajt při kontrole. Když tam uvidí šachování (jak se ptal původně J+V), tak to bude hned podezřelé a může se stát, že ti rozebere půl kabiny, aby druhou kartu našel... V tvém případě (J+V) by lépe "vypadalo" kdybys po vykládce ještě dodělal 4h pauzy nebo měl kartu vyndanou už před začátkem odpočinku a doplnil pak celý odpočinek ručně... Tak jak to píšeš, je to přerušená pauza a je to špatně...

[sof]

.

[trucker rob]

jedna zkušennost z firmy. Kolega odstavil v pátek auto na základně v NL a začal víkend.V sobotu ráno změna dispa a auto odvézt do servisu. Vytáhla se karta a vložila se do druhého odstaveného auta,které stálo celý víkend.Po servise se karta přehodila zpět a dodělal se víkend.Při následné kontrole v Anglii na Stafordu ve vosím hnízdě pauza neuznáná s tím,že musí být udělaná v jednom TG a nemanipulovat s kartou.Protažené lanko přes disky a 45 hodin pauza ve vosím hnízdě bez pokuty. Toto je asi 3 roky staré...ještě z doby,kdy musel být papír na volno a nestačilo doplnit data

[jirkaman]

S postupem VOSA naprosto souhlasím. Řidič se ničím neprovinil, nedostal tedy pokutu, pouze firma byla potrestána dvoudenním odstavením vozidla za to, že zaměstnává takové hňupy - co má kdo cpát cizí kartu do jiného tachografu??? Vyndání karty během pauzy se dá pochopit - řidič se vzdaluje od vozidla a kartu bere raději sebou, ve vaší firmě je to asi nutnost. Vkládat kartu během pauzy do tachografu je opravdu nerozum a ještě 2x ?!? Jak se dřív říkalo - iniciativní blbec je horší než třídní nepřítel.