Kolečka. Bílá, žlutá, jak na ně ve volnu???

[petrW.]

Jenom technický dotaz, jak vyplníš žluté kolečko strojově ? A bude někdo prohlížet kabinu a hledat prázdná kolečka ? Potom tě zastřelí pro výstrahu ne ? mám v autě celou krabici orazítkovaných a podepsaných žlutých koleček a nikdy jsem s tím neměl potíž.

[mirazapletal]

Nojo, jenže když vyndám v pátek kolečko z tachografu a až v pondělí tam hodím nové, tak mám celý víkend bez záznamu. Tady nejde o řidiče - kterému zaměstnavatel vypíše žluté kolečko nebo lejstro ale o to že auto samotné je bez záznamu a klidně by mohlo celý víkend trajdat.

[petrW.]

Ty dokazuješ kolečkama tvojí činnost a né činnost auta !!!!! Auto může jezdit 25 hodin denně a je to jedno. Nechápu jak můžeš nevědět takovej základ.

[stegi]

Není to tak dlouho co me zastavila celni sprava a ten komik rikal to same ze do tachografu muzes dat kolecko a nechat ho tam cely vikend tocit a jen dopsat od kdy do kdy cus

[Fojcek]

PetrW: na psacím stroji přece... A to z důvodu, že takhle si to může podepsat a orazit každej truhlík někde na pumpě x km od firmy (jasný, že psací stroj můžeš taky tahat sebou ale je to komplikovanější ) Já vím, že dneska každej vozí v autě noťas a není problém vozit i tiskárnu a potvrzení o činnostech tisknout jak na běžícím páse, ale jak lestro, tak žlutý mají být vyplněný strojově

[petrW.]

To se pleteš, strojově vyplněný musí být jen potvrzení o činnostech- lejstro. Samozřejmě že žluté si může napsat každej truhlík , taky si ho sám píšu a podepíšu. A určitě si nebudu kupovat stroj Točit kolečko v tachografu je uplná blbost, protože nedokazuje že si neřídil, pouze dokazuje že stálo auto. Mohl si přece jezdit s jiným autem néé? Proč z toho děláte všichni takovou vědu tomu fakt nerozumím.

[Tomino]

Mne kdysi chytli dokonce s cizím kolečkem, kolega šel k zubařce prej na hodinu a naložené auto tak že mu ho jen mám zajet vysypat,tak jsme si říkali to nemá ani cenu dávat tam druhé. Jen u nás kilometr cesty z města na smětiště s bordelem. 10 let tam policajti nestali a just zrovna tehdy tam stál odbor dopravy. Mě jsem víc štěstí než rozumu, byli tam 2 ženské a 2 chlapi, ženské si vzali moje doklady a kontrolovali je v autě, chlapi stali u auta a koukali na kolečka, nic jsem neříkal dal jsem jim suverénně kolegovy kolca, prej děkujeme v pořádku, dali mi všechno zpátky a jel jsem. Naštěstí si nevšimli když koukali každý na něco jinýho že je na řidičáku jiné jmeno než na všech kolečkách

[Fojcek]

Jenže když třeba točíš 11-ku pauzu, co ti dokazuje, že jsi neřídil?Stejný je to s víkendem.Už sem pár kontrol zažil a s víkendovým točením kolečka problém nikdy nebyl... O tom žlutým, jestli má nebo nemá bejt vypněný strojově se hádat nebudu, používám lejstro tak je mi to jedno, ale třeba to jednou zjistíš až tě čapnou

[petrW.]

Já to zjištovat nemusím , protože mám pravdu. A je rozdíl mezi denním odpočinkem, který necháš nakreslit na kolečko(v případě že spíš v autě) a týdenní odpočinek kdy ležíš doma na gauči. Já založím ráno kolečko a večer když končím tak ho vyndám a nechám prázdnej tacho a nic nikam nepíšu. Jenom na dny kdy nemám kolečko píšu žluté .

[Fojcek]

ráno založíš a večer vyndáš? buďto si to po sobě přečti nebo běž na školení

[martin440]

v pátek skončim nechám...v pondělí vyndám, dám nový a furt dokola, zatim problem nikde ani v CZ ani v EU ...........není to návod...

[Ivan Hofman]

Měl jsem doma kontrolu na kolečka,bylo mě řečeno přes výkend ho prázný nechat točit ,dopsat datum od kdy do kdy ,km 0 .Měl jsem je doma,nikomu bych to nepřál,myslel jsem si že budou za půl hodky hotový,a kulový.Kolečko po kolečku za celej rok, jedno auto aspon hodku,ani vodu nechtěli.Tři hodinky, 3 lidi supr.

[martin440]

asi jo , správně by jsi měl třeba když končíš dát čistý, ale jakej to má smysl, když auto stojí tři dny a Ty máš volno? nejsi povinen měnit každý den.... to už dneska je cesta do práce mě, když na to koukali, tak se zajímali o KM čáru a stav a asi dvakrát to kontrolovali i s tacho ale v poho, ale asi co člověk to názor a zkušenost....

[mirazapletal]

[quoteTy dokazuješ kolečkama tvojí činnost a né činnost auta !!!!! Auto může jezdit 25 hodin denně a je to jedno. Nechápu jak můžeš nevědět takovej základ.

[/quote]

Já vím co souvisí s čím, já jen říkám, co chtějí páni policisté a hlavně celníci a ty ženské z odboru dopravy. Chtějí, aby všechny kolečka na sebe navazovaly a to i přes víkendy. Zřejmě se inspirovaly digitachografama, tam se ukáže kdo kdy jel a kdy auto stálo. A taky jde o případ hloubkovější kontroly - jak tvůj zaměstnavatel dokáže, že jsi nejezdil a že ti jen nevypsal papír a kolečko s jízdou nezahodil? Má kolečka i na víkend - které navazují. Při kontrolách jde vždy o to, co si vymyslí kontroloři, já jen říkám co chtějí, nic víc, nic míň.

[Šurda]

Tak je to jak jsem říkal, co člověk to názor, ale i ti kontroloři si můžou vymýšlet jen v mezích zákona.
Jen mi není jasné proč bych měl zakládat kolečko na víkend do tachografu. To že mám týdení odpočinek nemusí znamenat že auto stojí. A to kolečko je na 24H, tak jakej má smyslhonechat protočit dvakrát, jak poznají že se točilo dvakrát nebo třikrát? To je kravina.